Как Правильно Установить Зажигание На Газ 53

Как правильно установить зажигание на газ 53

Запчасти для грузовых автомобилей

Полный выбор: ГАЗ-3307, 53, ГАЗ-3309, ГАЗ-66, 3308, 33081, 33086, ГАЗ-33104

Установка зажигания автомобилей ГАЗ-53, ГАЗ-3307

Система зажигания ГАЗ-53, ГАЗ-3307 представляет собой 12-вольтный бесконтактный аккумуляторный транзистор, состоящий из электронных источников тока, катушки зажигания, дополнительного резистора, выключателя, выключателя зажигания, свечей зажигания, свечей зажигания, выключателя зажигания и низкого напряжения зажигания.

Как Правильно Установить Зажигание На Газ 53

Рис. 1. Схема системы учета зажигания ГАЗ-53, ГАЗ-3307

А. до стартера; 1. катушка зажигания; 4. первичная обмотка; 3. вторичная обмотка; 4. батарея; 5. текущий индикатор; 6. дополнительное реле стартера; 7. дополнительный резистор; 8. выключатель зажигания и стартер; 9. шумоподавляющий резистор; 10. свеча зажигания; 11. датчик распределителя; 12. ползунок резистора для подавления шума; 13. обмотка распределителя; 14. постоянный магнит; 15. выключатель; R1. резистор МЛТ-8,2 кОм; R2. резистор MLT-1, R3. резистор MLT; R4. резистор МЛТ-82 кОм; R5. резистор МЛТ-62 Ом; R6. резистор МЛТ-200 Ом; R7, R8. резисторы МЛТ-47 кОм; С2. конденсатор К73-17-250Б-0Д; СЗ. конденсатор К73-17-4008-1; Конденсаторы С4, С5. К73-17-250В-0,047 мкФ; С6. конденсатор К50-29-160В-10; С7. конденсатор КЛ-2-И20-500В-1000; ВИ. КДЮ2БилиКД4 521А; V2. диоды КД209А или КД212А; V3. CT 848 A транзистор; Транзисторы V4, V5. KT630B или KT653B; V7. это диод 102 В

Надежная и экономичная работа двигателя зависит от бесперебойной работы системы учета зажигания (программного обеспечения) ГАЗ-53. Для устранения радиопомех, вызванных системой зажигания, провода высокого напряжения имеют распределенное сопротивление, а наконечники свечей имеют резисторы подавления. Схема позволяет вести учет (программное обеспечение) зажигания, показанный на рис. 1.

Техническая особенность системы учета зажигания автомобилей ГАЗ-53, ГАЗ-3307

Порядок зажигания ГАЗ-53. 1. 5. 4. 2-6. 3,7. 8
Тип распределителя зажигания. 24,3706
Скорость вращения распределительного вала составляет 1 мин при непрерывном зажигании во время работы с катушкой зажигания B116 на трехэлектродном разряднике с искровым разрядником 7 мм, мин-1. 20. 2300
Направление вращения распределителя (распределителя) ролика ГАЗ-53. по часовой стрелке
Катушка зажигания ГАЗ-53. B116
Свечи. A11
Размер искрового промежутка в свечах, мм 0,8. 0,95
Дополнительный резистор. 14,3729
Переключатель. 13.3734 или 13.3734-01
Наконечник свечи 35.3707200
Сопротивление наконечника, кОм. 4. 7

Катушка зажигания ГАЗ-53, ГАЗ-3307 (В 116) используется для преобразования тока низкого напряжения в ток высокого напряжения.

Катушка зажигания ГАЗ-53, ГАЗ-3307 (В 116) представляет собой трансформатор, на металлический сердечник которого намотан вторичный элемент, а над ним. первичная обмотка. Сердечник с обмотками установлен в герметичном железном корпусе, заполненном маслом и покрытом высоковольтным пластиковым корпусом.

Сопротивление обмотки при 15. 35 ° C: первичное 0,43 Ом, вторичное 13 000. 13 400 Ом.

Техническая служба зажигания ГАЗ-53, ГАЗ-3307

Для защиты от возможного повреждения пластиковой крышки, катушка должна быть очищена от грязи, пыли и масла, чтобы проверить надежность проводов высокого и низкого напряжения.

Когда двигатель работает на холостом ходу, вы не можете оставить зажигание при перегреве катушки, что приведет к его неисправности. Использование других типов катушек зажигания недопустимо.

Причинами выхода из строя катушки зажигания ГАЗ-53, ГАЗ-3307 станут: обрыв изоляции; межконтурная схема; сколы и трещины в пластиковой крышке; перегорание катушки зажигания из-за отсутствия высоковольтного провода в розетке.

В обмотках катушек зажигания недостатки в большинстве случаев возникают из-за их перегрева и работы с увеличенными разрядниками. Перегрев происходит в основном, когда зажигание включено и двигатель не запускается.

Прежде чем снимать катушку зажигания ГАЗ-53, ГАЗ-3307 для замены, необходимо убедиться, что провода подключены к клеммам катушки в надлежащем и надежном состоянии. Катушка должна проверяться на специальном экране с транзисторным переключателем, дополнительным резистором и распределителем.

Установка зажигания ГАЗ 53, ГАЗ 66. (ЗМЗ 53) контактный транзистор

Установить момент зажигание на мотор ЗМЗ 53 с транзисторной контактной системой на автомобилях ГАЗ53.


Установка и наладка газового зажигания 53, 3307, 66.

Видео ремонт двигателя 511- настройки привод, распределитель и управление зажигание мотор 511. Газ 53, Газ 66, Газ.

Способная катушка зажигания ГАЗ-53 должна обеспечивать непрерывное образование искры на искровом промежутке с тремя игольчатыми электродами с искровым промежутком 7 мм от 20 до 2300 мин1 распределительного вала и температурой окружающей среды 25 ° C. Если катушка не соответствует этим требования.

Распределитель зажигания (распределитель) ГАЗ-53, ГАЗ-3307

Автомобильный трамплер ГАЗ-53, ГАЗ-3307 (24.3706) (рис. 4.5). это генератор, который генерирует импульсы напряжения для управления транзисторным переключателем для распределения импульсов тока высокого напряжения по свечам зажигания.

Трамблер ГАЗ-53, ГАЗ-3307 автоматически регулирует момент зажигания в зависимости от частоты вращения двигателя и нагрузки. Автоматическая регулировка момента зажигания, в зависимости от скорости, осуществляется центробежным регулятором, а также нагрузкой. пылесос.

Рисунок 4.5. Распределитель зажигания (распределитель) ГАЗ-53, ГАЗ-3307

1. корпус; 2. жирная; 3. масса центробежной машины: 4. пружина вакуумной машины; 5. регулировочная шайба; 6. вакуумная машина; 7. диафрагма; 8. цепь магнитного ротора; 9. ротор с постоянными магнитами; 10. ротор; 11. крышка; 12. резистор антиреферентный; 13. центральный вывод; 14. центральный контактный резистор; 15. слайдер; 16. филс; 17. полуэкран; 18. винт; 19. обмотка статора; 20. статор; 21. магнитная схема обмотки статора; 22. опора статора; 23. шариковый подшипник; 24. пружинная центробежная машина; 25. упорный шарикоподшипник (упорная шайба установлена ​​на деталях датчиков); 26. рукав; 27. ролик; 28. октановый корректор; 29. упорная шайба; 30. шпилька; 31. роликовый штифт

Ролик 27 установлен в корпусе 1 в 2 втулках 26. Центробежный регулятор с ротором 10 установлен на верхней части вала, где установлен магнит 9. На верхней части ротора 15 установлен ползун. Статор 20 установлен в корпусе и прикреплен к подшипнику 22 с помощью подшипника 23.

Верхняя часть корпуса закрыта крышкой 11, которая имеет клеммы для наибольшего напряжения от свечей зажигания и катушек зажигания. Вал 27 распределителя зажигания ГАЗ-53, ГАЗ-3307 вращается от шестерни распределительного вала.

Таймер центробежного зажигания распределителя ГАЗ-53 автоматически изменяет момент зажигания в зависимости от скорости вращения распределительного вала двигателя.

Несоответствие между моментом зажигания и скоростью вращения обычно происходит из-за заклинивания весов центробежного регулятора, другими словами, из-за ослабления их пружин и из-за причины детонации, снижения мощности двигателя и увеличение расхода топлива.

Таймер вакуумного зажигания ГАЗ-53, ГАЗ-3307 автоматически изменяет момент зажигания в зависимости от нагрузки на двигатель.

Ручная регулировка (во время установки зажигания) осуществляется вращением распределителя ГАЗ-53 в корпусе привода. Отпустите крепежный болт распределителя для вращения.

Вращение корпуса распределителя зажигания на одну делительную шкалу соответствует изменению выходного угла на 4 ° (к углу поворота коленчатого вала).

Установка зажигания ГАЗ-53, ГАЗ-3307

Для установки зажигания ГАЗ-53, ГАЗ-3307 с распределителем и его приводом, снятым с двигателя, необходимо:

Порядок подключения проводов наивысшего напряжения от распределителя к свечам ГАЗ-53 показан на рис. 3.

Рис. 3. Порядок подключения проводов к свечам зажигания распределителя зажигания ГАЗ-53, ГАЗ-3307

И. перед машиной

Установка времени зажигания ГАЗ-53, ГАЗ-3307 производится после установки распределителя на месте в следующем порядке:

Установка момента зажигания ГАЗ-53, ГАЗ-3307 должна быть выполнена с большой точностью. Наличие даже небольшой неисправности приводит к чрезмерному расходу топлива, падению мощности двигателя.

Кроме того, есть случаи поломки прокладки головки цилиндра, ожогов поршней, клапанов и других детонационных явлений.

Поэтому время зажигания ГАЗ-53, ГАЗ-3307 производится на трассе во время движения. Это делается следующим образом: двигатель нагревается до температуры воды в системе охлаждения 80. 90 ° С.

При движении по прямой по ровной дороге со скоростью 25 км / ч резко нажмите педаль газа до предела и дайте машине разогнаться до 60 км / ч.

Если при всем этом возникает небольшая и кратковременная детонация, исчезающая со скоростью 45-50 км / ч, то момент зажигания устанавливается правильно.

При сильной детонации поверните корпус распределителя зажигания ГАЗ-5, ГАЗ-33073 по часовой стрелке на одно деление шкалы коррекции октанового числа (каждое деление шкалы соответствует повороту коленчатого вала на 4 °).

При отсутствии детонации поверните корпус распределителя против часовой стрелки. При регулировке момента зажигания проверьте, правильно ли он при прослушивании двигателя во время движения автомобиля.

Всегда следует регулировать настройку зажигания ГАЗ-53, ГАЗ-3307, которая дает только легкую детонацию при высоких нагрузках двигателя. При раннем зажигании, когда происходит сильная детонация, и, возможно, прорывается прокладка головки, и, конечно, клапаны и поршни сгорают.