Замена Башмака Натяжителя Цепи Ваз 21213

Замена натяжителя цепи на ВАЗ 21213, ВАЗ 21214, ВАЗ 2131

Натяжитель цепи как уже понятно из его наименования, он нужен только для того чтоб натягивать цепь чтоб она не ослабела во время работы мотора, итак вот с течением времени данная деталь ломается по различным причинам это происходит, время от времени просто от очень огромных нагрузок не выдержав данный натяжитель ломается, например держите вы длительное время обороты мотора в красноватой зоне, тем натяжитель не выдерживает и ломается, но так же он может сломаться от того что он не очень крепкий, например на рынке сейчас находится сильно много данных натяжителей очень отвратительного свойства которые вправду очень стремительно выходят из строя и их после чего нужно будет поменять на новый, а о том как это сделать вы и узнаете из данной статьи.

Для того чтоб поменять натяжитель цепи, для вас необходимо будет запастись: Главным набором гаечных ключей в каком будут находиться самые главные ключи которые вы фактически всюду используете в автомобиле!

Где находится натяжитель цепи?

Он размещается с боковой части мотора, его можно будет беспрепятственно отыскать кстати если подойти к автомобилю с правой стороны подкапотного места (Отсчёт начинается от задней части автомобиля и до фронтальной), там ещё рядом установлена аккумуляторная батарея и стоит стандартный инжекторный ресивер в виде изогнутых труб (Он белоснежного цвета), итак вот когда вы встанете с этой самой правой стороны, разыщите то место которое обозначено на фото, это и есть тот натяжитель.

замена башмака натяжителя цепи ваз 21213

На фото выше есть один аспект, там стоит совсем другой натяжитель который некогда не ставился на автомобили Нива, итак вот на форму данного натяжителя особенного внимания не обращайте, а просто примерно узнайте где он находиться и всё! (От родного натяжителя будет ещё исходить трубка, вы сходу поймёте просто внимательнее поглядите и всё он находиться фактически в средней части мотора)

Смотрите:

Замена Воздушного Фильтра Фокус 3... Процесс подмены воздушного фильтра в Форд Фокус 3 Воздушный фильтр (дальше ВФ) является важным компонентом системы в любом автомобиле. Потому работ...
Замена Топливного Фильтра Hyundai Accent... Замена топливного фильтра Hyundai Accent Подмену топливного фильтра лучше всего произвести на сервисной станции, это востребует определенных способ...
Как Подтянуть Цепь На Ваз 2101... Проверка натяжения цепи на ВАЗ 2101-ВАЗ 2107 Цепь ГРМ благодаря ней двигатель работает, с течением времени данная цепь расслабляется (Растягивается...

Когда нужно менять натяжитель цепи?

Он изменяется только в этом случае, если он пришёл в негодность, как это осознать спросите вы? В общём когда натяжитель приходит в негодность, движок у автомобиля начинает существенно звучно работать, так как цепь ослабляется и тем стоит таковой грохот будто бы вы завели автомобиль с дизельной системой впрыска, а не с бензиновой, потому если вы услышите как что то будет бряцать в движке, может так же показаться вибрация и кстати данный стук должен становиться меньше при повышение оборотов, другими словами если на холостом движок шумит и цепь бряцает, тогда просто дайте чуток газу и если этот стук будет уходить (Чем выше обороты, тем слабее должен быть стук) то это вероятнее всего вправду натяжитель, хотя много ещё каких деталей в этом могут быть повинны но сначала необходимо проверить его, потому что он снимается очень стремительно и проверяется соответственно тоже.

Как заменить натяжитель цепи на ВАЗ 21213-ВАЗ 2131?

Авто семейства нива являются очень старенькыми моделями, по моему самые 1-ые авто ещё пошли аж в 1977 году если не изменяет память, а на дворе уже новые времена и машина до сего времени выпускается и дорабатывается, итак вот натяжители цепи которые устанавливал АвтоВАЗ на свои авто зависимо от года производства могут отличаться меж собой, так например где то до 2000 года а то и выше, данные авто семейства нива шли с самыми обыкновенными пружинными натяжителями цепи, данные натяжители совсем не сложно снимаются но один их недочет (А может и преимущество) в том, что они сами не натягиваются другими словами их временами приходиться натягивать самому, что очень не комфортно но это для кого как, так как на подтяжку натяжителя цепи необходимо всего только 1-2 минутки!

Замена башмака натяжителя цепи на ВАЗ 2101 ВАЗ 2107

Хочешь более тщательно выяснить о том как заменить башмак натяжителя цепи на ВАЗ 2101-ВАЗ 2107? А так же интересуеш .

Замена:натяжитель,башмак,успокоитель и цепь ГРМ ВАЗ-2101

Замена:натяжитель,башмак,успокоитель и цепь ГРМ ВАЗ-2101.

Теперь разберём новый вид натяжителя который шёл на автомобиле которые выпускались значительно позже, так сказать во время России а не во времена СССР, так вот в новые времена на данные семейство автомобилей устанавливался так называемый гидро-натяжитель натяжитель цепи, весь его плюс заключается в том что его не нужно вам будет постоянно подтягивать, то есть на заводе его поставили, а вы как говориться про него забыли, но не так всё просто, если данный натяжитель вдруг заест либо же с ним ещё что либо случиться, то вам придётся менять его на новый, а о том как заменить данный вид натяжителя цепи вы сегодня и узнаете в данной статье. (Как выглядит гидро-натяжитель цепи, вы кстати можете посмотреть на фото ниже)

замена башмака натяжителя цепи ваз 21213

Да кстати, если у вас стоит обычный натяжитель ещё старого образца, а выглядит он так как показан на фото, тогда более подробно о том как его заменить данный агрегат читайте в статье, под названием: «Замена натяжителя цепи на ВАЗ 2107»!

замена башмака натяжителя цепи ваз 21213

1) В самом начале операции отверните при помощи гаечного ключа трубку, которая подсоединяется к самому гидро-натяжителю цепи и после того как данная трубка будет откручена отсоедините её и отведите в сторонку.

замена башмака натяжителя цепи ваз 21213

В том случае если у вас из данной трубки польётся масло, тогда сразу при помощи болта подходящего диаметра либо же при помощи ещё чего ни будь заткните отверстия этой самой трубки, чтобы от туда не вытекало масло!

2) Затем при помощи гаечного ключа либо же накидной головки с карданным шарниром (Если будет тяжело подлезть), отверните две гайки которые крепят гидро-натяжитель к двигателю автомобиля (Одна из гаек на фото не видна, но когда будете просматривать на автомобиле этот натяжитель, то сразу же поймёте где находиться вторая гайка, так как она находиться рядом) и после чего аккуратно извлеките его из отверстия в котором он находиться.

замена башмака натяжителя цепи ваз 21213

Смотрите:

Замена Радиатора Печки На Ваз 2115... Подмена радиатора печки ВАЗ-2115 без снятия панели Температура в салоне ВАЗ-2115 поддерживается с помощью интегрированной печки. Автомобиль обладае...
Замена Лампочки Ближнего Света Ваз 2110... Предназначение лампы близкого света ВАЗ 2110 и выбор кандидатуры Всем понятно, что даже в дневное время суток, необходимо ездить с включенным ближн...
Замена Коробки Передач Ваз 2109... Ремонт Ваз 2108 2109 21099 Замена масла в коробке осуществляется каждые 75 000 км пробега либо через 5 лет эксплуатации. Также могут быть внепланов...

Когда данный натяжитель будет извлечён, сразу за ним (Скорее всего останется на самом двигателе) вы увидите уплотнительную прокладку, так вот снимите её и если она будет в каких либо местах надорвана, или же каким ни будь другим образом деформирована, тогда обязательно её замените на новую!

Установка нового натяжителя происходит в обратном порядке снятию и да кстати после установки, закройте капот и сядьте за руль своего автомобиля, после чего попробуйте завести автомобиль и если тот самый грохот цепи пропадёт, то значит вы всё сделали правильно и гремела цепь именно из-за этого самого натяжителя.

Проверка на гидро-натяжителя на износ:

1) Если вы сняли свой старый натяжитель и думаете что он находиться в рабочем состоянии и менять его нет смысла, то сперва промойте данный натяжитель в ёмкости наполненной бензином (Промывайте натяжитель на своё усмотрение, просто если от него отойдёт вся грязь то возможно даже работа его улучшиться так как мелкие частички грязи не будут мешать ходу самого плунжера, но об этом чуть позже), а после промывки хорошенько высушите данный натяжитель или же просто продуйте при помощи сжатого воздуха.

2) После промывки и его сушки, давайте разберём из чего же он состоит а именно из самого плунжера он ещё указан под цифрой 1 и корпуса натяжителя который указан под цифрой 2.

замена башмака натяжителя цепи ваз 21213

3) Теперь после изучения данного материала перейдём к проверки, во-первых осмотрите сам плунжер натяжителя, на его поверхности ни в коем случае не должно быть разного рода дефектов, таких как к примеру задиры, глубокие царапины и т.д.

4) Затем осмотрите уже сам корпус, на его поверхности так же не должны быть задиры, вмятины и т.д.

Если все выше перечисленные дефекты вы обнаружили на своём натяжители цепи, то в таком случае вам нужно будет его поменять на новый!

5) И в завершение произведите ещё одну достаточно простую проверку, а именно возьмитесь рукой за сам плунжер натяжителя и после чего попробуйте его по перемещать, если данные плунжер в каком либо месте у вас будет заедать тогда замените натяжитель на новый.

Если вы хотите узнать для себя немного дополнительной информации об этом натяжителе, а именно где он находиться, чем он крепиться и т.д. Тогда просмотрите чуть ниже видео-ролики, там всё подробно показано и рассказано.

Смотрите:

Замена Тросика Сцепления Ваз 2114... Особенности подмены троса сцепления на ВАЗ-2113, 2114, 2115 Тросик либо трос сцепления – часть механизма, отвечающего за беспрерывный старт машины ...
Замена Лампочки Подсветки Номера Рено Дастер... Замена лампочки подсветки номера рено дастер Renault Duster демонтаж заднего фонаря, замена ламп Работу проводим при подмене ламп в заднем фона...
Замена Задних Пружин На Ваз 2107... Как поменять задние пружины на ВАЗ 2107 Подмена задних пружин на автомобилях традиционных моделей, таких, к примеру, как ВАЗ 2107, производится в 2...