Замена Подшипника Ступицы Ваз 2101

Подмена ступичного подшипника на ВАЗ 2101-ВАЗ 2107

Ступичный подшипник- зачем вообщем нужен подшипник, мы думаем Вы понимаете, но для тех кто не знает, в 2-ух словах скажем, чтоб какие ни будь детали крутились, вертелись и т.д., подшипники бывают нескольких видов, а конкретно подшипники скольжения и подшипники качения (Это по видам трения), ещё подшипники классифицируются по тому, где они будут употребляться, вот например взять подшипник скольжения, систематизация Круговой он воспринимают круговую нагрузку и созданы для работы в томных критериях, его температура максимум может достигать целых 400 °С, а скорость относительного перемещения поверхностей может быть максимум 40 м/с, ещё бывают подшипники систематизации Опорный, Самоустанавливающийся и другие.

Для подмены подшипника ступицы, необходимо будет приобрести: Рем набор для ступицы (Там подшипники будут и смазка), а так же запастись молотками, отвёртками и всеми необходимыми ключами и конечно избрать свободный денек и приступить к работе!

Где находится ступичный подшипник?

Прочитав само заглавие, уже можно осознать что подшипник связан со ступицей, итак вот он размещается во внутренней её части, обычно при осуществлении подмены данного подшипника, люди снимают диск тормоза вместе со ступицей, так как отделять диск тормоза это только время своё терять, а поменять подшипник на установленной ступице вообщем никак не получиться, потому её необходимо будет снять (Не снимая тормозной диск) и после чего осуществить замену.

замена подшипника ступицы ваз 2101

Смотрите:

Замена Грм Приора С Кондиционером... Замена ремня привода ГРМ и натяжного ролика ВАЗ-2170 Приора Priora Схема привода ГРМ ВАЗ-2170 Приора 16 клапанов: 4 - натяжной ролик; 5 - шкив распределительного вала выпускных клапанов; 6 - задняя защитная крышка зубчатого ремня; 7 - приводной шкив распредвала впускных клапанов; 8 - кольцо (диск синхронизации) для датчика фаз; 9 - опорный рол...
Замена Рабочего Цилиндра Сцепления Нива 21214... Нива Chevrolet и рабочий цилиндр сцепления: диагностика, ремонт и замена Наличие в автомобилях сцепления не является случайным, а его же отсутствие приводит к невозможности совершения поездки на тс. Замена рабочего цилиндра сцепления — бортжурнал иж москвич. Для большинства водителей-новичков сцепление — это последняя левая педаль в салоне автомоби...
Как Заменить Щетки На Генераторе Ваз 2106... Подмена щеток генератора своими руками Как понятно, электродвигателей в обыкновенном автомобиле два – один заводит поршневой агрегат, а 2-ой генерирует нужный для жизнедеятельности машины электронный ток. Последний, как хоть какой электронный мотор, с течением времени стареет и ломается. Хотя дело не только лишь в старении. В большинстве случаев...
Замена Ремня Генератора Газель 405... Генератор "Газели" и его неисправности. Установка генератора на "Газель". Как поменять генератор на "Газели"? Электрическое оборудование данного автомобиля изготовлено по однопроводной схеме: минусовые клеммы устройств и оборудования подсоединены к «массе» - кузову и другим механизмам авто, которые играют роль второго привода. Бортовая ...

Когда нужно менять ступичный подшипник?

Когда он гудеть начнёт, но вся суть в том что это очень тяжело определить когда ездишь постоянно на автомобиле, потому что сильно гудеть подшипник начнёт только тогда, когда действительно уже весь разобьётся и придёт в негодность, поэтому так проверять это не вариант, для осуществления более точной проверки, нужно будет вывесить сперва колесо (Вначале правое переднее, потом левое, без разницы, оба колеса проверить нужно) и после этого, прокрутить рукой его, оно должно будет крутиться без каких либо заеданий и гула (Постороннего звука), быть не должно (Могут только колодки об тормозной диск задевать, но этот звук будет совершенно другим, как гудит подшипник и как трут колодки, Вы различите), более подробно о том как его проверить, смотрите в ролике ниже, там и про этот гул будет сказано, а ещё о том, как посредством покачивания определить, пришёл ли подшипник в негодность или ещё нет пока.

Как заменить ступичный подшипник на ВАЗ 2101-ВАЗ 2107?

1. Сперва вывесите нужное для Вас переднее колесо, если будет нужно то оба вывешивайте и самое главное, застопорите заднюю часть автомобиль при помощи ручного тормоза (Для большей безопасности ещё подложить под заднюю часть кирпичи или башками можно будет), после чего снимите колесо со ступицы (Как это сделать, читайте в статье: «Правильная замена колёс на автомобилях») и взяв тонкую плоскую отвёртку, подковырните защитный колпачок, который защищает гайку крепления ступицы, от попадания грязи, более подробно смотрите на фото ниже:

замена подшипника ступицы ваз 2101

2. Идём дальше, так как ступица совместно с тормозным диском будет сниматься (По другому никак не заменить подшипник), в таком случае снимите с тормозного диска, суппорт, а иначе он будет мешать и ступицу в сборе с дисков Вы просто не снимите, после того как суппорт будет снят, подвесьте его за пружину, не отсоединяя при этом тормозной шланг от суппорта, благодаря чему прокачивать тормоза когда всё установите обратно будет не нужно, более подробно как все эти операции произвести, читайте в статье под названием: «Замена тормозного суппорта на автомобиле».

Замена подшипников ступицы ВАЗ.(все подробно)

РЕГУЛИРОВКА ПОДШИПНИКОВ СТУПИЦЫ ТУТ: ДИАГНОСТИКА ПОДШИПНИКОВ СТУПИЦЫ ТУТ: .

Замена подшипников передней ступицы ВАЗ 2107

Замена подшипников передней ступицы ВАЗ 2107, ремкомплект подшипников передней ступицы.

3. Теперь выверните центральную гайку которая крепит ступицу, она указана красной стрелкой, выворачивайте её лучше при помощи накидного ключа, потому что гаечным её сорвать можно и ещё кой что, данная гайка контриться, поэтому перед тем как начать её отворачивать, расконтрите гайку при помощи отвёртки (Там у неё места будут загнутые, их сразу найдёте, вот их разогнуть будет нужно) и выворачивайте её ключом после этого, кстати в зависимости от того на какой стороне гайку Вы будете выворачивать, зависит направление вращения, приведём пример, если Вы будете выкручивать гайку с левой стороны (см. по ходу движения автомобиля) то она выкручивается точно так же как и все гайки, с правой же стороны гайка закручивается и откручивается наоборот (У неё резьба по другому сделана) и чтобы её открутить, её нужно будет не против часовой стрелки крутить, а по часовой, вот это запомните раз и на всегда, уже много случаев было когда гайку просто напросто срывали, из-за того что просто не знали в какую её сторону нужно крутить.

замена подшипника ступицы ваз 2101

Смотрите:

Как Снять Стартер Ваз 2107 Без Ямы... Ремонт стартера Ваз 2107 Стартер – не самый непростой и дорогой в обслуживании агрегат. Но он является одним из главных узлов автомобиля. Поворачиваете ключ зажигания, лампы на приборной панели пылают, а стартер не вертится, движок не заводится? Предпосылки две: неисправность контакта, подающего ток на реле стартера; неисправность самого стар...
Замена Сальника Выбора Передач Форд Фокус... Подмена сальников коробки стрелкой). Осмотрите его и очистите от прилипших металлических частиц и загрязнений. Ремонт или замена бампера ferrari? Бампера на ford focus (форд бампер форд фокус 2 хетчбэк. Наличие на магните большого количества металлических частиц косвенно указывает на какую-либо неисправность коробки передач. В каких случаях требует...
Замена Тормозной Жидкости В Сервисе... Замена тормозной жидкости Эффективность гидравлической тормозной системы автомобиля определяется не только лишь применяемыми конструкционными узлами, да и физическими параметрами рабочего «органа» - тормозной воды. Сколько стоит замена тормозной жидкости в. Бытующие посреди автомобилистов представления, что подмена тормозной жидкости в ...
Замена Масла В Кпп Акцент Замена масла в механической коробке передач Уровень масла проверяем через контрольное (заливное) отверстие, которое находится впереди на кар тере коробки передач. Ветошью очищаем картер коробки передач вокруг контрольного отверстия. Ключом на 17 ослабляем затяжку пробки заливного отверстия. Окончательно отворачиваем пробку вручную. Под пр...

Когда гайка будет выкручена, снимите находящуюся за ней шайбу и сепаратор наружного подшипника который идёт в сборе с роликами и внутренним кольцом, как это показано на маленьком фото чуть выше!

4. После проделанных операций, возьмитесь руками за тормозной диск и потяните его на себя, в связи с чем он совместно со ступицей снимется с вала на котором установлен, положите диск в сборе со ступицей на землю (Таким образом, чтобы задняя часть диска на Вас смотрела) и приступайте к снятию подшипника, сперва снимите самый верхний сальник как это показано на фото 1, для снятия можно использовать как раздвижные пассатижи, так и отвёртку с толстым основанием, но плоским лезвием при этом, как только сальник будет убран, приступайте к снятию сепаратора внутреннего подшипника с роликами, его точно так же отвёрткой подцепить будет нужно или просто перевернуть диск и руками его вынуть (см. фото 2), после этого очистите рукой, а затем тряпкой, всю внутреннюю часть, где сепаратор стоял, где стоял сальник, от грязи и старой смазки (Смазки вообще остаться недолжно) и затем поддев той же самой отвёрткой дистанционную втулку, снимите её (фото 3) и в завершение, нужно будет выбить два кольца которые внутри располагаются, они выбиваются молотком и выколоткой (Вместо выколотки можно использовать отвёртку), в начале выбивать Вы будете кольцо внутреннего подшипника (Если тормозной диск не переворачивали, а так по сути без разницы какое кольцо выбивать, главное выбить их оба), ну так вот, выбивается данное кольцо легкими круговыми ударами по нему (см. фото 4), в конце в самом он упрётся в асфальт, нужно будет что ни будь подложить под тормозной диск чтобы он стал выше или же зажать его в тисках, а иначе кольцо не как не выбить будет, как только первое кольцо будет выбито, переворачивайте тормозной диск в сборе со ступицей и выбивайте второе кольцо, кольцо наружного подшипника, более подробно увидеть эти кольца можно будет на схеме, которая расположена на второй фотографии если смотреть сверху, там будет фото ступицы и всё что входит внутри неё и кстати, все подшипники там и сальники разложены по порядку (Это маленькое фото, «кликните сюда» и Вы как раз на него перейдёте).

замена подшипника ступицы ваз 2101

5. Всё снято, теперь нужно всё установить обратно, но только все старые детали будут поменяны на новые, так вот прежде чем всё устанавливать, промойте все детали в керосине или же в уайт-спирите и на посадочные места подшипников ступицы, нанесите пластичную смазку которая скорее всего будет прилагаться в коробочке в которой был приобретён ступичный подшипник и приступайте к сборке, первыми установки подлежат кольца подшипников, их нужно сажать до самого упора и главное устанавливайте их на те же места где они и стоять должны (см. ту самую схему), но чтобы запрессовать кольца Аж до самого упора, придётся брать какие ни будь прокладки, можно воспользоваться отрезком трубы к примеру или чем то наподобие этого (см. фото ниже), но до того пока кольцо не начнёт утопаться во внутрь, запрессовывать его нужно через деревянную простаку, это очень удобно или же при помощи старых колец (см. маленькое фото).

замена подшипника ступицы ваз 2101

Неполная запрессовка колец или их перекос не допускается, а так же они должны сидеть чётко и хорошо, от усилия руки кольца не должны будут внутри проворачиваться, за этим очень строго проследите!

6. И под самый конец, заполните внутреннею часть ступицы смазкой (Ей как правило выступает пластичная смазка Литол-24), смазку наносить нужно будет так же на запрессованные кольца подшипников, на ещё не установленные сепараторы тоже её нанесите, после чего соберите ступицу в обратной последовательности, соблюдая все рекомендации которые даны в видео-роликах при этом, ну и конечно же установите тормозной диск в сборе со ступицей на вал, заверните гайку и в конце, произведите регулировку подшипника ступицы при помощи гайки и обязательно её законтрите, более подробно как это сделать, смотрите в ролике ниже:

Смотрите:

Замена Масла В Двигателе Ваз 2106 Видео... Замена масла в движке ВАЗ 2106 своими руками Многие работы, которые связаны с техобслуживанием российского автомобиля марки ВАЗ 2106, автомобилисты могут проводить без помощи других. К этим процедурам относят подмену масла в движке. Этот материал поможет всем обладателям российских «шестерок» разобраться в том, как поменять масло в г...
Рено Меган 2 Замена Салонного Фильтра Видео... Замена салонного фильтра Рено Меган 2 своими руками За чистоту воздуха снутри автомобиля отвечает таковой принципиальный девайс как салонный фильтр. Он не дает способности попадать в салон пыли, отработанным газам от мотора и другим загрязнениям. Как делается замена салонного фильтра рено сандеро. Но, если данная деталь вышла из строя либо работает...
Замена Масла Акпп Пежо 308 Своими Руками... Подмена масла в Коробка автомат Пежо 308 и 307 (AL4) Если часто проводить нужные технические работы, можно значительно прирастить срок эксплуатации хоть какого агрегата. Это утверждение в особенности верно в отношении автоматической коробки AL-4. Эта самая коробка установлена в Пежо 308. Большая часть заморочек возникает из-за отсутствия грамотной...
Сколько Литров Масла В Двигателе Ваз 2107... ВАЗ 2107 – сколько масла заливать Вазовская семерка (2107), производимая в СССР и России в течении тридцати лет (с 1982 по 2012 год), некогда считалась автомобилем повышенной комфортности и элегантности. От своего прототипа ВАЗ-2105 семерка выгодно отличалась более сильным карбюраторным двигателем (77 лошадиных сил и объем в 1,5 литра). Отделкой са...