Как Прокачать Сцепление На Ауди 100 С4

Сообщество DRIVE2 Блог Audi Club Блог о сцеплении Audi 100 c4

Привет всем, скажите мне, как накачать эту чертову муфту, больше нет мха, автомобиль отключил переднюю часть на более чем месяц для ремонта, сняв коробку и кучу мелочей, и вот момент истины и пора идти, но она не может прокачать сцепление, педаль просто опускается и не возвращается, пытаясь прокачать впуск, но жидкость течет через выпускной клапан (RCS), и педаль начинает слегка ходить, но не более , Я страдал в течение двух дней. Есть ли другие способы аудио 100 с4. 2,0

34 желания3

Я набил тормоз большой грушей (0,5-0,7 литра), высунул нос и надел тормозной шланг.
руки сжимали грушу, пока пузырьки воздуха не перестали выходить из бака

Я взял такую ​​вещь и быстро накачал. as8.ru/forum/viewtopic.php?f=84t=12271

Я накачал его так: я положил шланг на дренажную втулку переднего левого колеса, которая соединяла дренажный цилиндр рамы сцепления с дренажным устройством. Он открутил ниппель на сцеплении и на суппорте, довел жидкость до максимума и покачал педаль тормоза. Жидкость для поддержания давления поступает в цилиндр подсоединенной муфты и выпускает воздух в бак. Эффективный метод.

Бизнес GUF говорит, что после замены майора мне просто не нужна помощь.

Миллион раз он нажимал на педаль простым движением руки, пока не начал чувствовать сжатость, а затем быстро оттолкнул его. Саморегулируемая связь происходит с ними и следующим. Вы трясете педаль в течение 10 минут, и все.

он просто падает весной до упора и все можно поднять рукой.

он просто падает весной, пока не остановится, и вы можете поднять все рукой.

После 100 нажатий вы почувствуете эластичность педали (в этом случае, если система была пуста)

а когда опустить тормоз? когда педаль начинает гудеть?

Его вообще не следует отпускать, сами пузыри будут отправляться, когда педаль поднимается вручную. Смысл прост для саморегулирующихся печей, тормоза через трещины в поршне, реверс воздуха.

а когда опустить тормоз? когда педаль начинает гудеть?

Мой сосед так сильно пострадал во второй половине дня, потом я сказал ему, и он сделал все за 15 минут.

После 100 нажатий вы почувствуете эластичность педали (в этом случае, если система была пуста)

блин, интересно, я пойду проверим

он просто падает весной до упора и все можно поднять рукой.

Во время этого насоса, когда вы понимаете педаль, периодически останавливайтесь, чтобы жидкость в htss становилась немного больше, вы можете прокачать ее быстрее.

это только потеет))) но эффект 0 125 раз качается, крышка на стволе открыта или нет? Вам нужно открыть сокет на вашем компьютере?

Муфта затянута, крышка может быть. Размах 2-3, педаль поднял, подождал секунду а потом. Дрочилово то)))). Длинная. Я знаю

это только потеет))) но эффект 0 125 раз качается, крышка на стволе открыта или нет? Вам нужно открыть сокет на вашем компьютере?

При заполнении pcc и багажника эффект невозможен, как только тормоз достигает hts, педаль начинает неровной, затем пружинящей, а затем вы ударяете ногу до нормального выживания, проверяя его, включая рану

Вы можете ослабить голову с помощью 11 винтов RCS, чтобы отключить ее через шесть месяцев. Затем вы заранее вставляете шланг, кладя карабин на фитинги (места очень мало, и для удобства я увидел половину ключа). Вы берете шприц (я взял утку. У него лучший поршень) и поднимаете тормоз, вы вешаете его в шланг, открываете фитинги и начинаете толкать систему. Педаль должна быть поднята. при нажатии на педаль пупок сбросит давление на поршень шприца. Следуйте за уровнем в резервуаре, когда он уже находится на краю края, а затем удалите излишки. Когда пузырьки перестанут выходить из резервуара, аккуратно закончите. PS Я советую вам сначала открыть прокладку (в самом начале, когда вы просто ослабляете ее) под крышкой резервуара, чтобы скрутить кусок полиэтилена (пакет из магазина), и в этом случае он не всасывает лишний воздух. Конечно, когда вы качаетесь, резервуар должен быть открыт. PS S. Буду качать очень туго.

мы можем взять сто в аптеку? не совсем понятно, что это за упаковка (если вы открываете крышку, зачем пакет)

Купил у ветеринара))) да можно без упаковки, просто открой крышку и посмотри, как появятся пузырьки)

Вы можете ослабить голову с помощью 11 винтов RCS, чтобы отключить ее через шесть месяцев. Затем вы заранее вставляете шланг, кладя карабин на фитинги (места очень мало, и для удобства я увидел половину ключа). Вы берете шприц (я взял утку. У него лучший поршень) и поднимаете тормоз, вы вешаете его в шланг, открываете фитинги и начинаете толкать систему. Педаль должна быть поднята. при нажатии на педаль пупок сбросит давление на поршень шприца. Следуйте за уровнем в резервуаре, когда он уже находится на краю края, а затем удалите излишки. Когда пузырьки перестанут выходить из резервуара, аккуратно закончите. PS Я советую вам сначала открыть прокладку (в самом начале, когда вы просто ослабите ее) под крышкой резервуара, чтобы скрутить кусок полиэтилена (пакет из магазина), и в этом случае он не будет всасывать избыток воздуха. Конечно, когда вы качаетесь, резервуар должен быть открыт. PS S. Буду качать очень туго.

Я согласен, но я использую циркулярный насос. В первый раз все на месте.

Вы можете ослабить голову с помощью 11 винтов RCS, чтобы отключить ее через шесть месяцев. Затем вы заранее вставляете шланг, кладя карабин на фитинги (места очень мало, и для удобства я увидел половину ключа). Вы берете шприц (я взял утку. У него лучший поршень) и поднимаете тормоз, вы вешаете его в шланг, открываете фитинги и начинаете толкать систему. Педаль должна быть поднята. при нажатии на педаль пупок сбросит давление на поршень шприца. Следуйте за уровнем в резервуаре, когда он уже находится на краю края, а затем удалите излишки. Когда пузырьки перестанут выходить из резервуара, аккуратно закончите. PS Я советую вам сначала открыть прокладку (в самом начале, когда вы просто ослабляете ее) под крышкой резервуара, чтобы скрутить кусок полиэтилена (пакет из магазина), и в этом случае он не всасывает лишний воздух. Конечно, когда вы качаетесь, резервуар должен быть открыт. PS S. Буду качать очень туго.

Я согласен с лучшим способом. я всегда делаю

Мы сделали это так: на расширительном баке вы выбираете подходящую крышку из масляной банки или ож, главное, чтобы резьба подходила. Имеет отверстие для шланга компрессора. Шланг в тормозном отверстии был добавлен к полному компрессору, а сливная линия была отключена — 5 минут под машиной.

А не успеете ли вы выключить компрессор? Я заменяю компрессор на сток, сначала нажимая давление до нужного значения (

на коробке передач компрессора давление устанавливается в пределах 1-1,5, и каждый жужжит

А не успеете ли вы выключить компрессор? Я заменяю компрессор на сток, сначала нажимая давление до нужного значения (

Ну, если так, да. Я подумал о простой, не коробка передач, предназначенной для накачки шин.

Вы открываете держатель RCS, ожидая, пока тормоз сломается, наверх, вы не раскачиваете газ каждые 5-10 раз, вращаете газ, а затем снова раскачиваетесь, он быстро качается. Важно довести педаль до конца.

насосный клапан? открутить это?

Да, это RCS дроссель

Я это сделал. На баках с тормозной жидкостью подняли крышку. Просверлив отверстие для наконечника колеса, вставьте его в крышку. Компрессор подал давление около 1 бар и открутил выпускной клапан рабочего цилиндра на контрольной точке. Педаль вверх. Сделано за 5 минут. Фото например.