Как Проверить Стартер Ваз 2114

Знание следующим образом Автомобиль ВАЗ-2114 Заблокируйте стартер напрямую и запустите двигатель. по крайней мере, некоторым автомобилистам это может понадобиться. Ситуация, когда вы останавливаетесь на дороге в течение 5-10 минут и не можете завести машину, очень неприятна. Стартер вообще не крутит! Что делать в сложившейся ситуации? Тогда вам могут понадобиться некоторые знания о том, как «укоротить» стартер для запуска машины.

Вам нужна помощь партнера (лучше) и длинная отвертка или гаечный ключ, чтобы применить знания на практике. Дело в том, что с помощью железного основания инструмента необходимо замкнуть силовые контакты стартера и подать напряжение на его обмотку напрямую.

Партнер по вождению возвращает ключ в последнюю правильную позицию, включая зажигание.

Включите ключ зажигания

Удалить чип, как показано

Укоротить контакт стартера с помощью отвертки

Перед началом работ важно проверить рычаг переключения передач. Это должно быть в нейтральном. Рычаг ручного тормоза, как ожидается, будет очень поднят и заблокирован.

И кроме того, есть несколько методов. Один из них включает запуск стартера из салона. Для этого вам нужно будет снять пластиковую панель под рулем автомобиля. Разъедините жгут проводов, идущий к зажиганию.

Разборка рулевой колонки

Стартер не работает. Какова причина? Полезный намек на электричество.

Нас в основном интересует, как провод идет к земле (черный. это другой зеленый, когда желтый с темной полосой). Правда найти мультиметр один или нет, конечно. Для этого наконечник соединяется с вашим интересом, второй с корпусом машины. Ноль в фильме устройства подтвердит, что это соответствующий провод. Его раздетый конец изолирован и отложен.

Питание на ВАЗ-2114 подается с красновато-желтым проводом, другими словами, лучше всего это проверить с помощью мультиметра.

Ответственность за стартер определяется следующим образом: шнур питания закрыт с остальными. Тот, из которого механизм будет работать и будет его ведущей жилой.

Оставшийся остаток объединяется с положительным, после чего на него наносится «стартер». Двигатель должен быть запущен с правильным определением. При запуске такого макара важно не закорачивать провода в течение длительного времени, так как это приведет к разрядке аккумулятора за короткое время.

В принципе! При запуске стартера автомобиль должен быть нейтральным и на ручном тормозе.

Еще один способ запустить двигатель на ВАЗ-2114. запустить его из толкателя.

Коробка передач в нейтральном положении , водитель садится за руль, а два или три помощника толкают машину. Немного разогнав автомобиль, 1-я или 2-я скорость снижается, ключ зажигания переходит в режим запуска двигателя.

Этот старт используется при буксировке транспортного средства. Тем не менее, важно учитывать тот факт, что скорость автомобиля будет немедленно ускоряться, поэтому имейте это в виду и даже не входите в бампер буксирующего транспортного средства.

Стартер плохо возвращается. Одна из причин в машине.

Распространенной причиной неисправности стартера является неисправность электромагнитного реле. Для этого, конечно, с определенным щелчком слышен из-под капота, после поворота ключа зажигания. Акустический сигнал (щелчок) информирует водителя о том, что реле включено и перекрывающаяся муфта не обладает достаточной мощностью, если вы установите цель для поворота коленчатого вала.

В принципе! Этот стартер подходит только для автомобилей с электрическим зажиганием, где переключатель регулирует напряжение питания. В старом, когда контакт установлен, в момент запуска цепи катушка может сломаться.

Любой из этих вариантов используется, чтобы добраться до дома или до 100. Не рекомендуется использовать их ежедневно.