Как Выставить Зажигание На Газ 53 Видео

Как выставить зажигание на газ 53 видео

Запчасти для грузовых автомобилей

Полный модельный ряд: ГАЗ-3307, 53, ГАЗ-3309, ГАЗ-66, 3308, 33081, 33086, ГАЗ-33104

Установка зажигания автомобилей ГАЗ-53, ГАЗ-3307

Система зажигания ГАЗ-53, ГАЗ-3307 — батарейная, бесконтактная транзисторная с напряжением в первичной цепи 12В, состоит из источников электронного тока, катушки зажигания, дополнительного резистора, коммутатора, распределителя зажигания, свеч зажигания, наконечников свеч, выключателя зажигания и проводов низкого и высочайшего напряжения.

Как Выставить Зажигание На Газ 53 Видео

Рис.1. Схема системы зажигания ГАЗ-53, ГАЗ-3307

А — к стартеру; 1 — катушка зажигания; 2.7 — первичная обмотка; 3 — вторичная обмотка; 4 — АКБ; 5 — указатель тока; 6 — дополнительное реле стартера; 7 — дополнительный резистор; 8 — выключатель зажигания и стартера; 9 — помехоподавительный резистор; 10 — свеча зажигания; 11 — распределитель-датчик; 12 — помехоподавительный резистор бегунка; 13 — обмотка распределителя; 14 — неизменный магнит; 15 — коммутатор; R1— резистор МЛТ-8,2кОм;R2 — резистор МЛТ-1, R3 — резистор МЛТ; R4 — резистор МЛТ-82 кОм; R5 — резистор МЛТ-62 Ом; R6 — резистор МЛТ-200 Ом; R7, R8 — резисторы МЛТ-47кОм;С2 — конденсатор К73-17-250В-0Д; СЗ — конденсатор К73-17-4008-1; С4, С5— конденсаторы К73-17-250В-0.047 мкФ; С6 — конденсатор К50-29-160В-10; С7 — конденсатор КЛ-2-И20-500В-1000; VI — диодыКДЮ2БилиКД4 521А; V2 — диоды КД209А либо КД212А; V3 — транзистор КТ 848 А; V4, V5 — транзисторы КТ630Б как еще его называют КТ653Б; V7 — диодик 102Б

Надежная и экономная работа мотора находится в зависимости от бесперебойной работы бухгалтерской системы зажигания ГАЗ-53. Для устранения радиопомех, вызываемых системой зажигания, провода высочайшего напряжения имеют распределенное сопротивление, а наконечники свечей— подавительные резисторы. Схема комплекса бухгалтерских программ зажигания показана на рис.1.

Техническая характеристика системы зажигания автомобилей ГАЗ-53, ГАЗ-3307

Порядок зажигания ГАЗ-53. 1 — 5 — 4. 2—6 — 3.7 — 8
Тип распределителя зажигания (трамблер). 24.3706
Частота вращения валика распределителя в 1 мин с бесперебойным искра-образованием во время работы с катушкой зажигания Б116 на трехэлектродный разрядник при искровом промежутке 7 мм, мин-1. 20 — 2300
Направление вращения валика распределителя зажигания (трамблер) ГАЗ-53. по часовой стрелке
Катушка зажигания ГАЗ-53. Б116
Свечки зажигания. А11
Величина искрового промежутка в свечках, мм. 0,8 — 0,95
Дополнительный резистор. 14.3729
Коммутатор. 13.3734 либо 13.3734-01
Наконечник свечки. 35.3707200
Сопротивление наконечника, кОм. 4 — 7

Катушка зажигания ГАЗ-53, ГАЗ-3307 (Б 116) служит для преобразования тока низкого напряжения в ток высочайшего напряжения.

Катушка зажигания ГАЗ-53, ГАЗ-3307 (Б 116) представляет из себя трансформатор, на металлическом сердечнике которого намотаны вторичная, а сверху ее первичная обмотки. Сердечник с обмотками установлен в герметичном железном корпусе, заполненном маслом и закрытом высоковольтной пластмассовой крышкой.

Сопротивление обмоток при температуре 15 — 35°С: первичной 0,43 Ом, вторичной 13 000 — 13 400 Ом.

Техническое обслуживание зажигания ГАЗ-53, ГАЗ-3307

Для предохранения от вероятного пробоя пластмассовой крышки катушку нужно очистить от грязищи, пыли и масла, проверить надежность крепления проводов высочайшего и низкого напряжений.

При неработающем движке нельзя оставлять включенным зажигание что бы избежать перегрева катушки, приводящего к выходу ее из строя. Применение других типов катушек зажигания неприемлимо.

Причинами неисправности катушки зажигания ГАЗ-53, ГАЗ-3307 бывают: пробой изоляции; междувитковое замыкание; сколы и трещинкы пластмассовой крышки; прогар крышки, катушки зажигания по причине недосыла высоковольтного провода в гнездо.

В обмотках катушки зажигания недостатки в большинстве случаев возникают по причине их перегрева и работе с увеличенными зазорами свеч. Перегрев происходит приемущественно при включенном зажигании и незаведенном движке.

Пока снять катушку зажигания ГАЗ-53, ГАЗ-3307 для смены, следует убедиться в исправности и надежности присоединения проводов к выводам катушки. Инспектировать катушку следует на особом щите вместе с транзисторным коммутатором, дополнительным резистором и распределителем.

Читайте так же:
Как Выставить Зажигание На Москвиче 2141 Видео... Неповторимая и быстрая установка зажигания на москвичах своими руками Владелец классической модели российского автопрома должен знать, как поставить зажигание на Москву-412. Это довольно элементарный процесс, который, тем не менее, может создавать трудности, если вы не знаете порядок действий. Речь идет о том, как зажигание установлено на Moskvich ...
Как Снять Запаску На Фиат Добло Видео... Как снять запаску на фиат добло видео ГБО для Fiat Doblo: Платный расклад. Наверное, ни раз автомашину с бензиновым мотором не нуждается например в газобаллонном оборудовании, как что, собственно что употребляется в платных целях. Подержанные автомобили: Fiat Doblo Представляем вашему вниманию цикл увлекательных передач об автомобилях. Подписыва...

Установка и регулировка зажигания Газ 53, 3307, 66.

Видео ремонт ДВС 511- установка привода, трамблера и регулировка зажигания мотора 511. Газ 53, Газ 66, Газ.

Установка зажигания ГАЗ 53,ГАЗ 66.(ЗМЗ 53)контактно-транзисторная

Устанавливаем момент зажигания на движке ЗМЗ 53 с контактно-транзисторной системой на автомобилях ГАЗ53.

Исправная катушка зажигания ГАЗ-53 должна обеспечивать бесперебойное искрообразование на трехэлектродном игольчатом разряднике с искровым зазором в 7 мм от 20 до 2300 мин1 валика-распределителя и окружающей температуре 25°С. Если катушка не удовлетворяет этим требованиям, ее следует заменить.

Распределитель зажигания (трамблер) ГАЗ-53, ГАЗ-3307

Трамблер автомобилей ГАЗ-53, ГАЗ-3307 (24.3706) (рис.2) представляет собой генератор, который вырабатывает импульсы напряжения для управления транзисторным коммутатором и для распределения импульсов тока высокого напряжения по свечам зажигания.

Трамблер ГАЗ-53, ГАЗ-3307 автоматически регулирует момент зажигания в зависимости от оборотов двигателя и от нагрузки. Автоматическая регулировка момента зажигания в зависимости от оборотов осуществляется центробежным регулятором, а от нагрузки. вакуумным автоматом.

Как Выставить Зажигание На Газ 53 Видео

Рис.2. Распределитель зажигания (трамблер) ГАЗ-53, ГАЗ-3307

1 — корпус; 2 — масленка; 3 — грузик центробежного автомата: 4 — пружина вакуумного автомата; 5 — регулировочная шайба; 6 — вакуумный автомат; 7 — диафрагма; 8 — магнитопровод ротора; 9 — постоянный магнит ротора; 10 — ротор; 11 — крышка; 12 — помехоподавигельный резистор; 13 — центральный вывод; 14 — центральный контакт-резистор; 15 — бегунок; 16 — фильц; 17 — полуэкран; 18 — винт; 19 — обмотка статора; 20 — статор; 21 — магнитопровод обмотки статора; 22—опора статора; 23 — шариковый подшипник; 24 — пружина центробежного автомата; 25 — упорный шариковый подшипник (на части датчиков устанавливается упорная шайба); 26 — втулка; 27. валик; 28 — октан-корректор; 29 — упорная шайба; 30 — штифт; 31 — шип валика

Читайте так же:
Как Выставить Метки Грм На 4a Ge... Ремонт автомобилей.Информация. ремонт,информация для технического обслуживания,авто анонсы,отзывы,диагностика,форум Самостоятельная замена ремня ГРМ двигателе 4A-FE. Подмена ремня газораспределения(ГРМ), сальников, натяжного ролика двигателя автомобиля Toyota модели 4a-fe. Как правильно выставить метки грм, на двигателе х18хе, опель вектра, 98? П...
Как Работает Дизельный Двигатель Видео... Что собой представляют дизельные движки и как они работают? Дизельным движкам удалось пройти долгий и удачный путь развития от неэффективных и загрязняющих экологию агрегатов начала двадцатого века, до супер экономичных и полностью беззвучных, которые сейчас инсталлируются на добрую половину всех выпускаемых автомобилей. Но, невзирая на такие уд...

В корпусе 1 в двух втулках 26 установлен валик 27. На верхней части вала смонтирован центробежный регулятор с ротором 10, на котором установлен магнит 9. На верхней части ротора установлен бегунок 15. В корпусе расположен статор 20, который крепится к опоре 22 с подшипником 23.

Сверху корпус закрыт крышкой 11, в которой имеются выводы для проводов высокого напряжения от свечей и катушки зажигания. Вал 27 распределителя зажигания ГАЗ-53, ГАЗ-3307 приводится во вращение от шестерни распределительного вала.

Центробежный регулятор опережения зажигания трамблера ГАЗ-53 автоматически изменяет угол опережения зажигания в зависимости от скорости вращения распределительного вала двигателя.

Несоответствие углов опережения зажигания числу оборотов обычно бывает связано с заеданием грузиков центробежного регулятора или с ослаблением их пружин и вызывает детонацию, снижение мощности двигателя, а также увеличение расхода топлива.

Вакуумный регулятор опережения зажигания ГАЗ-53, ГАЗ-3307 автоматически изменяет угол опережения зажигания в зависимости от нагрузки на двигатель.

Ручная регулировка (при установке зажигания) осуществляется поворотом трамблера ГАЗ-53 в корпусе привода. Для поворота необходимо отпустить болт крепления трамблера.

Поворот корпуса распределителя зажигания на одно деление шкалы соответствует изменению угла опережения на 4° (по углу поворота коленчатого вала).

Установка зажигания ГАЗ-53, ГАЗ-3307

Для установки зажигания ГАЗ-53, ГАЗ-3307 при снятых с двигателя трамблере и его приводе необходимо:

— установить коленчатый вал в положение в.м.т. конца хода сжатия в первом цилиндре; поставить привод распределителя на двигатель;

— установить распределитель зажигания ГАЗ-53 на двигатель и провода высокого напряжения; установить момент зажигания.

Порядок присоединения проводов высокого напряжения от трамблера к свечам ГАЗ-53 показан на рис.3.

Рис.3. Порядок присоединения проводов к свечам распределителя зажигания ГАЗ-53, ГАЗ-3307

А — перед автомобиля

Установка момента зажигания ГАЗ-53, ГАЗ-3307 производится после установки распределителя на место в следующем порядке:

— установить коленчатый вал в положение, при котором он перейдет на 4° в.м.т. конца хода сжатия в первом цилиндре, что соответствует положению указателя против четвертой риски на шкиве коленчатого вала;

Читайте так же:
Как Снять Запаску На Фиат Добло Видео... Как снять запаску на фиат добло видео ГБО для Fiat Doblo: Платный расклад. Наверное, ни раз автомашину с бензиновым мотором не нуждается например в газобаллонном оборудовании, как что, собственно что употребляется в платных целях. Подержанные автомобили: Fiat Doblo Представляем вашему вниманию цикл увлекательных передач об автомобилях. Подписыва...
Как Выставить Зажигание На Мазда 626 Переходка... Как диагностировать датчики мотора FS FP FE F. Размещение компонент бухгалтерской системы впрыска движков FS | Создатель темы: Jamari Авто (Aretha) Обороты холостого хода мотора механика F. 700. 750 автомат на паркинге F. 850. 950(движок обязан прогрет до рабочей температуры) Регулировка оборотов холостого хода Авто (Aretha) Датчик положения дроссе...

— ослабить гайку крепления держателя привода распределителя зажигания;

— снять крышку трамблера ГАЗ-53. Нажать пальцем на бегунок против его вращения (для устранения зазора в приводе), осторожно повернуть корпус распределителя (трамблера) до совмещения красных меток на роторе и статоре и в этом положении закрепить гайку держателя привода.

Установка момента зажигания автомобиля ГАЗ-53, ГАЗ-3307 должна выполняться с большой точностью. Наличие даже небольшой неточности вызывает повышенный расход топлива, падение мощности двигателя.

Кроме этого, могут быть случаи пробоя прокладки головки цилиндров, прогорание поршней, клапанов и других явлений, вызываемых детонацией.

Поэтому доводка момента зажигания ГАЗ-53, ГАЗ-3307 производится на дороге при движении. Делается это таким образом: двигатель прогревается до температуры жидкости в системе охлаждения 80 — 90 °С.

Двигаясь на прямой передаче по ровной дороге со скоростью 25 км/ч, резко нажать до отказа на педаль дроссельных заслонок и дать машине разгон до 60 км/ч.

Если при этом будет наблюдаться незначительная и кратковременная детонация, исчезающая при скорости 45— 50 км/ч, то установка момента зажигания выполнена правильно.

При сильной детонации повернуть корпус распределителя зажигания ГАЗ-5, ГАЗ-33073 на одно деление шкалы октан-корректора по часовой стрелке (каждое деление шкалы соответствует повороту коленчатого вала на угол 4°).

При полном отсутствии детонации повернуть корпус датчика-распределителя на одно деление против часовой стрелки. После корректировки момента зажигания проверить его правильность, прослушивая двигатель при движении автомобиля.

Всегда следует регулировать установку зажигания автомобиля ГАЗ-53, ГАЗ-3307, дающей при большой нагрузке двигателя лишь легкую детонацию. При раннем зажигании, когда слышна сильная детонация, может быть пробита прокладка головки блока и могут прогореть клапаны и поршни.

При позднем зажигании резко растет расход топлива, и двигатель перегревается. Более точную установку зажигания производят с помощью стробоскопа.