Как открыть багажник Skoda Octavia

Содержание

Вскрытие дверей Skoda Octavia своими руками. Как открыть дверь без ключа Skoda Octavia?

1 – скоба; 2 – наконечник тяги фиксатора; 3 – тяга фиксатора; 4 – тяга; 5 – возвратная кнопка фиксатора; 6 – замок двери; 7 – держатель; 8 – защелка.

В этой статье мы рассмотрим ситуацию на примере автомобиля «Skoda Octavia». Владельцы этой модели прекрасно знают, что если закрыться в машине при помощи брелка, то выйти из нее никак не получится.

А те, кто не знает, могут поэкспериментировать. Дергать за ручку бесполезно, штифты на дверях уходят в обшивку полностью, одним словом, ловушка. Теперь посмотрим, что нам советует интернет: «если машина захлопнулась, нужно отжать дверь, просунуть в щель проволоку с крючком на конце, зацепить ей ручку и дернуть на себя». Но ведь мы знаем, что за ручку наш автомобиль не открыть, как ни тяни. Хорошо, если в этот момент работает мотор или просто ключ повернут в положение «ON». Тогда мы просто нажимаем кнопку стеклоподъемника и стекло опустится. Можно считать, что мы в машине. Но если ключей в замке нет, стеклоподъемник не работает. Как тогда быть? Можно воспользоваться услугами автомастера, в арсенале которого есть специальные отмычки.

Услуга по вскрытию автомобиля стоит от 3500. И это только в том случае, если личинки рабочие, т.е. Вы периодически открывали дверь ключом. Иначе отмычки просто бесполезны. Но если Вы находитесь за городом, то вызов техпомощи обойдется еще дороже. Поэтому Вам, наверное, интересно будет узнать, как можно самостоятельно решить проблему.

Такой способ есть. Для этого нам понадобится длинная проволока и проводок с лампочкой. На самом конце проволоки делаем загиб под углом 90°. Теперь отжимаем верхний угол двери специально заточенной дощечкой, или обычной кухонной лопаткой (предварительно обклеиваем дверь изолентой, что бы не осталось царапин). После того, как у нас образовалась небольшая щель, просовываем в нее проволоку загнутым концом, и пытаемся открыть капот. С первого раза, скорей всего, не получится, но в принципе, это возможно. Как только крючок на конце проволоки зацепится за ручку открывания капота, тянем ее на себя. Проволока должна быть достаточно жесткой. После того, как капот открыт, находим монтажный блок. Он находится слева по ходу движения автомобиля. Открываем крышку. Нам нужно реле, которое включает зажигание (main relay, master relay). Вынимаем его, и при помощи проводка, начинаем подавать напряжение от АКБ, поочередно на все контакты, до тех пор, пока у нас не включится зажигание (на панели загорятся индикаторы). Лампочку мы включаем в цепь для того, что бы ничего не сгорело. После того, как все лампочки у нас на приборной панели загорелись, мы опять беремся за проволоку. Только теперь наша задача гораздо проще – нажать на кнопку открывания стекла. Дальше, думаю, всё ясно. Так как зажигание у нас теперь включено, мы можем опустить стекла. Залезаем в машину через окно, достаем ключи. Если у нас был севший аккумулятор, то нужно только открыть капот. Потом прикуриваем и открываем двери брелком, как обычно.

Как открыть багажник Skoda Octavia из салона

1) багажник открывается самопроизвольное, 2) плохо закрывается багажник Шкоды, 3) у Skoda НЕ открывается багажник.

Отрегулируйте и смажьте петлю. По сути багажник закрывается своим весом.

Посмотрите, может надо ввернуть глубже два резиновых отбойника, те что по углам 5-й двери с торца.

Проверьте два резиновых упора на боковых частях крышки багажника.

Возможно тупо залило водой контакты кнопки багажника, проверьте на предмет сухо/мокро там. Это может быть проблема в контактах (проводке, разъемах), заканчивая блоком комфорта.

Снимите пластик (у меня есть на сайте, как это сделать). Затем головкой на 10 открутите гайку, которая держит кнопку открывания. Одна половина осталась внутри, вторая упала на руки, здесь надо быть осторожнее.

Хорошо, если ничего не окислилось. Набейте смазки в корпус кнопки. Закройте всё обратно.

Не большое отступление — стоит ли ставить автоматическое открывание багажника

Кратенько инфа для тех, кто соблазняется поставить пружины для автоматического открывания багажника шкоды.

Почему ненадо устанавливать пружины.

После установки автовладельцы прибывают в некоей эйфории, эффект радует глаз, чего уж там говорить. Только со временем наступает разочарование — после установки появляются зазоры и проблемы с петлями. Многие их потом снимают. Через полгода пружинкам хана. В морозы открывается медленнее или до половины. Тем, кто все же не смотря ни на что хочет поставить такие пружинки, вот номерочки:

Если Не открывается багажник у Шкоды — решение

При нажатии на кнопку 5 ой двери тишина, замок не подает признаков жизни.

Проверяйте начиная с жгута проводов, который идет к пятой двери ( обычно перетирается в районе гофры). Второе — проверьте микрик, либо сам замок.

Слева в багажнике, есть разъем или клемник. В разъеме очень тонкие контактики. Зимой там скапливается влага, контакт окисляется. Решение проблемы — замена клеммы, или — просто кусок провода.

В общем опытным путем я нашел причину. Дело в том, что моторчик, открывающий багажник находится не на крышке в замке, а на самой петле, его видно при снятии обшивки возле петли, которая попросту сидит на шести защёлках (тянем аккуратно вверх, болты возле запаски откручивать не надо).

Далее мы откручивания два торкса и снимаем саму петлю, предварительно отсоединив штекер с моторчика, который откручиваем ( два саморезов). Он сам не разборный, типа, ковырнув отвёрткой аккуратно, снимается его прозрачная часть. Я залил там все смазкой с баллончика, интуитивно все поймёте, внутри несколько шестерен, моторчик как с детской машины и возвратная пружина. После того как все смазал, накинул фишку, отвёрткой сэмитировал типо замок закрыт и микрик утоплен, нажал на кнопку открытия багажника, моторчик заработал.

Собираем все в обратном порядке, я на клей не садил, там все зажимается саморезами крепления, смазки не жалейте. Петлю выставляйте по верхней точке( натяните при затягивании вверх)! А то багажник не закроется!) Послу установки проверил много раз, все работает) Всем удачи! Кстати цена его порядка 50 В РБ.

4 комментария

Если что-то с замком ,трудно советовать заочно.У меня с замком — норма,но при всех закрытых дверях приходится шлепать крышкой 2-3 раза.Приоткрыв одну дверь,крышка закрывается под собственным весом

Добрый день я ночью открыл багажник. а на второй день опять хотел открыть багажник а там тишина. НУ подумал что то там замерзло все таки на улицы.40 ,одного спросил другого на СТО поде хал вынесли вердикт что надо поменять замок.Замок в наличие нет надо заказать,подумал и решил сам что то делать.Заехал в теплый гараж опрокинул спинки сидении залез в багажник нашел язычек и открыл багажник ,и свет в багажник загорелся в открытом положение замок открывался то есть заработал.Я сперва подумал что теплый гараж творит чудеса,закрыл снова багажник открывать а там тишина,залез в багажник а там темно открыл опять ,Снова загорелся свет и все работает снял левый плафон освещение багажника отсоединил его чуда не произошло.Закрепил наз ат и снял правый плафон и вы не поверите все работает.Проверил диод который на плафон и он был пробит заменил другой диод поставил плафон на месте и все окей уже месяц катаюсь ни какие проблемы

Столкнулся с такой проблемой, багажник не открывается ни с ключа ни с кнопки, моторчик привода замка признаков жизни не подает (не жужжит), микрик работает. Прочитав все возможные форумы ни нашел ни одного упоминания, все только микрик ремонтируют)) багажник открывал через салон, залазил в багажник и под крышкой ниже есть лючек, под заглушкой, отводим его в право). в общем опытным путем я нашел причину. Дело в том, что моторчик, открывающий багажник находится не на крышке в замке, а на самой петле, его видно при снятии обшивки возле петли, которая попросту сидит на шести защёлках (тянем аккуратно вверх, болты возле запаски откручивать не надо). Далее мы откручивания два торкса и снимаем саму петлю, предварительно отсоединив штекер с моторчика, который откручиваем ( два саморезов). Он сам не разборный, типа, ковырнув отвёрткой аккуратно, снимается его прозрачная часть. Я залил там все смазкой с баллончика, интуитивно все поймёте, внутри несколько шестерен, моторчик как с детской машины и возвратная пружина. После того как все смазал, накинул фишку, отвёрткой сэмитировал типо замок закрыт и микрик утоплен, нажал на кнопку открытия багажника, моторчик заработал. Собираем все в обратном порядке, я на клей не садился, там все зажимается саморезами крепления, смазки не жалейте. Петлю выставляйте по верхней точке( натяните при затягивании вверх)! А то богажник не закроется!) Послу установки проверил много раз, все работает) Всем удачи! Кстати цена его порядка 50 В РБ.

READ  Проставки Для Увеличения Клиренса Skoda Octavia Тур

Владимир, спасибо за полезное дополнение. Добавил в саму статью и к нам в группу Вконтакте. Ровных дорог!

Багажник открывается сам, НЕ открывается, плохо закрывается — лечение

1) багажник открывается самопроизвольное, 2) плохо закрывается багажник Шкоды, 3) у Skoda НЕ открывается багажник.

Отрегулируйте и смажьте петлю. По сути багажник закрывается своим весом.

Заперли в SKODA OCTAVIA? Как открыть багажник изнутри?!

Посмотрите, может надо ввернуть глубже два резиновых отбойника, те что по углам 5-й двери с торца.

Проверьте два резиновых упора на боковых частях крышки багажника.

Возможно тупо залило водой контакты кнопки багажника, проверьте на предмет сухо/мокро там. Это может быть проблема в контактах (проводке, разъемах), заканчивая блоком комфорта.

Снимите пластик (у меня есть на сайте, как это сделать). Затем головкой на 10 открутите гайку, которая держит кнопку открывания. Одна половина осталась внутри, вторая упала на руки, здесь надо быть осторожнее.

Хорошо, если ничего не окислилось. Набейте смазки в корпус кнопки. Закройте всё обратно.

Не большое отступление — стоит ли ставить автоматическое открывание багажника

Кратенько инфа для тех, кто соблазняется поставить пружины для автоматического открывания багажника шкоды.

Почему ненадо устанавливать пружины.

После установки автовладельцы прибывают в некоей эйфории, эффект радует глаз, чего уж там говорить. Только со временем наступает разочарование — после установки появляются зазоры и проблемы с петлями. Многие их потом снимают. Через полгода пружинкам хана. В морозы открывается медленнее или до половины. Тем, кто все же не смотря ни на что хочет поставить такие пружинки, вот номерочки:

Если Не открывается багажник у Шкоды — решение

При нажатии на кнопку 5 ой двери тишина, замок не подает признаков жизни.

Проверяйте начиная с жгута проводов, который идет к пятой двери ( обычно перетирается в районе гофры). Второе — проверьте микрик, либо сам замок.

Слева в багажнике, есть разъем или клемник. В разъеме очень тонкие контактики. Зимой там скапливается влага, контакт окисляется. Решение проблемы — замена клеммы, или — просто кусок провода.

В общем опытным путем я нашел причину. Дело в том, что моторчик, открывающий багажник находится не на крышке в замке, а на самой петле, его видно при снятии обшивки возле петли, которая попросту сидит на шести защёлках (тянем аккуратно вверх, болты возле запаски откручивать не надо).

Далее мы откручивания два торкса и снимаем саму петлю, предварительно отсоединив штекер с моторчика, который откручиваем ( два саморезов). Он сам не разборный, типа, ковырнув отвёрткой аккуратно, снимается его прозрачная часть. Я залил там все смазкой с баллончика, интуитивно все поймёте, внутри несколько шестерен, моторчик как с детской машины и возвратная пружина. После того как все смазал, накинул фишку, отвёрткой сэмитировал типо замок закрыт и микрик утоплен, нажал на кнопку открытия багажника, моторчик заработал.

Собираем все в обратном порядке, я на клей не садил, там все зажимается саморезами крепления, смазки не жалейте. Петлю выставляйте по верхней точке( натяните при затягивании вверх)! А то багажник не закроется!) Послу установки проверил много раз, все работает) Всем удачи! Кстати цена его порядка 50 В РБ.

11 комментариев

Если «что-то с замком» ,трудно советовать заочно.У меня с замком — норма,но при всех закрытых дверях приходится шлепать крышкой 2-3 раза.Приоткрыв одну дверь,крышка закрывается под собственным весом

Добрый день я ночью открыл багажник. а на второй день опять хотел открыть багажник а там тишина. НУ подумал что то там замерзло все таки на улицы.40 ,одного спросил другого на СТО поде хал вынесли вердикт что надо поменять замок.Замок в наличие нет надо заказать,подумал и решил сам что то делать.Заехал в теплый гараж опрокинул спинки сидении залез в багажник нашел язычек и открыл багажник ,и свет в багажник загорелся в открытом положение замок открывался то есть заработал.Я сперва подумал что теплый гараж творит чудеса,закрыл снова багажник открывать а там тишина,залез в багажник а там темно открыл опять ,Снова загорелся свет и все работает снял левый плафон освещение багажника отсоединил его чуда не произошло.Закрепил наз ат и снял правый плафон и вы не поверите все работает.Проверил диод который на плафон и он был пробит заменил другой диод поставил плафон на месте и все окей уже месяц катаюсь ни какие проблемы

Столкнулся с такой проблемой, багажник не открывается ни с ключа ни с кнопки, моторчик привода замка признаков жизни не подает (не жужжит), микрик работает. Прочитав все возможные форумы ни нашел ни одного упоминания, все только микрик ремонтируют)) багажник открывал через салон, залазил в багажник и под крышкой ниже есть лючек, под заглушкой, отводим его в право). в общем опытным путем я нашел причину. Дело в том, что моторчик, открывающий багажник находится не на крышке в замке, а на самой петле, его видно при снятии обшивки возле петли, которая попросту сидит на шести защёлках (тянем аккуратно вверх, болты возле запаски откручивать не надо). Далее мы откручивания два торкса и снимаем саму петлю, предварительно отсоединив штекер с моторчика, который откручиваем ( два саморезов). Он сам не разборный, типа, ковырнув отвёрткой аккуратно, снимается его прозрачная часть. Я залил там все смазкой с баллончика, интуитивно все поймёте, внутри несколько шестерен, моторчик как с детской машины и возвратная пружина. После того как все смазал, накинул фишку, отвёрткой сэмитировал типо замок закрыт и микрик утоплен, нажал на кнопку открытия багажника, моторчик заработал. Собираем все в обратном порядке, я на клей не садился, там все зажимается саморезами крепления, смазки не жалейте. Петлю выставляйте по верхней точке( натяните при затягивании вверх)! А то богажник не закроется!) Послу установки проверил много раз, все работает) Всем удачи! Кстати цена его порядка 50 В РБ.

Владимир, спасибо за полезное дополнение. Добавил в саму статью и к нам в группу Вконтакте. Ровных дорог!

Как открыть багажник Skoda Octavia

1) багажник открывается самопроизвольное, 2) плохо закрывается багажник Шкоды, 3) у Skoda НЕ открывается багажник.

Отрегулируйте и смажьте петлю. По сути багажник закрывается своим весом.

Посмотрите, может надо ввернуть глубже два резиновых отбойника, те что по углам 5-й двери с торца.

Проверьте два резиновых упора на боковых частях крышки багажника.

Возможно тупо залило водой контакты кнопки багажника, проверьте на предмет сухо/мокро там. Это может быть проблема в контактах (проводке, разъемах), заканчивая блоком комфорта.

Снимите пластик (у меня есть на сайте, как это сделать). Затем головкой на 10 открутите гайку, которая держит кнопку открывания. Одна половина осталась внутри, вторая упала на руки, здесь надо быть осторожнее.

Хорошо, если ничего не окислилось. Набейте смазки в корпус кнопки. Закройте всё обратно.

Не большое отступление — стоит ли ставить автоматическое открывание багажника

Кратенько инфа для тех, кто соблазняется поставить пружины для автоматического открывания багажника шкоды.

Почему ненадо устанавливать пружины.

После установки автовладельцы прибывают в некоей эйфории, эффект радует глаз, чего уж там говорить. Только со временем наступает разочарование — после установки появляются зазоры и проблемы с петлями. Многие их потом снимают. Через полгода пружинкам хана. В морозы открывается медленнее или до половины. Тем, кто все же не смотря ни на что хочет поставить такие пружинки, вот номерочки:

Если Не открывается багажник у Шкоды — решение

При нажатии на кнопку 5 ой двери тишина, замок не подает признаков жизни.

Проверяйте начиная с жгута проводов, который идет к пятой двери ( обычно перетирается в районе гофры). Второе — проверьте микрик, либо сам замок.

Слева в багажнике, есть разъем или клемник. В разъеме очень тонкие контактики. Зимой там скапливается влага, контакт окисляется. Решение проблемы — замена клеммы, или — просто кусок провода.

В общем опытным путем я нашел причину. Дело в том, что моторчик, открывающий багажник находится не на крышке в замке, а на самой петле, его видно при снятии обшивки возле петли, которая попросту сидит на шести защёлках (тянем аккуратно вверх, болты возле запаски откручивать не надо).

открыть, багажник, skoda, octavia

Далее мы откручивания два торкса и снимаем саму петлю, предварительно отсоединив штекер с моторчика, который откручиваем ( два саморезов). Он сам не разборный, типа, ковырнув отвёрткой аккуратно, снимается его прозрачная часть. Я залил там все смазкой с баллончика, интуитивно все поймёте, внутри несколько шестерен, моторчик как с детской машины и возвратная пружина. После того как все смазал, накинул фишку, отвёрткой сэмитировал типо замок закрыт и микрик утоплен, нажал на кнопку открытия багажника, моторчик заработал.

Собираем все в обратном порядке, я на клей не садил, там все зажимается саморезами крепления, смазки не жалейте. Петлю выставляйте по верхней точке( натяните при затягивании вверх)! А то багажник не закроется!) Послу установки проверил много раз, все работает) Всем удачи! Кстати цена его порядка 50 В РБ.

6 комментариев

Если «что-то с замком» ,трудно советовать заочно.У меня с замком — норма,но при всех закрытых дверях приходится шлепать крышкой 2-3 раза.Приоткрыв одну дверь,крышка закрывается под собственным весом

Добрый день я ночью открыл багажник. а на второй день опять хотел открыть багажник а там тишина. НУ подумал что то там замерзло все таки на улицы.40 ,одного спросил другого на СТО поде хал вынесли вердикт что надо поменять замок.Замок в наличие нет надо заказать,подумал и решил сам что то делать.Заехал в теплый гараж опрокинул спинки сидении залез в багажник нашел язычек и открыл багажник ,и свет в багажник загорелся в открытом положение замок открывался то есть заработал.Я сперва подумал что теплый гараж творит чудеса,закрыл снова багажник открывать а там тишина,залез в багажник а там темно открыл опять ,Снова загорелся свет и все работает снял левый плафон освещение багажника отсоединил его чуда не произошло.Закрепил наз ат и снял правый плафон и вы не поверите все работает.Проверил диод который на плафон и он был пробит заменил другой диод поставил плафон на месте и все окей уже месяц катаюсь ни какие проблемы

READ  Как Открыть Шкоду Рапид Без Ключа

Столкнулся с такой проблемой, багажник не открывается ни с ключа ни с кнопки, моторчик привода замка признаков жизни не подает (не жужжит), микрик работает. Прочитав все возможные форумы ни нашел ни одного упоминания, все только микрик ремонтируют)) багажник открывал через салон, залазил в багажник и под крышкой ниже есть лючек, под заглушкой, отводим его в право). в общем опытным путем я нашел причину. Дело в том, что моторчик, открывающий багажник находится не на крышке в замке, а на самой петле, его видно при снятии обшивки возле петли, которая попросту сидит на шести защёлках (тянем аккуратно вверх, болты возле запаски откручивать не надо). Далее мы откручивания два торкса и снимаем саму петлю, предварительно отсоединив штекер с моторчика, который откручиваем ( два саморезов). Он сам не разборный, типа, ковырнув отвёрткой аккуратно, снимается его прозрачная часть. Я залил там все смазкой с баллончика, интуитивно все поймёте, внутри несколько шестерен, моторчик как с детской машины и возвратная пружина. После того как все смазал, накинул фишку, отвёрткой сэмитировал типо замок закрыт и микрик утоплен, нажал на кнопку открытия багажника, моторчик заработал. Собираем все в обратном порядке, я на клей не садился, там все зажимается саморезами крепления, смазки не жалейте. Петлю выставляйте по верхней точке( натяните при затягивании вверх)! А то богажник не закроется!) Послу установки проверил много раз, все работает) Всем удачи! Кстати цена его порядка 50 В РБ.

Владимир, спасибо за полезное дополнение. Добавил в саму статью и к нам в группу Вконтакте. Ровных дорог!

Как открыть багажник Skoda Octavia

Багажник открывается сам, НЕ открывается, плохо закрывается — лечение

1) багажник открывается самопроизвольное, 2) плохо закрывается багажник Шкоды, 3) у Skoda НЕ открывается багажник.

Отрегулируйте и смажьте петлю. По сути багажник закрывается своим весом.

Посмотрите, может надо ввернуть глубже два резиновых отбойника, те что по углам 5-й двери с торца.

Проверьте два резиновых упора на боковых частях крышки багажника.

Возможно тупо залило водой контакты кнопки багажника, проверьте на предмет сухо/мокро там. Это может быть проблема в контактах (проводке, разъемах), заканчивая блоком комфорта.

Снимите пластик (у меня есть на сайте, как это сделать). Затем головкой на 10 открутите гайку, которая держит кнопку открывания. Одна половина осталась внутри, вторая упала на руки, здесь надо быть осторожнее.

Хорошо, если ничего не окислилось. Набейте смазки в корпус кнопки. Закройте всё обратно.

Не большое отступление — стоит ли ставить автоматическое открывание багажника

Кратенько инфа для тех, кто соблазняется поставить пружины для автоматического открывания багажника шкоды.

Почему ненадо устанавливать пружины.

После установки автовладельцы прибывают в некоей эйфории, эффект радует глаз, чего уж там говорить. Только со временем наступает разочарование — после установки появляются зазоры и проблемы с петлями. Многие их потом снимают. Через полгода пружинкам хана. В морозы открывается медленнее или до половины. Тем, кто все же не смотря ни на что хочет поставить такие пружинки, вот номерочки:

Если Не открывается багажник у Шкоды — решение

При нажатии на кнопку 5 ой двери тишина, замок не подает признаков жизни.

Проверяйте начиная с жгута проводов, который идет к пятой двери ( обычно перетирается в районе гофры). Второе — проверьте микрик, либо сам замок.

Слева в багажнике, есть разъем или клемник. В разъеме очень тонкие контактики. Зимой там скапливается влага, контакт окисляется. Решение проблемы — замена клеммы, или — просто кусок провода.

В общем опытным путем я нашел причину. Дело в том, что моторчик, открывающий багажник находится не на крышке в замке, а на самой петле, его видно при снятии обшивки возле петли, которая попросту сидит на шести защёлках (тянем аккуратно вверх, болты возле запаски откручивать не надо).

Далее мы откручивания два торкса и снимаем саму петлю, предварительно отсоединив штекер с моторчика, который откручиваем ( два саморезов). Он сам не разборный, типа, ковырнув отвёрткой аккуратно, снимается его прозрачная часть. Я залил там все смазкой с баллончика, интуитивно все поймёте, внутри несколько шестерен, моторчик как с детской машины и возвратная пружина. После того как все смазал, накинул фишку, отвёрткой сэмитировал типо замок закрыт и микрик утоплен, нажал на кнопку открытия багажника, моторчик заработал.

Собираем все в обратном порядке, я на клей не садил, там все зажимается саморезами крепления, смазки не жалейте. Петлю выставляйте по верхней точке( натяните при затягивании вверх)! А то багажник не закроется!) Послу установки проверил много раз, все работает) Всем удачи! Кстати цена его порядка 50 В РБ.

6 комментариев

Если «что-то с замком» ,трудно советовать заочно.У меня с замком — норма,но при всех закрытых дверях приходится шлепать крышкой 2-3 раза.Приоткрыв одну дверь,крышка закрывается под собственным весом

Добрый день я ночью открыл багажник. а на второй день опять хотел открыть багажник а там тишина. НУ подумал что то там замерзло все таки на улицы.40 ,одного спросил другого на СТО поде хал вынесли вердикт что надо поменять замок.Замок в наличие нет надо заказать,подумал и решил сам что то делать.Заехал в теплый гараж опрокинул спинки сидении залез в багажник нашел язычек и открыл багажник ,и свет в багажник загорелся в открытом положение замок открывался то есть заработал.Я сперва подумал что теплый гараж творит чудеса,закрыл снова багажник открывать а там тишина,залез в багажник а там темно открыл опять ,Снова загорелся свет и все работает снял левый плафон освещение багажника отсоединил его чуда не произошло.Закрепил наз ат и снял правый плафон и вы не поверите все работает.Проверил диод который на плафон и он был пробит заменил другой диод поставил плафон на месте и все окей уже месяц катаюсь ни какие проблемы

Столкнулся с такой проблемой, багажник не открывается ни с ключа ни с кнопки, моторчик привода замка признаков жизни не подает (не жужжит), микрик работает. Прочитав все возможные форумы ни нашел ни одного упоминания, все только микрик ремонтируют)) багажник открывал через салон, залазил в багажник и под крышкой ниже есть лючек, под заглушкой, отводим его в право). в общем опытным путем я нашел причину. Дело в том, что моторчик, открывающий багажник находится не на крышке в замке, а на самой петле, его видно при снятии обшивки возле петли, которая попросту сидит на шести защёлках (тянем аккуратно вверх, болты возле запаски откручивать не надо). Далее мы откручивания два торкса и снимаем саму петлю, предварительно отсоединив штекер с моторчика, который откручиваем ( два саморезов). Он сам не разборный, типа, ковырнув отвёрткой аккуратно, снимается его прозрачная часть. Я залил там все смазкой с баллончика, интуитивно все поймёте, внутри несколько шестерен, моторчик как с детской машины и возвратная пружина. После того как все смазал, накинул фишку, отвёрткой сэмитировал типо замок закрыт и микрик утоплен, нажал на кнопку открытия багажника, моторчик заработал. Собираем все в обратном порядке, я на клей не садился, там все зажимается саморезами крепления, смазки не жалейте. Петлю выставляйте по верхней точке( натяните при затягивании вверх)! А то богажник не закроется!) Послу установки проверил много раз, все работает) Всем удачи! Кстати цена его порядка 50 В РБ.

Владимир, спасибо за полезное дополнение. Добавил в саму статью и к нам в группу Вконтакте. Ровных дорог!

«Big eyes car» и другие автомобильные прозвища

В дополнение к печально известным глазам, Размеры Skoda Octavia A5 обсуждаются среди автовладельцев с завидным постоянством. Модель выпускалась более года, но после модернизации, проведенной в последние годы, ей было уделено особое внимание. Размеры Skoda A5 различаются в зависимости от версии. О технических характеристиках Skoda мы поговорим сегодня.

Общая информация о модели

Первое, что сразу скажу, это двигатель Skoda Octavia A5. В самой популярной модификации (2.0 MT6) его объем составляет 1984 куб. См, а мощность при 6000 об / мин — 150 лошадиных сил. Если рассматривать модификацию 1.6 MT5, мощность двигателя составляет 102 лошадиных силы (при 5600 об / мин), а объем — 1595 куб.

Размеры корпуса Octavia A5 составляют 457,2 сантиметра в длину, 176,9 в ширину и 146,2 в высоту. Это средняя стоимость автомобиля. Skoda Octavia А5, который эконом класса. Колесная база составляет 257,8 см, а зазор (он же дорожный просвет) составляет 140 мм.

В Skoda Octavia Достаточно просторный, даже высокий водитель может с комфортом разместиться. Три человека могут удобно сидеть на заднем сиденье. На передних сиденьях расстояние от сиденья до крыши составляет 98 сантиметров, на вторых — 96 сантиметров.

в качестве открыто Крышка багажника для Skoda Fabia

Откройте застрявшие задние двери на Skoda Octavia.

Не открыто стебель в Skoda Octavia Tour

Нет подсветки стебель в Octavia II (А5)? Вместо покупки замка вы можете сделать VAG 1Z5 827 501 D.

Что касается ширины салона, то она не сильно отличается по размеру. В первом ряду это 141 сантиметр, а во втором, заднем ряду — 142 (замеры производятся на уровне бедер). Возвращение к комфорту: пассажирам на заднем сидении будет сложнее. Для ног у них есть пространство 88 сантиметров, а спереди — 116 сантиметров. Пассажиру посередине будет сложнее всего — выступающий блок может его немного потревожить. В целом можно с уверенностью сказать, что габариты и размеры Skoda Octavia A5 полностью соответствуют требованиям среднего человека.

Багаж и обувь

Размер багажника Octavia A5 не меняется в зависимости от модификации; это равно 590/1580 литров. Общий вес автомобиля варьируется от 1780 до 1900 кг, в зависимости от модели (чем новее, тем больше объем).

Размер колес для Skoda A5 зависит от размера шин на Octavia A5. Самые популярные шины 195 / 65R15. Это самый маленький вариант. Теперь более распространенными являются 205/60 или 205/55 (r15 / r16). Для Skoda Octavia A5 есть соответствие дисков и шин:

Руководство и другие приятные моменты

Угол поворота включает в себя круг поворота автомобиля, который в данном случае составляет десять метров. Кроме того, не следует забывать, что размер рулевого колеса A5 также варьируется в зависимости от года выпуска машины и модели. леска рулевого управления обозначена латинскими буквами A, B, C, но наиболее распространенное колесо имеет диаметр 38-40 или 42-44 см.

открыть, багажник, skoda, octavia

Это заслуживает особого внимания аккумулятор. Размер батареи Skoda Octavia, На заводе установлено 24 217 517,5 сантиметра. Напряжение 12 вольт, обратная полярность клемм.

READ  Багажник На Крышу Ваз 2109 Своими Руками

Наконец, маленькие, но важные детали. Щетки стеклоочистителя для Skoda Octavia различаются по длине, в зависимости от места установки. Ведущие дворники — 600 миллиметров, пассажирские — 475 миллиметров, что полностью соответствует заводским стандартам.

Как открыть Skoda Octavia без ключа

Спасибо,полезные ссылки.Неудобство в том,что она закрылась далеко от Москвы и цивилизации.Поправлю название темы.

Неудобство в том,что она закрылась далеко от Москвы и цивилизации.Поправлю название темы.

Если бить, то уточнить стоимость стекол, а то на некоторых боковые дороже лобового.

Личина водительской двери уже вырвана почти.Если ее вырвать совсем то как дальше открывать?

Первая мысль разбить стекло форточки задней двери типа, самое маленькое, по-идее самое недорогое, самому вставить/вклеить легко. Однако, вот что пишут люди:

Насколько сложна самостоятельная замена этого стекла?

Снимается обшивка двери, расклепывается внутренняя филенка двери, а далее откручиваются направляющие стекла, снимается заднее стекло с двери и вытаскиваются в наружу, далее вырезаются остатки разбитой форточки и вклеивается новое стекло.

Немножко проще. расклепывать ничего не нужно, тк до болта направляющей можно добраться отверткой, процесс следующий: снимаем обшивку, полностью опускаем стекло, откручиваем болт внутренней рамки, снимем уплотнитель, теперь осторожно тянем уплотнитель форточки с остатками стекла. это все. затем новую форточку с уплотнителем смазываем жидким мылом и аккуратненько ставим на место.

Кстати когда забирал машинку недавно менеджер сказал что если не дай бог вы забыли ключи в машине или что то еще и вам нужно разбить стекла ни в коем случае не бейте это треугольное оконцо, что то там оно и дорогое и геморойное и тд и тп, грит бейте или лобовое или боковое водительское.

насчет бейте лобовое это конечно же перебор менял заднее маленькое стекло. меняется вместе с уплотнителем, так как само стекло заварено в резинку. расклепывать ничего не нужно. только снять обшиву и все вытаскивается. стеклоуплотнитель. стоит это удовольствие в районе 5т. офигел когда узнал.

Короче, может и лобовое бить дешевле Особенно если оно затертое и давно просится на замену

Раз у Вас есть интернет то лезете в электронный каталог запчастей, заходите в раздел двери, смотрите механизм запорный и тяги, думаете как дальше быть сами.

Если личинка расовыряна просто повернуть в нужную сторону отверткой, как ключом. Логично же. После можно будет залочить накладкой в которой нет дырочки под личинку, у меня так дружище свою BMW в своём гараже вскрывал, а потом выяснилось что новую личинку заказать не так то и просто. Менять у официалов он зажмотился и поступил так типа некуда ключ тыкать и всего делов.

Бить маленькое заднее настоятельно не рекомендую, оно одно из самых дорогихЕсли пох на цену то его, несомненно, потому что проще всего будет замотать скотчем для езды, пока новое не вставлено.

ТС, у тебя ключ то единый? что зажигание включать, что двери открывать? ты прежде чем в личинке ковырятся цену посмотри на новый комплект личинок замок зажигания.

может проще реально стекло бить, самое дешевое, или лобовое к примеру, если зацарапано, может давно хотел поменять? вот тебе повод

RTDSПервая мысль разбить стекло форточки задней двери типа, самое маленькое, по-идее самое недорогое, самому вставить/вклеить легко.

ВскрылиОтжатие двери ничего не дало,только рамку потом пришлось вправлять обратно.На нажатие кнопок не реагировала,на дерганье ручки изнутри тоже.Выковырнули личинку(все равно была под замену) и отверткой сразу открылась

Хороший повод напомнить тем людям у кого ОДИН ключ от машины, что это примерно то-же самое что и ОДИН ключ от квартиры либо всем ждать папу с работы, либо нужно кому-то всё время находиться дома. А делов-то всего на 20-50 долларов было вовремя сделать второй ключ, а уж болванку (без чипа иммобилайзера) вообще в любом крупном торговом центре/базаре в ключной мастерской за 10 минут нарежут ещё дешевле.

Но все кто имеет один ключ думают, что потерять/поломать/забыть внутри это с кем угодно, но не с ними произойдет.

У меня сигналка не встала, когда я сдуру ключи оставил в машине. Потом вопрос задал в сервисе сказали что так и сделано, чтобы не заблокировать доступ к машине в этом случае.

IDSУ меня сигналка не встала, когда я сдуру ключи оставил в машине.

вот да. сигналки давно уж не ставлю, а где есть удаляю. чего и вам желаю.ав без них все мои авто открывапются штатным ключом в штатную скважину

Octavia а7 не открывается багажник

Для тех, кто ни разу не сталкивался с демонтажем дверных карт, потолков и обшивок салона, работа может показаться сложной. На самом деле, зная расположение фиксаторов, снять обшивку багажника на Octavia А5 довольно просто

Конструктивно обшивка крышки багажника выполнена из двух частей, верхней и нижней. Каждая из них фиксируется к металлическому профилю крышки с помощью защелок-пистонов нескольких типов. Пластиковые пистоны считаются одноразовыми, но если разборку проводить аккуратно, их можно сохранить и использовать повторно. На всякий случай, вот каталожные номера фиксаторов, которые всегда есть в наличии в магазинах:

  • 4A0 867 276 A, пистон крепления верхней части обшивки, 2 шт.;
  • 3B9 867 289 — пистон крепления нижней части обшивки, 2 шт.;
  • 4B0 867 276 A — пистоны крепления нижней части обшивки, 10 шт.

Также для работы желательно иметь фирменный разборочный клин 3409, но его можно заменить и подручными средствами, в крайнем случае сделать самостоятельно из твердого пластика. Пригодится эта приблуда еще не раз. На фото размеры оригинального клина VAG 3409.

Оригинальный монтажный клин VAGРазмеры клина

Открыть багажник Skoda Octavia а5

1) багажник открывается самопроизвольное, 2) плохо закрывается багажник Шкоды, 3) уSkoda НЕоткрывается багажник.

Отрегулируйте исмажьте петлю. Посути багажник закрывается своим весом.

Проверьте два резиновых упора набоковых частях крышки багажника.

Снимите пластик (уменя есть насайте, как это сделать). Затем головкой на10открутите гайку, которая держит кнопку открывания. Одна половина осталась внутри, вторая упала наруки, здесь надо быть осторожнее.

Хорошо, если ничего неокислилось. Набейте смазки вкорпус кнопки. Закройте всё обратно.

Кратенько инфа для тех, кто соблазняется поставить пружины для автоматического открывания багажника шкоды.

После установки автовладельцы прибывают внекоей эйфории, эффект радует глаз, чего ужтам говорить. Только современем наступает разочарование после установки появляются зазоры ипроблемы спетлями. Многие ихпотом снимают. Через полгода пружинкам хана. Вморозы открывается медленнее или дополовины. Тем, кто всеже несмотря ниначто хочет поставить такие пружинки, вот номерочки:

Если Неоткрывается багажник уШкоды решение

Слева вбагажнике, есть разъем или клемник. Вразъеме очень тонкие контактики. Зимой там скапливается влага, контакт окисляется. Решение проблемы замена клеммы, или просто кусок провода.

Далее мыоткручивания два торкса иснимаем саму петлю, предварительно отсоединив штекер смоторчика, который откручиваем ( два саморезов). Онсам неразборный, типа, ковырнув отвёрткой аккуратно, снимается его прозрачная часть. Язалил там все смазкой сбаллончика, интуитивно все поймёте, внутри несколько шестерен, моторчик как сдетской машины ивозвратная пружина. После того как все смазал, накинул фишку, отвёрткой сэмитировал типо замок закрыт имикрик утоплен, нажал накнопку открытия багажника, моторчик заработал.

Решение проблемы с багажником у Skoda Octavia А5

Краткая инфа для тех, кто соблазняется поставить пружины автоматического открывания багажника Шкоды.

Потому что нет необходимости устанавливать пружины.

После установки автовладельцы приходят в некую эйфорию, эффект радует глаз, что и говорить. Только со временем приходит разочарование после установки появляются зазоры и проблемы с петлями. Многие снимают их позже.

В морозы раскрывается медленнее или до середины.

Для тех, кто все равно хочет поставить такие пружины, вот цифры:

Если Не открывается багажник у Шкоды — решение

Когда нажимаешь кнопку пятой двери, тишина, замок не подает признаков жизни.

Проверяем начиная с проводки, идущей к пятой двери (обычно потертой по гофре).

Слева в багажнике находится разъем или клеммная колодка.

Разъем имеет очень тонкие контакты. Зимой там скапливается влага, контакт окисляется.

Решение проблемы замена клеммы, либо просто отрезка провода.

Столкнулся с такой проблемой, ни ключом, ни кнопкой не открывается багажник, мотор замка не подает признаков жизни (не гудит), микрик работает. Прочитав всевозможные форумы, ни одного упоминания не нашел, все исправляет только Микрик)) Открыл багажник через салон, залез в багажник и под крышку под люком, под заглушку, приносим Направо).

В общем по опыту нашел причину. Дело в том, что мотор, открывающий багажник, находится не на крышке замка, а на самом шарнире, в этом можно убедиться, сняв накладку возле петли, которая просто находится на шести защелках (осторожно потянув вверх, да болты возле запаски откручивать не надо).

Далее откручиваем два резака и снимаем само кольцо, предварительно отсоединив от двигателя заглушку, которую откручиваем (два самореза). Сам он не разборный, так как, аккуратно подняв отверткой, его прозрачная часть снимается. Залил там все смазкой из баллончика, интуитивно все поймете, внутри несколько шестерен, мотор как от детской машины и возвратная пружина. Помазав все, закинув фишку, отверткой смоделировал замок, как будто замок закрылся и микрик утонул, нажал кнопку открывания багажника, двигатель заработал.

Ставим все в обратном порядке, на клей не ставил, там все фиксируется крепежными винтами, смазки не жалею. Поместите кольцо в наивысшую точку (при затяжке потяните)! А то багажник не закрывается!) Установку проверял много раз, все работает) Всем удачи! Кстати, его В РБ.