Как Выставить Зажигание На 402 Двигателе Видео

Установка системы зажигания

Для размеренной, экономной работы мотора огромное значение имеет верная установка системы зажигания. Для полного сгарения топлива искровой разряд в свече зажигания должен быть раньше верхней мёртвой точки поршня цилиндра, так как нужно время для сгорания топлива. Угол поворота коленвала от момента возникновения искрового разряда до верхней мёртвой точки называется углом опережения зажигания.

Установка системы зажигания.

Для пуска двигателя достаточно установить зажигание в момент прохождения поршнем верхней мёртвой точки или близкой к этому моменту. Установка системы зажигания требуется при снятии трамблёра на автомобилях ВАЗ и снятия привода трамблёра на автомобилях ГАЗ, ЗИЛ, АЗЛК и др.

Способы установки зажигания.

При установки систему зажигания есть два способа.

Первый способ установки зажигания.

Первый способ подходит ко всем двигателям с контактной или бесконтактной системой зажигания. Для установки выкручивается свеча первого цилиндра, а отверстие затыкается пальцем (при установке с помощником) или не тугой пробкой из бумаги или другого материала. После этого проворачивается двигатель заводной рукояткой, а при её отсутствии поднятым ведущим колесом при включенной передаче. Повышение давления в цилиндре под пальцем или выбивание пробки означает движение поршня вверх при такте сжатия.

После определения такта сжатия надо совместить метки верхней мёртвой точки. Расположение меток индивидуально для каждого двигателя. Для двигателей ВАЗ, ГАЗ-402 мети располагаются на шкиве коленвала и передней крышке, у двигателей ГАЗ-52, ГАЗ-66 расположены на маховике и как выставить зажигание на 402 двигателе видеокожухе моховика.

Читайте так же:
Можно Ли Поставить Турбину На Карбюраторный Двигат... Установка турбины на движок с карбюратором Подавляющее большая часть автолюбителей стремятся к наибольшему увеличению мощности собственной машины разными доступными методами. Одним из вопросов, который нередко задают владельцы карбюраторных авто, будет то, как поставить турбину на карбюраторный движок. Если обладатель карбюраторного ДВС решил за...
Замена Масла В АКПП Киа Спектра Видео... Как сменять масло в коробке Коробка автомат Kia Spectra Замена масла в коробке передач Киа Спектра чаще всего свзана с ремонтом самой АКПП, либо оно заменяется на новое в ходе работ по устранению протечек масла, так как его необходимо слить для проведения работ. Масло в Коробка автомат заливается произодителем однократно целиком на срок службы авто...

Установка момента зажигания на змз 402 ГАЗ,УАЗ(безконтактная)

Устанавливаем момент зажигания на двигателе ЗМЗ 402 Волга,УАЗ.(безконтактная)

Установка трамблера с приводом

правильная установка трамблера с приводом на автомобиль УАЗ.

Читайте так же:
Сколько Литров Масла В Двигателе Шевроле Круз... Сколько масла в двигателе Шевроле Круз Залить новое моторное масло – простая, и одновременно очень важная процедура, которая в определенной степени продлевает срок службы силовой установки. Однако, чем двух важной задачей является выбор моторного масла. Так, далее на примере популярного автомобиля Chevrolet Cruze рассмотрим, на какие параметры стои...
Как Выставить Зажигание На Ваз 2109 Инжектор... Большинство автолюбителей, у каких имеются автомобиль ВАЗ-21099, главным образом сталкивались с затруднениями, связанными с корректной работой мотора. Всераспространенная неувязка – поворот ключа мотора запускает его, но движок неправильно реагирует на холостое зажигание. Попробуем разобраться в причине возникновения схожей трудности, которая главн...

После установки верхней мёртвой точки надо установить трамблёр таким образом, что бы бегунок был направлен на вывод первого цилиндра крышки трамблёра. При установке системы зажигания ГАЗ, УЗМИ с бесконтактным трамблёром, надо совместить метку на якоре трамблёра со стрелкой на статоре.

Если все действия выполнены правильно и нет неисправности других систем, двигатель должен завестись.

Второй способ установки зажигания.

Для четырёх цилиндровых двигателей можно не определять такт сжатия для первого цилиндра, но при этом надо учитывать, что при установке меток верхней мёртвой точки такт сжатия может быть в первом или четвёртом цилиндре.

При установке трамблёра в этом случае, сначала устанавливаются метки верхней мёртвой точки, как описано в первом случае и так же как в первом случае устанавливается на место трамблёр.

Если при попытке пуска двигателя он не заведётся, то надо развернуть провода на крышке трамблёра. Для этого надо поменять местами провода первого цилиндра с четверым цилиндром и соответственно поменять местами провода второго и третьего цилиндра.

Читайте так же:
Сколько Масла В Двигателе 2.0 Дизель... Дизельный движок отличается рядом особенностей в сравнении с бензиновыми аналогами, под воздействием которых выдвигаются завышенные требования к качеству дизельного моторного масла. На интервалы смены масла в дизеле оказывает влияние качество заправляемого дизтоплива, также условия эксплуатации определенного агрегата. Современные дизельные моторы ...
Как Закачать Масло В Двигатель После Ремонта... Общества › Оснащение Гаража и Инструмент › Блог › Закачка масла в систему до пуска после ремонта! Продолжим :Как загнать масло в систему смазки мотора до первого запуска-это очень принципиальный момент для предстоящего здоровья мотора который прошел шаг разборки и ремонта !Для вазовского мотора семейства 2101-07 я сделал такую...

Регулировка зажигания.

После пуска двигателя надо отрегулировать угол опережения зажигания. Существует два способа регулировки, при помощи стробоскопа и на слух при движении.

При регулировке зажигания при помощи стробоскопа контролируется момент возникновение искрового разряда и совмещение меток верхней мёртвой точки цилиндра. Установка момента зажигания стробоскопом является точной, но рассчитано на эталонный двигатель и качественный бензин. Поэтому, как показала практика, лучше устанавливать момент зажигания на слух при движении автомобиля.

Для установки на слух на прямом ровном участке дороги при скорости 40 км/час. производится резкое нажатие на педаль газа. При резком нажатии должен быть слышен непродолжительный металлический стук в двигателе. Обычно в этом случае говорят Стук поршневых пальцев, но на самом деле это стук юбки поршня о стенки цилиндра при движении поршня вверх когда произошло сгорание топлива и давление на дно поршня избыточное.

Если стук отсутствует зажигание позднее, при продолжительном стуке раннее. Эта регулировка рекомендуется после каждой дозаправки, ввиду несоответствия фактического октанового числа заявленному.