Как поменять замок зажигания на Chevrolet Lanos

Замена личинки замка Lanos

Издавна желал написать этот пост, но как-то все руки не доходили. Итак, еще на зимних праздничках, некий наркоман пробовал вскрыть мой Шевроле Lanos, но только расковырял замки, так что ключом их стало не открыть. Потому встала задачка поменять личинки замков. В книжке по Шевроле Lanos отыскал только информацию про смену замков полностью, потому решил действовать по месту. Как оказывается, замена личинок дело совершенно обычное и недолгое.

Выкручиваем шуруп крепления из локотника и вынимаем локотник из двери. Дальше выкручиваем шурупы крепления обшивки двери и преодолевая сопротивление пистонов снимаем обшивку. Лучше заблаговременно приобрести несколько пистонов, см. Фото, т.К. Некие придется заменить. Если пароизоляция вашей двери еще не отвалилась сама, то аккуратненько отклеиваем уголок у замка. Отсоединяем тяги механизма привода замка двери. Разжимаем и снимаем пружинный фиксатор личинки. Все – личинка снята. Установку новейшей личинки производим в оборотном порядке.

Замки дверей

Выкручиваем шуруп крепления из локотника и вынимаем локотник из двери. Дальше выкручиваем шурупы крепления обшивки двери и преодолевая сопротивление пистонов снимаем обшивку. Лучше заблаговременно приобрести несколько пистонов, см. Фото, т.К. Некие придется заменить. Если пароизоляция вашей двери еще не отвалилась сама, то аккуратненько отклеиваем уголок у замка. Отсоединяем тяги механизма привода замка двери. Разжимаем и снимаем пружинный фиксатор личинки. Все – личинка снята. Установку новейшей личинки производим в оборотном порядке.

Замена замка багажника – самый легкий процесс. Довольно снять 1 тягу, отвернуть 2 гайки и замок у Вас в руках.

Замена контактной группы

Контактная группа крепится потайным болтиком. Необходимо вывернуть его.

Дополнительная информация

Бывает такое, что замок зажигания выходит из строя в пути. Завести DAEWOO Nexia без использования замка зажигания полностью реально. Это необходимо для того, чтоб добраться до собственного гаража либо наиблежайшего сервисного центра.

• Ставим машину на стояночный тормоз.
• Задействуем нейтральную передачу.
• Переводим ключ во 2 положение.
• Открываем капот.
• Кусочком проволоки соединяем плюсовую клемму АКБ с малой клеммой втягивающего стартерного реле.
• После того как машина завелась, необходимо провернуть ключ в 1-ое положение и назад, чтоб снять блокировку руля.

Стоит направить внимание, что «народные умельцы» навострились переставлять секрет от старенькой личинки в новейшую. Это делается для того, чтоб можно был использовать старенькый ключ на новейшей личинке замка

Данная работа принадлежит к уровню «ювелирных». Аккуратненько извлечь и переставить старенькый секрет в новейшую личинку сумеет только мастер с опытом схожей работы. Новенькому лучше этого не делать, чтоб избежать излишних денежных издержек на покупку дополнительной новейшей личинки. Очевидно, набивать руку на старенькых личинках никто не воспрещает.

Замена замка зажигания Chevrolet Evanda. Снять и поменять (заменить) замок зажигания Lanos, Сенс, Шанс. Acteco 1.5 SQR477

У друга на эванде с замком зажигания до сего времени заморочек не было Ж)) Етый мастер. Искру на аккумулятор.

Да уж. Сколько лицезрел мастеров электриков, при этом в различных уголках и городках, не встречал такового трепетного и проф подхода как к ремонту и диагностике автомобилей, так и просто мед педантизму в чистоте и порядку на рабочем месте. Просто какой то эталон настоящего специалиста. Подскажите, где можно отыскать мастера электрика такового уровня либо хоть чуток чуток отдаленно напоминающего Евгения. Неудача какая то с теми неучами и псевдопрофессионала ми которых задолбался сам учить либо тех, которые обучаются на моей машине, даже не зная где находить причину задачи и куда лезть. До сего времени ищу вправду такового спеца. Буду признателен если подскажите.

Таких бы сервисмэнов по одному в каждый автосервис, и счастье в обе стороны обеспечено. А то поначалу все отличные и разлюбезные, а позже омыватели не работают, панель отходит и остальные маленькие проблемы, до которых никому нет дела не считая хозяев. Спасибо за увлекательное видео.

Мне друг произнес на Шевроле с замком зажигания до сего времени все зашибись Ж)) Не разбираюсь просто любопытно глядеть. Может кто произнесет что такое МАССА?

Задачи с замком зажигания начинают напрягать! Для чего конкретно сверлить? На камне подточил с 1-го бока, отвёртку загнал, хрясь. И всё 😉

ЗАМКНУЛ на прямую на стартере отверткой искра проскакивает а стартер не крутит вообщем. В чем неувязка причина? Необходимо снимать стартер разбирать и глядеть в чем причина.

Лучше что-то конкретное объяснил бы по замку зажигания на Шевроле )) Здравствуй Сергей.Поставил новый датчик.Вентилятор все равно не врубается.А старенькый датчик стоял врубался.Поменял на новый когда ставил новый радиатор.Че датчик брак бывает значить.Спасибо

Спасибо за это красивое видео! Я не опытнейший шофер и у меня сейчас вышло это ЧП, задумывалась пешком пойду. Но благодаря Для вас неувязка отважилась стремительно!

У соседа по гаражу на EVANDA с замком зажигания пока без особенных заморочек Ж)) Трибунал. А длительно и нудно очень

По замку зажигания и настолько не мало инфы в вебе. Ключ привязал родной, но сейчас с первого нажатия открывает только водительскую дверь и со второго нажатия другие двери, это очень не комфортно, сейчас жмешь по дважды при открытии авто. И при движении начала перекрыть двери, и при остановке не разблокирует. ЧТО ЭТО, КАК ЭТО Поправить?

Нет у вас корпусов для родного лезвия, без логотипа не в счет! Мне компаньон произнес с замком зажигания на Шевроле до сего времени без особенных заморочек!

Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка неотклонима.© Чем официалы, лучше сам! Оборотная связь

Замена замка зажигания Chevrolet Lanos своими руками

У меня вточности такой же треск был, НО аккумулятор заряженный. Неувязка была в минусовом проводе, который идет от кузова к мотору (ВАЗ 2106). Выявил подключением провода массы от АКБ впрямую к мотору (стояло ранее к корпусу). Так же, попутно зачистил плюсовой провод стартера на клемме.

Мужчина, не знаю метод действующий либо нет, но совершенно точно лайк за то что не тр хал мозг глупой рекламой, и заезженными фразами. Такими как ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА МОЙ КАКНАЛ, СТАВТЕ ЛАЙК, НЕ ЗАБУДТЕ ПОДЕЛИТСЯ С ДРУЗЬЯМИ, ОСТАВЛЯЙТЕ СВОИ КОМЕНТАРИИ, В Прошлых Собственных ВИДЕО Я Демонстрировал и тд и тп. За это спасибо.

Всем хороший вечер, Не так давно сталкивался тоже с этим неувязкой но ребята вы не поверите реальному починили на 100 % Люди добрые у кого есть такая неувязка дайте мне знать скажу как верно починить спасибо за внимание, Не мучаете себя пожалуйста? Армения??

Чуть-чуть вы не правы, беру ваша тоже исправна. Гляньте здесь фак Для беру на вторичке 7кОм. Это норма! Я проехал на родных беру на Дастере уже 256тыс и не менял ни одной

Очень доступное и понятное видео для начинающих, я сам инженер.Электронщик, но с наслаждением отсмотрел, супруга бранилась, для чего подсказываешь создателю фразы по неисправностям. Ответил коротко- Диагностика и мышление мозга электронщиков, ну и электриков, авто-электриков жиздятся, на логике! Всё просто и хорошо поведали и проявили РЕСПЕКТ ставлю ЛАЙКИЩЕ и 100500. Привет из Питера

Здрасти! Отключается 2-ой цилиндр.Глушу мотор.,позже завожу и всё работает отлично. Нередкие отключения происходят в главном при прогреве мотора.

Zdravstvuite. U menia. C3. Na gariachi mator ne zavodit. Na jalodnom, starter krutit. V chom problema? Sposobo.

Приветствую у меня утечка составляет 0.17 ампер. Машина Priora без кондея. Сейчас всё отсоединял. Поначалу преды и релюхи в салоне. Так же магнитолу и сигналку результата не было. Позже под капот полез. Оказалось ток удирает через предохранитель F3 (60 А) – предохранитель цепи питания электровентилятора системы остывания мотора (управляющая цепь реле), звуковой сигнал, тревожный сигнал, замок зажигания, композиция устройств, освещение салона, стоп-сигнал, прикуриватель. Откидывал реле включения вентилятора и сам вентилятор результата нет. Он срабатывает нормально. Хотя в конце лета менял датчик включения и термостат.(бурлила) результата достигнул установкой штатного бортовика.(понизил порог включения вентилятора.) Завтра пойду по мелочёвке. (освещение. Стопари.Прикури ватель. Часы.) Может есть какие мысли? Штатный бк отключал от разъёма задумывался может он. Тоже нет. Только я его от разъёма обд не отключал может там?

Замена замка зажигания Chevrolet Viva. Снять и поменять (заменить) замок зажигания Lanos, Сенс, Шанс. Acteco 1.5 SQR477

Лучше в деталях посоветовал бы по замку зажигания на шевролете… Спасибо огромное за детализированный обзор.

БЛОК ЕПХХ Изредка ВЫХОДИТ ИЗ СТРОЯ, А ВОТ БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ СТОЯЛО БЫ Поглядеть ТАМ ВСЕ МХОМ МОГЛО ПОРОСТИ

Андрей, а не могли бы вы снять видео про советы где необходимо прятать спутниковые маячки? Какие места недоступные и где сигнал будет проходить.

Вчера в дождик, как это всегда бывает, начали потеть стёкла, включил кондиционер и здесь же загорелась лампа заряда АКБ, выключил кондиционер, погасла лампа, включил и опять загорелась. Проверил натяжку ремня на генераторе, всё гуд, наверняка подходит время поменять щётки.)

У меня на Шевроле движок троит и пылают датчики антизаноса, время от времени Абс и естественно чек. Поначалу поменял свечки. Все равно датчики пылают. Сейчас буду чинить модуль зажигания. Люди добрые подскажите пожалуйста ремонт на видео помогает решить делему?

Не произнес что аккумулятор после длительного простоя может просто замерзнуть и довольно занести его домой на день. И причина может быть в масле. Минеральное задубеет и все. Берите синтетику

Мне друг произнес с замком зажигания на Шевроле до сего времени без особенных заморочек Ж)) у меня 9ка еде едет резко глохнет. Повернул ключ дуда назад на ходу поехала. И так повсевременно через разнице промежутки времени при чем вся електрика работает. Переработал все нечего не помогает. Может хто чо знает подскажите

Уважаимий Валерий, подскажите зажигание ввключаю пприбори негорят ввкл.Стартер крутит, моторр роботаит но когда ключ возрощаится в положение зажигние мотор глохнит (но впрямую от АКБ к катушке роботаит и мотор и приборри) замок зажигния новвий.

Лучше что-то конкретное растолковал бы по замку зажигания… Вчера сам полез поменять трос ручника. Это я для вас скажу работа не из лёгких. Болты спрятаны за топливным баком, пипец как неловко.

Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка неотклонима.© Чем официалы, лучше сам! Оборотная связь

Все о автомобилях DAEWOO Lanos —

Начну с самого начала. Вставив ключ в замок зажигания и повернув его до упора, я не услышал звук работающего стартера. Пуск мотора не произошел и данный факт принудил меня оглядеться. Лампочки на приборной панели все сияли, на возврат ключа в начальное положение никак не отреагировали!? Другими словами не потухли, ну и сам ключ подозрительно просто вертелся. Думаю, накрылась контактная группа замка зажигания. Это 1-ая идея, которая меня посетила и как оказывается далее она была неверной. Разборкой и вероятным ремонтом решил на месте не заниматься, лучше добраться до гаража, там и инструмент нужный, обстановка соответствующая и как следствие, настроение подобающее. Что и было изготовлено. Благо, контактная группа застыла во 2-ой фазе, мне осталось только дать команду стартеру. Поставив автомобиль «на ручник», кулису переключения передач в нейтральное положение, вооружившись кусочком проволоки, открыл капот. Далее все очень просто, один конец к плюсу на АКБ, 2-ой к малой клемме на втягивающем реле стартера. Оп и движок запустился! Все, осталось только добраться в гараж, главное до движения, повернуть ключ зажигания в замке, для того, чтоб руль не заблокировался.

Далее, о главном. Изменю для себя и по запчастям, и по необходимому инструменту расскажу уже в процессе описания — замены личинки замка зажигания на автомобиле DAEWOO.

Отключаем минусовую клемму с АКБ. Используя крестовую отвертку, откручиваем 8 винтов крепления пластмассовых кожухов управляющий колонки (смотрим фото 1,2,3,4,5). Снимаем две половинки кожуха.

Снимаем разъем с контактной группы. Недлинной и узкой отверткой откручиваем фиксирующий винт, он находится с внутренней стороны замка зажигания, так что доступ к нему ограничен (фото 7 и 8). Что касается меня, то сняв контактную группу, удостоверился что с ней все ок. Разъем контактной группы замка зажигания не разбит. Вставив отвертку подходящей ширины в разъем и подключив колодку с проводами, завел автомобиль без заморочек.

3.Причина поломки, после снятия контактной группы, стала явна. Отломался хвостовик личинки замка зажигания. Вынуть личинку легко, довольно проволокой (штырем) поперечником 2-3мм, загнутой буковкой Г (я для этого использовал шестигранник), надавить фиксатор через отверстие и в это время повернуть ключ во 2-ое положение. Если, все верно сделать, то личинка сама выйдет из корпуса на 5 мм. Для вас остается только вынуть ее вполне. Может быть неких посетит идея, а не проще, снять и заменить замок зажигания на сто процентов, личинку с корпусом!? Идея хорошая! Правда достаточно проблемная, потому что для того, чтоб добраться до крепежных болтов, придется снять управляющую колонку, а это уже суровая работа. Так что, снимать замок зажигания полностью, не советую. Проще, все-же снять личинку замка зажигания и при желании, поколдовать с ней))).

С этим все! В таком состоянии, можно ехать на авторынок либо магазин, за запчастями. Запускаем и глушим автомобиль контактной группой, ключ в данной ситуации — отвертка.5. В продаже Вы можете отыскать два варианта решения Вашей препядствия. 1-ый вариант, часто встречающийся — личинка замка зажигания с 2-мя ключами. 2-ой вариант, набор личинок — замок зажигания, фронтальных дверей и багажника. В чем разница? 1-ый вариант, дешевле и быстрей, но придется прогуливается с 2-мя ключам и временами в замок зажигания либо замок багажника «тыкать не тот ключ». 2-ой вариант, трудозатратный и подороже, но ключ остается один))). Кому как удобней. Выбор за Вами!

Правда еще есть один метод бросить один ключ. И к тому же старенькый и родной. Правда владельцам корейских Нексий, этот метод навряд ли подойдет. Но, ознакомиться с ним и проверить, подойдет либо нет, все-же стоит))). Данный метод заключается в замене секретов нового, приобретенного Вами, на секреты старенького замка зажигания DAEWOO. Для начала, проворачивайте внутреннюю часть личинки до упора фиксатора, отверткой жмем на него и выводим из зацепления. Внимание, делаем это аккуратненько, этот фиксатор вкупе с пружиной, достаточно отлично летает и очень плохо находится (фото 13 и 14). С обратной стороны тоже есть фиксатор-язычок, который тоже может вывалиться и затеряться, помним о нем. Аналогичную работу проводим и с новейшей личинкой. Сравниваем размер секретов. Если они схожи, то по очереди меняем их, не путая местами. Если измените размещение хотя бы одной, ключ не провернете.

Выключатель (замок) зажигания DAEWOO Lanos

10.6.1 Выключатель (замок) зажигания Особенности конструкции Проверка выключателя (замка) зажигания Замена контактной группы выключателя (замка) зажигания Снятие и установка выключателя (замка) зажигания

10.6.2 Особенности конструкции Выключатель зажигания с механическим запорным устройством и электронной контактной частью размещен с правой стороны управляющий колонки под управляющим колесом. Электронная контактная часть выключателя и запорное устройство связаны вместе, работают синхронно и приводятся в действие ключом з…

10.6.3 Проверка выключателя (замка) зажигания У выключателя зажигания инспектируют корректность замыкания контактов при разных положениях ключа и работу противоугонного устройства. Для проверки контактной группы воспользуйтесь тестером в режиме «прозвонки» цепи: в каждом положении ключа в замке проверьте по схеме электрического оборудования правиль…

10.6.4 Замена контактной группы выключателя (замка) зажигания Для вас будет нужно отвертка с крестообразным лезвием. 1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи. 2. Снимите управляющее колесо (см. «Снятие и установка управляющего колеса» ). 3. Выкрутите два верхних… 4. …и три нижних винта крепления …

10.6.5 Снятие и установка выключателя (замка) зажигания Выключатель (замок) зажигания установлен на управляющий колонке и закреплен 2-мя болтами с самосрезающимися головками, потому для его замены болты нужно удалить зубилом либо высверлить электродрелью. Выключатель (замок) зажигания можно поменять, не снимая управляющую колонку, но для удобства вы м…

Комменты

Устройство автомобиля 1.0 Устройство автомобиля 1.1 Общие сведения об автомобиле 1.2 Паспортные данные 1.3 Ключи автомобиля 1.4. Органы управления 1.5 Отопление (кондиционирование) и вентиляция салона 1.6. Двери 1.7 Ремни безопасности 1.8. Сидения 1.9 Зеркала заднего вида

Советы по эксплуатации 2.0 Советы по эксплуатации 2.1. Правила техники безопасности и советы 2.2. Что необходимо иметь в автомобиле 2.3 Обкатка автомобиля 2.4 Эксплуатация автомобиля в гарантийный период 2.5 Подготовка автомобиля к выезду 2.6 Заправка автомобиля бензином 2.7 Внедрение домкрата 2.8 Буксировка автомобиля 2.9 Корректировка момента зажигания зависимо от свойства бензина

Неисправности в пути 3.0 Неисправности в пути 3.1. Движок не заводится 3.2 Неисправности системы впрыска горючего 3.3 Пропал холостой ход 3.6. Автомобиль движется рывками 3.7 Автомобиль плохо разгоняется 3.8 Движок заглох во время движения 3.9. Свалилось давление масла 3.10. Перегрев мотора 3.11. Аккумуляторная батарея не подзаряжается 3.14. Появились посторонние стуки 3.15. Препядствия с тормозами 3.16. Прокол колеса

Техническое сервис 4.0 Техническое сервис 4.1. Общие положения 4.2. Каждодневное сервис (ЕО) 4.3. 1-ое техническое сервис (ТО-1) 4.4. 2-ое техническое сервис (ТО-2)

Движок 5.0 Движок 5.1. Особенности конструкции 5.2 Проверка компрессии в цилиндрах 5.3 Снятие и установка брызговиков мотора 5.4 Замена опор подвески агрегата 5.5 Установка поршня первого цилиндра в положение ВМТ такта сжатия 5.6 Снятие, установка и дефектовка маховика 5.7. Замена деталей уплотнения мотора 5.8. Головка блока цилиндров 5.9 Снятие и установка мотора 5.10. Ремонт мотора 5.11. Система смазки 5.12. Охлаждающая система 5.13. Система выпуска отработавших газов 5.14. Система питания мотора 5.15. Система улавливания паров горючего 5.16. Система рециркуляции отработавших газов

Коробка 6.0 Коробка 6.1. Сцепление 6.2. Коробка 6.3. Приводы фронтальных колес

Ходовая часть 7.0 Ходовая часть 7.1. Передняя подвеска 7.2. Задняя подвеска

Рулевое 8.0 Рулевое 8.1. Особенности конструкции 8.2. Управляющая колонка 8.3. Управляющие тяги 8.4. Управляющий механизм

Тормозная система 9.0 Тормозная система 9.1 Особенности конструкции 9.2 Вероятные неисправности тормозной системы, их предпосылки и методы устранения 9.3 Прокачка гидропривода тормозной системы 9.4 Проверка и регулировка положения педали тормоза 9.5. Главный тормозной цилиндр 9.6. Вакуумный усилитель тормозов 9.7. Замена шлангов и трубок гидропривода тормозов 9.8 Снятие и установка педали тормоза 9.9. Тормозные механизмы фронтальных колес 9.10. Тормозные механизмы задних колес 9.11. Стояночный тормоз

Электрическое оборудование 10.0 Электрическое оборудование 10.1 Особенности конструкции 10.2. Монтажные блоки 10.3. Аккумуляторная батарея 10.4. Генератор 10.5. Стартер 10.6. Выключатель (замок) зажигания 10.7. Система управления движком 10.8. Освещение, световая и звуковая сигнализация 10.9 Замена моторедуктора стеклоочистителя ветрового окна 10.15. Композиция устройств 10.16. Выключатели панели устройств 10.18. Авто аудиосистема 10.19. Замена датчиков и выключателей

Кузов 11.0 Кузов 11.1 Особенности конструкции 11.2 Вероятные неисправности кузова, их предпосылки и методы устранения 11.3. Снятие, разборка и установка бамперов 11.4 Снятие и установка облицовки радиатора 11.5 Снятие и установка брызговиков колес и подкрылков 11.6 Снятие и установка фронтального крыла 11.7 Снятие и установка решетки короба воздухопритока 11.8. Капот 11.9. Двери 11.10. Крышка багажника 11.11. Крышка лючка наливной трубы топливного бака 11.12. Сидения 11.14. Система пассивной безопасности (SRS) 11.15. Зеркала заднего вида 11.16. Панель устройств 11.17. Отопитель и кондиционер 11.18. Арматура салона 11.21. Стеклоочиститель ветрового окна 11.24. Уход за кузовом

Колеса и шины 12.0 Колеса и шины 12.1 Технические свойства 12.2 Маркировка колесных дисков 12.3 Маркировка шин 12.4 Замена колес 12.5 Обкатка шин 12.6 Хранение шин 12.7 Балансировка колес 12.8 Цепи противоскольжения 12.9 Запасное колесо

Покупка запасных частей 13.0 Покупка запасных частей 13.1 Моторное масло 13.2 Пластичные смазки 13.3 Охлаждающие жидкости 13.4 Тормозная жидкость 13.5 Топливный фильтр узкой чистки 13.6 Воздушный фильтр 13.7 Масляный фильтр системы смазки мотора 13.8 Свечки зажигания

Зимняя эксплуатация автомобиля 15.0 Зимняя эксплуатация автомобиля 15.1 Как приготовить автомобиль к зиме 15.2 Советы по пуску мотора в сильный мороз 15.3 Что полезно приобрести к зиме 15.4 Полезные зимние советы

Подготовка к техосмотру 16.0 Подготовка к техосмотру 16.1 Советы 16.2 Список дефектов и критерий, при которых воспрещается эксплуатация тс 16.3 Конфигурации к муниципальным эталонам, регламентирующим максимально допустимое вредных веществ в отработавших газах автотранспортных средств

Снять и поменять (заменить) замок зажигания Lanos, Сенс, Шанс. Acteco 1.5 SQR477

Снять и поменять (заменить) замок зажигания Lanos, Сенс, Шанс.Acteco 1.5 SQR477 Практически все для авто: Иннет Автомагазин. Автоэлектроника. Наилучший иннетмагазин в В этом видео рассказывается о аспектах замены замка зажигания на Lanos, Шанс, сенс.

© 2005 — 2022 «Каталог веб-сайтов No FolloW ». В каталоге 84966 веб-сайтов. Права на все материалы, размещённые на этом веб-сайте принадлежат их создателям. Хостинг Расположить рекламу