Почему авто заводится только с педалью газа? Главных обстоятельств пуска мотора с «подгазовкой» две – неисправность в системе зажигания и ошибки в действиях водителя. Остановимся на их подробнее. Нарушения в системе зажигания Зажигание не срабатывает без педали газа в ряде ситуаций: Машина промерзла на морозе. В том числе, бензонасос, который не подает горючее в камеру сгорания при пуске движка, и […]
Читать дальшеРегулировка рулевой рейки Таковой метод считается самым обычным, если необходимо убрать стук, свободный ход либо незначительно «смягчить» руль. Правда, в ряде всевозможных случаев ею уже не обойтись. Подобные операции сводятся к протяжке (либо замене) регулировочного винта. Он находится под накладкой колонки. Когда она снята, станет видна крестовина, понизу которой и находится подходящий болт. При всем этом муфту тоже снимают, а […]
Читать дальше
Начинаем соединять прицеп с автомашиной В случае, если вы на собственном авто пользуетесь к тому же другими прицепными устройствами, то для самодельного прицепа следует подобрать шар сцепления подобных размеров во избежание дополнительных проблем. При изготовлении данной сцепной части следует держать в голове, что при меньшей длине частей соединения вы получаете повышение быстроты реагирования прицепа на маневры автомашины. Другими словами даже […]
Читать дальше
Расточка двигателя 2103 — поршень большего поперечника, стандартный ход 1,6 л. 79х80 Какой карбюратор лучше 75 л.с Наибольший вращающий момент 115Нм при 3000об/мин С данной конфигурацией получаем в точности мотор 2106. — поршень большего поперечника, стандартный ход 1,7 л. 79х84 80 л.с. Моментный движок, не для гонок конфигурация. Распредвал на ВАЗ 2103 Правило выбора распревала обычное, на низовом конфиге, когда […]
Читать дальше
Временами не работает спидометр на Granta Поломка такового принципиального элемента сходу дает о для себя знать. Выход из строя спидометра можно представить, если: во время движения стрелка устройства время от времени либо повсевременно лежит на нуле; наблюдается неуравновешенная работа в режиме холостого хода; приметно снизилась тяга мотора; спидометр работает, но его показания не соответствуют реальности; пылает сигнальная лампочка, которая гласит […]
Читать дальше
Вероятные причины стука в передней подвеске на мелких кочках По общему счету хоть какой сторонний звук, который очень стращает неких водителей, в автомобиле свидетельствует о какой-нибудь неисправности. А стук в подвеске — дело очень суровое, ведь от этого зависит безопасность не только лишь водителя, да и окружающих участников дорожного движения. Разглядим несколько проблемных мест, из-за чего может появиться стук в […]
Читать дальше
Немного теории В процессе использования подсевший аккумулятор заряжается неизменным напряжением в 13,6-14,2 В бортовой сети автомобиля. Для правильной работы автомобиля и его систем это напряжение поддерживается самим АКБ до того, как ротор генератора не начнет крутиться с частотой 800-900 об./мин. Тогда он производит электроэнергию, достаточную для обычной работы автомобиля и зарядки АКБ. При различных режимах работы мотора, когда частота оборотов […]
Читать дальше
Зарядка аккумулятора автомобиля осуществляется двумя способами: 1-ый метод. Аккумулятор остается в автомобиле. При всем этом движок и генератор находятся в рабочем режиме. Зарядка АКБ идет автоматом. При этом, здесь действует правило: чем больше обороты, а электроприборы не включены, тем резвее осуществится зарядка. 2-ой метод. Аккумулятор вынимается из автомобиля и подсоединяется к зарядному устройству. Многим импонирует этот метод, так как зарядное […]
Читать дальше
Опорный подшипник привода suzuki ignis Lol looks a little trickyer than i was expecting might need to g up somone that knows what there doing good to have a general idea tho. Мужчины Для вас лет сколько? Правда я уже меня подшипник ранее, но было любопытно верно ли я делал? Если нет пресса,можно запрессовать при помощи дверного проема,бруска и домкрата,без […]
Читать дальше
— Пробуксовка муфты свободного хода (бендикса) Зубцы бендикса (шестерни привода) при срабатывании стартера цепляются за зубцы маховика, но шестерня проворачивается в корпусе обгонной муфты из-за износа пазов под ролики либо самих роликов, либо загрязнения. В таком случае стартер крутит с соответствующим звуком, а маховик остается недвижным. Через пару-тройку включений бендикс может сработать нормально, не провернуться, и движок запустится. Тщательно о […]
Читать дальше
