Ниссан Альмера Замена Задних Подшипников Ступичных
замена подшипник переднего колеса
Мы заменяем подшипник ступицы переднего колеса, когда он выходит из строя или когда разбирается ступица, так как опорные элементы будут повреждены во время этой операции.
Работы выполняются на канаве или путепроводе.
Работа показана на колесном подшипнике автомобиля, оборудованного Abs. Замена заднего подшипника на ВАЗ 2110. Подшипник заднего колеса Приор. На автомобиле без Abs операции замены подшипника практически идентичны. Замена ступицы подшипника ступицы колеса. это бесшумный блок для Nissan Qashqai. Катализатор засорен на 70 из-за (удалено), заменив подшипники передних колес на 90, потому что справа и 105, потому что слева, система egr отключена на 130, так как разница заключается в отсутствии кольца крепления датчика скорость вращения колеса, которые на автомобилях с ABS расположены в гнезде рулевого колеса под подшипником.
Операции по замене правого и левого колесных подшипников аналогичны.
Затягиваем стояночный тормоз, включаем первую передачу и ставим упоры под колеса.
Гайка подшипника ступицы колеса затягивается большим крутящим моментом, поэтому головка и ручка должны быть достаточно прочными, чтобы передавать необходимое усилие.
Отвинтить головку «30» с помощью гайки крепления колеса
Если вы не можете открутить гайку, используя этот метод (вращение колеса автомобиля), вы можете затормозить машину, нажав и удерживая педаль тормоза. вам понадобится помощник.
Отправляем и снимаем колесо.
Снимите датчик скорости переднего колеса (см. «Снятие датчика скорости переднего колеса»).
Снимите диск и тормозной щиток (см. «Замена тормозной диск переднее колесо «).
Отключить конец стержня от кулачка рулевого управления (см. «Замена наконечника управления»).
Удалите шарик шарика из отверстия для соединения (см. «Снятие рычага»).
Отсоедините стойку амортизатора от вращающегося кулака (см. «Снятие стойки амортизатора и ее снятие»).
. и снимите ручку ступицы в сборе с хвостовика вала наружного шарнира колеса
При снятии левой рукоятки не прилагайте усилий для приведения колес, направленных вдоль ее оси наружу автомобиля, потому что в этом случае ролики трех подшипников карданного вала могут выходить из канавки редуктора моста.
замена задний Тормозной и подшипниковый Nissan Almera G15
Вконтакте: YouTube :: B-Zero:
Замена задней ступицы на Ниссан Альмерия
в качестве замещать задняя ступица включена Ниссан Альмерия классика, n16, пример.
Кулак на губах порока.
Протолкните конец ступицы через оправку или головку правильного размера.
При этом внутреннее кольцо подшипника, расположенное ближе к фланцу ступицы, остается на ступице.
С помощью отвертки снимите шайбу, закрывающую уплотнение подшипника.
. и снимите шайбу
Затяните фланец втулки в рукоятке. Замена тормозных колодок Nissan Замена. Вставьте долото между концами внутреннего кольца подшипника и втулкой ступицы.
Ударяя долото молотком, мы перемещаем внутреннее кольцо подшипника вдоль ступицы
Затем в щель вставляем съемник.
. и полностью выдавить внутреннее кольцо подшипника из ступицы
Используйте пинцет, чтобы удалить стопорные кольца, чтобы удалить стопорное кольцо из канавки подшипника
С помощью съемника для чашек нажмите на подшипник руль
Подшипник также может быть экструдирован методом удара. Для этого положите кулак на губы порока.
Пробивая конец наружного кольца подшипника через оправку или головку соответствующего размера, мы выжимаем подшипник из кулака.
Перед установкой нового подшипника очистите посадочное отверстие в руле и паз под кольцом. Nissan Almera Замена подшипников передних колес Замена подшипников задних колес. Замена шарикоподшипника на Renault Logan, Sandero, Lada Largus, Logan2, Sandero2 Замена шарикоподшипника на Renault Logan, Sandero, Lada Largus Nissan Almera g15 без приостановки подвески. Замена (ремонт на шум, исходящий от подшипников задней части двигателя Nissan). Используя файл, мы моем долото на ступице.
Перед установкой подшипника.
. вставляем в отверстие ручки регулировочное кольцо датчика скорости вращения колеса (лапки центрируют кольцо. внутри кулака)
Направьте кольцо в отверстие кулака, чтобы оно удерживало датчик скорости На кольце 1 расположен паз в кулаке 2 (для наглядности показан собранный узел втулки)
Установка винта шайбы винт.
. Вставьте новый подшипник в отверстие кулака
Подшипник должен быть установлен так, чтобы его темная защитная шайба (сделанная из магнитного материала) была направлена на крепление кольцо датчика скорости вращение колес
Элементы ступицы:
1. поворотный кулак;
2. установочное кольцо датчика скорости вращения колеса (отсутствует на автомобиле без Abs);
3. подшипник ступицы;
4. стопорное кольцо;
5. ступичные колеса
Нажмите на подшипник, прилагая усилие через чашку съемника 1 к концу наружного кольца подшипника 2, при этом шайба съемника 3 должна опираться на рукоятку рулевого управления.
После установки подшипника, установите стопорное кольцо в паз кулака. Затем прижмите ступицу к подшипнику.
При установке ступицы чашка съемника должна опираться на торец внутреннего кольца подшипника.
Последующая сборка и установка узла ступицы осуществляется в обратном порядке.
