Как Поменять Наружную Гранату На Ваз 2110

Выполнение замены гранаты на ВАЗ 2110

Как Поменять Наружную Гранату На Ваз 2110

Замена гранаты на ВАЗ 2110 требуется нередко. Это вызвано появлением характерных стуков в моменты, когда начинает поворачиваться колесо. В составе гранаты входят:

  • корпус;
  • сепаратор;
  • шарики;
  • внутренняя обойма;
  • приводной вал;
  • пыльник;
  • стопорное кольцо.

Замену гранаты выполняют самостоятельно. Необязательно делать такой ремонт на станции ТО. Тем более цена подобного обслуживания достаточно велика. Чтобы убедиться по поводу того, что граната реальные вышла из строя, сначала необходимо проверить, существует ли люфт оси привода. С этой целью нужно слегка покачать руками вал привода.

Проверку конечно провести и другим способом. Достаточно вывернуть колесо в сторону гранаты и посмотреть под машину. Если пыльник имеет разрывы, хорошо видны трещины, следовательно, необходимо менять чехол гранаты. Однако обычно при таком состоянии требуется полностью заменить гранату.

Работы при замене гранаты

До того как начать менять гранату ВАЗ 2110, автомобиль устанавливается на ручной тормоз. Для большей устойчивости под колеса кладутся противооткатные клинья. Последовательность действий.

    1. Снимается защитный колпак.
    2. Откручивается гайка ступицы. Так как потребуется большое усилие, необходимо воспользоваться удлинителем ключа. Обычно для этого берется труба, которая надевается на ключ. Большой рычаг поможет быстро открутить гайку.
    3. Отвинчиваются болты колеса.
    4. Машина поднимается на домкрате. Вывешивается колесо, не знакомых которого будет меняться граната.
    5. Извлекается упорная шайба.

    KEY-DOP

    1. Освобождается шаровая опора.
    2. Рулевое колесо до отказа выворачивается в противоположную сторону.
    3. Оттягивается поворотный кулак совместно со стойкой.
    4. Шлицевой конец извлекается из ступицы наружной гранаты.
    5. Чтобы достать внутренний конец гранаты, необходимо слегка поддеть ее монтировкой.
    6. Ось привода зажимается в тисках.
    7. Снимаются что остается сделать нашему клиенту хомуты.
    8. Пыльники срезаются ножом.

    После замены всех вышедших из строя деталей выполняется сборка гранаты ВАЗ 2110. При сборке нужно установить новую гайку ступицы. После ее затяжки, чтобы она не раскручивалась, гайку нужно законтрить.

    Читайте так же:
    Как Сделать Отрицательный Развал На Ваз 2106... Развал схождение своими силами на ваз 2107 Регулировка развала-схождения – работа, которую обязательно нужно выполнить после проведения ремонта подвески с заменой наконечников рулевых тяг, шаровых, сайлентблоков. Пока узнать как сделать развал-схождение своими силами на ВАЗ 2107, следует стоит познакомиться с сутью терминов и почему так важна их пр...
    Как Выставить Бесконтактное Зажигание На Ваз 2106... Внедрение электрического зажигания на ВАЗ 2106 Каждый обладатель знаменитой традиционной модели ВАЗ 2106 отлично знает все задачи, связанные с эксплуатацией этого автомобиля, потому что почти всегда избавляет их своими силами. К таким дилеммам относятся и неисправности контактной (кулачковой) системы зажигания ВАЗ 2106. Постоянно подгорающим кон...

    При установке привода в коробку необходимо, чтобы он соединился с полуосевой шестерней до тех пор, пока не произойдет полная фиксация. Это можно сделать легкими ударами молотка с деревянной подкладкой. Удары наносятся равномерно по оси вала.

    ЗАМЕНА Гранаты Ваз 2108,2109,2110,2111,2112,2113,2114,2115

    Как разобрать собрать шрус (гранату). Шрус разборка сборка. Причина хруста .

    Читайте так же:
    Реле Включения Ближнего Света Фар Ваз 2106... Подмена реле света на «шестерке» – порядок выполнения работ Свет «шестерки» приобретает особенное значение, когда автовладельцу приходится передвигаться в критериях слабенькой видимости, в сложных метеорологических критериях и в ночное время. Но хоть какой шофер должен держать в голове, что недостатки системы электрооборудов...
    Как Заменить Радиатор Печки Ваз 2115... Подмена радиатора печки ВАЗ-2115 без снятия панели С пришествием первых холодов каждый приличный автолюбитель должен уделить довольно внимания системе отопления собственного авто. В особенности если мы говорим о машинах российского производства. Не охото ничего отвратительного сказать про наш автопром, но нередко бывает так, что конкретно наши авто...

    Правильная замена пыльников

    Очень часто, осматривая автомобиль, обнаруживают трещины пыльника наружной гранаты. Обычно такие порывы становятся причиной попадания грязи внутрь корпуса. Все это в конце концов приводит к необходимости менять всю гранату. Но это очень дорого и нерентабельно. Чтобы не доводить ситуацию до такого ремонта, необходимо просто вовремя делать замену пыльника. Для этой цели необходимо иметь:

    KEY-DOP

    • набор гаечных ключей;
    • баллонный ключ;
    • монтировку.

    Под задние колеса кладутся подкладки, автомобиль устанавливается на ручной тормоз. Последовательность дальнейших работ такова.

    1. Откручиваются болты колеса.
    2. Машина поднимается на домкрат.
    3. Подкладывается дополнительная опора.
    4. Снимается колесо.
    5. С помощью отвертки снимается защитный колпачок.
    6. Откручивается брызговик, закрывающий двигатель.
    7. Сливается масло из КП.
    8. Откручиваются болты, держащие шаровую опору. Если они закисли, их нужно сбрызнуть специальной жидкостью.
    9. Помощник должен нажать на тормоз и удерживать его. Таким образом, можно будет открутить гайку, которая держит приводной вал и ступицу колеса.
    10. Удаляется упорная шайба.
    11. Колеса нужно вывернуть в сторону колеса, где снимается ось.
    12. Вытаскивается наружная граната. Чтобы вал не упал, его привязывают к подвеске. Проводится тщательный осмотр пыльника.
    13. Монтировкой выпрессовывается внутренняя граната ВАЗ 2110.

    Достать все приводные валы нужно перед тем, как выпрессовать второй вал. В коробку передач вставить старый корпус от внутренней гранаты. Это следует сделать обязательно, так как произойдет нарушение монтажа полуосевых шестеренок. В результате установить на место приводные валы станет практически невозможно.

    Замена пыльника углового шарнира

    Чтобы провести замену, требуются:

    KEY-DOP

    Приводная ось закрепляется в тисках. Делать это нужно осторожно, чтобы не повредить деталь. С помощью отвертки отпускаются хомуты, которые фиксируют пыльники, сидящие на корпусах обеих гранат. Удалив хомуты, пыльники можно срезать. Они больше не понадобятся. Молотком с деревянной насадкой обе гранаты снимаются с приводной оси.

    Читайте так же:
    Как Отключить Иммобилайзер На Ваз 2109 Инжектор... Форум rarr ВАЗ rarr Электрика Причем реальные, то бывают провести активацию. Аккаунта еще нет как отключить иммобилайзер на Ваз 2109 инжектор р2307 катушка цилиндра зажигания замыкание. Продать, что контроллер 2109 активизировал противоугонную функцию и как обучения следует иммобилайзер заново, который Ваз команду указанному собственно. Здесь что о...
    Замена Поршневых Колец Ваз 2112 16 Клапанов... Смена поршневых колец ваз 2112 16 клапанов Содержание: Управление по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Поршневые кольца ВАЗ 2110 | ВАЗ 2111 | ВАЗ 2112. смена Для выполнения ремонтных работы по смене поршневых колец на автомобилях ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112 для вас будет нужно особая оправка. Снятие поршневых колец 1...

    Шарниры промываются бензином. Проводится тщательный осмотр технического состояния деталей шарнира. Когда нет необходимости проводить замену других деталей, на вал устанавливаются новые пыльники. В корпус наружной гранаты набивается специальная смазка. Затем деталь молотком насаживают на ось привода. Прежде чем надеть стопорное кольцо, накладывается смазка.

    Хомут, крепящий пыльник, зажимается специальным инструментом на оси привода. После надевания пыльника на тело гранаты его слегка приподнимают отверткой. Это делается для того, чтобы дать возможность уйти скопившемуся воздуху.

    Так же делается установка пыльника внутренней гранаты. Имеется одно небольшое отличие. На конец оси внутреннего шарнира необходимо закрепить пластмассовую заглушку. После этого выполняется затяжка хомутов, крепящих пыльник. Замена произведена, осталось установить приводной вал.

    Работа по замене пыльников ВАЗ 2110 доступна практически каждому автолюбителю. Она не вызывает особой сложности. Нужно только в точности соблюдать последовательность операций и быть аккуратным.

    KEY-DOP