Тест Драйв Мерседес S Класса 221

Борт W221

Сегодняшние олигархи — люди, не только командующие бизнесом с заднего сиденья лимузина, но и с удовольствием, даже азартно крутящие руль соответствующего авто, например нового флагмана «Mercedes-Benz» — S600.

Новая S-серия, пожалуй, избавилась от навязчивого имиджа «мерина» — впереди и особенно сбоку автомобиль выглядит стремительным, сохраняя при этом такие классические элементы представительского класса, как массивная решетка и, конечно, «прицел-эмблема» фирмы на капоте. А вот сзади новый S-класс заметно прибавил солидности — он фактически копирует «корму» современных моделей Maybach. Интересно, что, несмотря на длинную базу, обновленный «шестисотый» не выглядит слишком растянутым — настолько пропорционально он сложен.

Смотрите:

Тест Драйв Мерседес Гле 2017 Года Видео... Mercedes GLE 2017 2018 года: удачное сочетание дизайна и оборудования Обновленный кроссовер Мерседес ГЛЕ 2017 года рассекретили еще до официальной пре...
Хонда Аккорд 2017 Тест Драйв Видео... Хонда Аккорд 2017 в новом кузове: комплектации, цены и фото Новый Хонда Аккорд 2017 фото, цены комплектаций и стоимость опций которого рассматриваются...
Тест Драйв Рено Гранд Сценик 3... За осла ответит. Компактвэн изобрели еще во времена Ходжи Насреддина – в маленькой повозке дехканина умещалась и дородная жена, и куча детишек. Сменив...

Описывать интерьер Mercedes-Benz S600 — занятие неблагодарное. Здесь уместнее действовать по старой поговорке: лучше один раз увидеть, чем сто раз. прочитать. Находясь внутри этого первоклассного автомобиля, даже не хочется спрашивать, сколько вся эта роскошь стоит — однозначно немало. Однако кроме кресел, отделанных черной кожей Passion Exclusive, которые с помощью системы Command можно превратить и в гоночные ковши, и в массажные тренажеры, имеется и стандартный набор услуг в виде подсветки, доводчиков дверей, отличной аудиосистемы от «Harman Kardon» и множества других прелестей жизни, способных доставить четырем седокам S600 ни с чем не сравнимое удовольствие. Одна только вышеназванная пневмосистема, вмонтированная в сиденья, может привести в восторг любого — при резком разгоне кресло буквально «хватает» тело за все выступающие части, а на поворотах подчеркнуто «раздувает» боковой упор, причем с усилием, напрямую зависящим от скорости прохождения виража. Задние пассажиры вообще могут нежиться в исключительном комфорте: пространство перед ними позволяет раскладывать два задних кресла в виде шезлонгов и отдыхать, как в первом классе самолета. Причем их общение с водителем будет минимальным, ведь здесь есть все, что нужно, вплоть до собственного климат-контроля, телевизора и DVD-кинотеатра с двумя экранами в передних подголовниках.

Mercedes-Benz S500(w221) Тест-драйв..

Добавляйтесь в друзья!) Mercedes-Benz S500(w221) Тест-

Естественно, новый флагман «Mercedes-Benz» предлагает потребителю не только дорогие материалы в окраске кузова и отделке интерьера салона, но и технические инновации. Главная новость — меню автомобиля теперь на русском языке. Селектор автоматической коробки передач расположен не на полу, как у W220, а под рулем. Переключаться стало исключительно удобно, а главное, очень просто: два мягких щелчка вверх — включился режим «drive», нажал на торец — «parking», легкое движение пальцем вниз — и уже можно подавать задним ходом. Кстати, «парктроник» здесь не обычная пищалка, а целое видеоустройство. На центральном дисплее автоматически появляется изображение, на котором любое движение машины обозначено направляющими линиями желтого и красного цветов — очень наглядно. Но если подобные прибамбасы уже встречались на других автомобилях, то вмонтированная система ночного видения, включающая инфракрасные фары, телекамеру перед внутрисалонным зеркалом и экран, загорающийся на месте спидометра, предназначена именно для W221. Правда, уходить от погони в полной темноте, как Терминатор в одноименном фильме, она не позволит — система работает только при включенных фарах и рассчитана на то, чтобы ездить с ближним светом так же быстро, как с дальним.

Тест Драйв Мерседес S Класса 221

Под капотом Mercedes-Benz S600, как и положено по статусу, самый мощный в гамме 5,5-литровый двигатель V12-битурбо мощностью 517 л.с. (для понимающих откровением будет цифра максимального крутящего момента в 830 Нм, ведь бывалые автоменеджеры говорят, что продают автомобили лошадиные силы, а двигает — крутящий момент). Неудивительно, что ускорение у двухтонной машины ураганное. Под стать мотору и общие характеристики S600 — автомобиль и руля слушается совсем по-другому, чем раньше, да и подвеска не позволяет качаться по волнам, став более собранной.

Смотрите:

Тест Драйв Рено Гранд Сценик 3... За осла ответит. Компактвэн изобрели еще во времена Ходжи Насреддина – в маленькой повозке дехканина умещалась и дородная жена, и куча детишек. Сменив...
Тест Драйв Киа Рио Рестайлинг... Обновленный Kia Rio – фото, обзор и характеристики бюджетного седана Рестайлинговый Киа Рио не получил очень много серьезных доработок. Но не стоит з...
Glc Mercedes Benz 2016 Тест Драйв Видео... Mercedes-Benz GLC Coupe 2017 и его премьера в Нью–Йорке Совсем немного времени прошло с официальной презентации на автошоу. Это по сути тот же внедоро...

Близкое знакомство с новым Mercedes-Benz S600 показало, что представительское авто может служить своему хозяину не только каретой, но и настоящим автомобилем для водителя, обладающего навыками тест-пилота.

Тест Драйв Мерседес S Класса 221

Тест Драйв Мерседес S Класса 221

Тест Драйв Мерседес S Класса 221

Смотрите:

Infiniti Qx80 2018 Тест Драйв Infiniti QX80 2018 года: новое поколение премиального внедорожника Готовится к выходу новый Infiniti QX80 2018, который будет представлять новое покол...
Тест Драйв Рено Меган 4 Новый Renault Megane 2016-2017 — премьера не за горами Дебют Renault Megane 2016-2017 состоится 15 сентября текущего года на франкфуртском а...
Тест Рено Дастер 2017 1 6 Новый Рено Дастер 2017-2018: фото, цены и комплектации В сегменте городских кроссоверов Рено Дастер — один из самых популярных вариантов, ко...