Как Проверить Радиатор Печки Ваз 2114
В этом фотоотчете подробно показано, как своими руками разобрать переднюю панель, а затем заменить радиатор печи на автомобиль ВАЗ 2114 (Самара2). Это процедура довольно трудоемкая, но любой может сделать это автолюбитель. Обычно они начинают менять радиатор печи, когда проблема уже очевидна, в салон заливают охлаждающую жидкость, что само по себе не очень хорошо.
Вы также можете прочитать нашу статью, в которой освещаются проблемы, связанные с плохой работой печи.
Для этой операции вам понадобится:
- Обычная крестообразная и плоская отвертка (проще в использовании);
- Набор гаечных ключей;
- Емкость для слива жидкости;
Инструкция по замене радиатора отопителя ВАЗ 2114
Из руководства по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию ВАЗ 2113-2114-2115
- Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора.
- Откройте кран и слейте охлаждающую жидкость из системы.
- Снимите приборную панель.
- С правой стороны плиты ослабьте соединитель обогревателя стекла.
- Удалите три винта, которые крепят радиатор печи.
- Снять радиатор с корпуса духовки.
- Открутите хомуты и отсоедините шланги от форсунок смесителя в кабине под панелью.
- Ослабьте хомуты и отсоедините от радиатора.
- Установка нового радиатора производится в обратном порядке.
Видео: Как Проверить Радиатор Печки Ваз 2114
Мы рекомендуем это видео для получения дополнительной информации об этой процедуре.
Обычно они начинают менять радиатор печи, когда проблема уже очевидна, охлаждающая жидкость заливается в кабину, и это не очень хорошо, как вы понимаете.
Сначала слить охлаждающую жидкость. Ослабьте винт под пластиковой заглушкой.
Открутите 2 верхних и 2 нижних винта, расположенных на панели приборов.
Снимите крышку рулевой колонки, отвинтив 3 винта и 3 винта снизу.
Отсоедините разъем, который идет к прикуривателю.
Выключите радио и удалите радио
Теперь мы можем открутить винт от пластикового кронштейна с обеих сторон. Это симметрично расположено.
Затем снимите флажок с переключателя режима вентилятора отопителя.
Теперь мы можем отключить консоль от панели.
Отсоедините клеммы от кнопок на консоли, желательно пометить их, чтобы они не запутались позже.
Отсоедините штекер от пепельницы.
Удалите винты диагностического разъема.
Консоль теперь полностью свободна и может быть снята.
Откручиваем 2 шурупа, которые крепятся к полу на металлическом основании, первое вы можете увидеть на фото, второе симметрично с левой стороны.
Теперь нам нужно открутить 4 торпедных винта, 2 из них расположены справа, а 2 симметрично слева.
Открутите два винта, прилагаемых к железной основе.
Отсоедините 2 винта, расположенных в железной раме.
Откручиваем еще 2 винта и снимаем эту конструкцию, вытаскивая компьютер.
Поднять торпеду доступ к радиатору бесплатно.
На всякий случай положите на пол ткань, так как в радиатор может вытекать охлаждающая жидкость. Откручиваем хомуты системы отопления.
Слить антифриз из духовки и шлангов. Снимаем старый текущий обогреватель. Мы собираем все в обратном порядке.
