Бульдог Aston Martin Wedgy 1979 года может разогнаться до 200 миль в час

Уникальный суперкар был построен как образец инженерной мысли, и все эти годы спустя его новый американский владелец хочет, чтобы он доказал, насколько быстро он мог бы быть.

бульдог, aston, martin, wedgy, 1979

  • Предполагается, что Aston Martin Bulldog, построенный в 1979 году, был способен развивать скорость 237 миль в час, но при испытаниях он никогда не превышал 192 миль в час.
  • Новый американский покупатель одноразового автомобиля получает 18-месячную капитальную реставрацию, выполненную Classic Motor Cars.
  • Следующий план: рабочий водитель Aston Даррен Тернер попытается разогнаться до 200 миль в час, и мы обязательно будем держать вас в курсе об этом.

Конец 1970-х был эпохой автомобильного клина, но ни один из них не был лучше, чем Aston Martin Bulldog. Это автомобиль, который делает Lotus Esprit или Lamborghini Countach пышными формами. Bulldog был задуман как суперкар с ограниченным тиражом, и он отличался как расположенным посередине двигателем с двойным турбонаддувом, так и откидывающейся крышкой капота, которая открывала не менее пяти фар. До отмены проекта был построен только один прототип. Aston утверждал, что это был бы самый быстрый серийный автомобиль в мире, но хотя Bulldog показал впечатляющие 192 миль в час во время испытаний в Великобритании в 1979 году, он так и не приблизился к скорости 237 миль в час.

Но теперь есть амбициозный проект, чтобы доказать, что только что отреставрированный Bulldog действительно способен на две тонны. Забег с максимальной скоростью 200 миль в час запланирован на конец года с ветераном заводского автогонщика Aston Дарреном Тернером за рулем.

READ  Не Работает Задний Привод Subaru Legacy

Bulldog был построен как демонстрация инженерного мастерства Aston, и планировалось произвести ограниченную серию примерно 25 дорожных автомобилей после первоначального прототипа. Он был разработан Уильямом Таунсом, который также написал почти такой же линейный седан Lagonda, и использовал 5,3-литровый восьмицилиндровый двигатель среднего размера, оснащенный двумя турбокомпрессорами и обеспечивающий заявленную мощность в 600 лошадиных сил. С поправкой на увеличение мощности эта цифра была бы даже более впечатляющей, чем мощность Bugatti Chiron в 1479 л.с. для современных глаз.

Но хотя Bulldog доказал, что способен развивать скорость до 192 миль в час на испытательном треке MIRA, проект не смог продвинуться в решении финансовых проблем Aston того времени. Когда нефтехимический магнат Виктор Гаунтлетт стал председателем правления Aston в 1981 году, он решил, что компания больше не может позволить себе работать над проектом, и разработка Bulldog прекратилась. Вскоре прототип был продан коллекционеру и оказался на Ближнем Востоке. На протяжении многих лет он появлялся на нескольких мероприятиях, в том числе на праздновании столетия Aston Martin в 2013 году, но, похоже, спокойно ушел на пенсию.

Но затем Bulldog снова перешел из рук в руки, и его новый американский владелец решил узнать, на что он действительно способен. Автомобиль проходит 18-месячный капитальный ремонт, проводимый известным британским специалистом Classic Motor Cars (компания, которая произвела заказной Mk 2 Jaguar Яна Каллума еще в 2014 году) и под наблюдением сына Виктора Гонтлетта, Ричарда. Помимо этого, план состоит в том, чтобы доказать, что Bulldog действительно может преодолеть барьер 200 миль в час.

READ  Замена Мотора Печки Nissan Juke

Тернер признает, что ему потребовалось «около пяти секунд», чтобы согласиться стать водителем этой попытки установить ретро-рекорд. 46-летний британский гонщик имел долгую карьеру в качестве штатного пилота Aston, одержав три победы в классе Ле-Ман в DBR9 и Vantage GTE, но он также участвовал в гонках на старых автомобилях и много работал над проектом Continuation DB4 GT.

«Мне нравится водить старые машины». сказал Тернер «Машине и водителю», когда мы говорили с ним по телефону о проекте. «В машинах того периода на 100 процентов больше характера. Я ничего не убираю от машин, в которых участвовал, но это другой тип вождения. необходимость использовать рычаг переключения передач, пятку и носок, все эти вещи. мы больше не делаем ".

Из-за ограничений на поездки из-за COVID-19 Тернер еще не встречался с Бульдогом лицом к лицу, но говорит, что уже является поклонником его прямолинейного стиля. «Он клиновидный и причудливый, но в конце семидесятых он, должно быть, выглядел невероятно футуристично. Мне он нравится, на него интересно смотреть. Я уверен, что когда я впервые встречу его во плоти, я пойду часами разбираться в деталях и просто оцеNiva дизайн ».

READ  Замена Обшивки Дверей Ваз 2110

Хотя пока нет подтвержденного места для новой попытки рекорда скорости Bulldog, Тернер уверен, что автомобилю не составит труда преодолеть барьер 200 миль в час.

«Я уверен, что на этом пути будут проблемы, но я на 100 процентов уверен, что этот автомобиль будет разгоняться до 200 миль в час. Если бы они смогли разогнаться до 192 миль в час, когда автомобиль еще находился на начальной стадии своей программы разработки, это означает, что мы просто ищем девять миль в час. Я не думаю, что у нас возникнут проблемы с этим ».

За гранью этого? Тернер говорит, что он счастлив продолжать настаивать, но не знает, будет ли ему позволено.

«Если машина может разогнаться со скоростью более 200 миль в час, и если все в команде рады, что я ехал быстрее, тогда я буду продолжать. Это то, что, конечно же, должны решить владелец машины, Ричард и команда CMC. Но я более чем счастлив остаться на ногах и посмотреть, как быстро может двигаться Бульдог ».

Источник