Как Проверить Бронепровода Ваз 2110

16.05.2020

Автомобильные высоковольтные (ВВ) провода играют важную роль для двигателей внутреннего сгорания, поскольку они передают большой ток от катушки зажигания к свече зажигания. Своевременность и интенсивность воспламенения топливовоздушной смеси зависит от исправности и эффективности проводов, что означает правильную и бесперебойную работу двигателя. Несмотря на свою простоту, провода очень разные "болеть" и может доставить много хлопот своему владельцу, что так или иначе повлияет на его нервы и карман.

Неисправности высоковольтных проводов (общие болячки):

Обычно неисправность заключается в том, что ток либо не находится в свече, либо присутствует, но в ограниченном количестве. Это может произойти по следующим причинам:

Произошел обрыв свинцового проводника, по которому происходит импульс.
Происходит утечка, то есть изоляция повреждена, а ток уходит в сторону.
Сопротивление превышает допустимое значение.
Проблемы с контактом (со свечой зажигания или катушкой зажигания).

В случае обрыва в проводящем сердечнике возникает внутренняя искра, иными словами, между концами оборванного провода образуется электрический разряд, который снижает напряжение и вызывает электромагнитный паразитный импульс. Этот импульс, в свою очередь, отрицательно влияет на правильную работу многих автомобильных датчиков. Один такой поврежденный высоковольтный провод может вызвать вибрацию и остановку двигателя. Из-за поврежденного высоковольтного провода зажигания в цилиндре происходит опоздание или один раз, в результате синхронной работы цилиндров и двигателя в целом нарушается.

Видео: Как Проверить Бронепровода Ваз 2110

Как проверить высоковольтные провода? Эффективные способы:

Прежде всего, вы должны проверить взрывчатку на наличие видимых повреждений (трещин, трещин и т. Д.).
Убедитесь, что нет поломок, это можно определить даже без инструментов, просто загляните под капот в темноте, и в случае поломки на проводе ВВ появится искра при работающем двигателе.
Вы можете проверить провода высокого напряжения с помощью провода. Для этого возьмите кусок проволоки в темноте и разденьте его с обеих сторон. Затем один конец должен быть прикреплен к земле (корпус машины), а другой конец тянется по всей длине. Провод ББ, а также суставы, колпачки и многое другое. В местах поломки образуется искра.
Вы также можете проверить сопротивление высоковольтных проводов, для этого вам понадобится мультиметр.

Включите режим омметра.
Снимите провод со свечи зажигания первого цилиндра и катушки зажигания.
Подсоедините электроды мультиметра к концам провода и посмотрите на показания.

В исправных проводах сопротивление должно составлять от 3,5 до 10 кОм, в зависимости от типа самих проводов. Информация о сопротивлении чаще всего указывается изоляцией высоковольтных проводов. Проверяйте каждый провод, зазор между ними не должен превышать. 2-4 Ом. Если вариантов много, замените провода. Кстати, они полностью меняются, то есть все вместе.

В конце вашего свидетельства о сопротивлении самых популярных высоковольтных проводов: