Не Работает Печка Рено Меган 2 Причина

Замена и ремонт печей Megane 1, 4,5 и 3

Система обогрева салона автомобиля Renault Меган состоит из радиатора, вентилятора, воздуховодов и электронного блока управления с датчиками. Печь выполняет важную функцию обогрева салона зимой, и чтобы в салоне было комфортно, необходимо следить за его состоянием и своевременно диагностировать и ремонтировать.

Каковы неисправности системы?

Самые частые поломки Renault Меган Это:

• вентилятор не включается;
• горячий воздух не попадает в салон (плохо нагревается);
• посторонние шумы возникают во время работы;
• другие поломки (датчики, кнопки, воздуховоды).

Виды поломок и способы их устранения

1. Вентилятор не работает. Первое, что нужно сделать, это проверить целостность контактов и проводки, не обязательно предохранителей и датчиков. Если связь с нашим клиентом остается нормальной и предохранители не перегорели, причина факт, что это не включается, является разрушением двигателя.
2. Горячий воздух не попадает в салон. Есть несколько причин, по которым плита не нагревается, иначе это очень плохо. Прежде всего, проверьте воздушную заслонку, воздуховоды и замените фильтр салона. Если эти меры не помогут, вы не доберетесь до радиатора охлаждающая жидкость (холодный впуск) или забит радиатор.
3. Нагреватель свистит. Если, когда печь включена, она воет и гремит, это означает, что вентилятор необходимо отремонтировать. Скорее всего, подшипники на персональном компьютере изношены или щетки двигателя изношены.
4. Другие недостатки. Один из самых распространенных отказов. вентилятор работает только на одной из скоростей, а остальные даже не нагреваются. Затем найдите сопротивление горению (датчики) вентилятора с помощью мультиметра. Отключенный датчик горелки следует заменить на новый. Если вы не хотите паять его, вы можете полностью изменить весь блок сопротивления с помощью датчиков. Печь не может нагреваться через выключатель в салоне. В случае отказа, воздушные заслонки, которые блокируют поток воздуха.

Замена резистора вентилятора печки Renault Megan2

Печь Renault Megan 2 не работает. Причина.

Часть процесса замены вентилятора путем замены резистора Renault Megane2, резистор является одним из причины.

Ремонт системы сам

Многие ремонтные работы могут быть выполнены независимо, как на бензиновых, так и на дизельных моделях. Выяснение причины неисправности печи должно быть исправлено.

Снимите вентилятор на Renault Меган Все три поколения не очень просты. Чтобы разобрать вентилятор с не включенным двигателем, необходимо предпринять следующие шаги:

1. Снимите пластиковую накладку рядом с педалями (справа). Это следует делать осторожно, чтобы не повредить пластиковую защелку. Поверните датчик стоп-сигнала против часовой стрелки и снимите его.
2. Отсоедините разъем педали акселератора и снимите тормозную ось, сначала сняв стопорную шайбу и опустив стопор. С помощью ключа 13 открутите гайки педали и снимите.
3. В образовавшейся нише находим нужную деталь (нужно использовать фонарик). Мы удаляем вентилятор в сборе, отсоединив разъем.
4. Чтобы снять вентилятор, необходимо нажать на замок и повернуть его против часовой стрелки. Трудно снять деталь с ее обычного места, так как она закрывает тормозной шток. Вы можете аккуратно получить его между трубками антифриза. Необходимо соблюдать осторожность, чтобы не повредить рабочее колесо нагревателя. Осмотрите деталь на предмет засорения и механических повреждений, которые могут привести к ее включению.

Необходимо заменить радиатор в случае утечки или засорения. Чтобы отремонтировать радиатор, выполните следующие действия:

1. Отсоедините провода от аккумулятора, начиная с минуса. Затем сожмите шланги, чтобы охлаждающая жидкость не протекала, и откройте крышку люка, ведущую к нижнему кожуху.
2. Откройте приборную панель сбоку приборной панели. Теперь отсоедините фару и датчик угла наклона фар и установите переключатель режимов в положение минимального открытия заслонки.
3. Отсоедините воздуховоды и потяните шланг вниз, снимите переднюю часть воздуховода, который распределяет воздушные потоки, и снимите жгут проводов в сторону. Согните коврик и снимите нижнюю часть кожуха.
4. Затем открутите четыре болта крышки панели приборов и откройте ее. Чтобы охлаждающая жидкость не вытекала из радиатора на землю, поместите соответствующий контейнер под днище.
5. Теперь переместите радиатор, открутите хомуты, снимите шланги радиатора и снимите деталь.
6. Нагреватель перевернут. Не забудьте поставить новые прокладки, подключить все провода и датчики. Убедитесь, что радиатор включен и нормально нагревается. Устанавливайте защитные пластиковые элементы только после проверки системы, срабатывания датчиков и утечки охлаждающей жидкости не обнаружено.

Предотвращение отказов