Панель приборов Renault Kangoo 2 обозначения
Содержание
Значки на панели приборов автомобилей: самый полный каталог с расшифровками
Количество систем в автомобилях повсевременно вырастает, развиваются новые технологии, помощники и автопилоты. Автоконцерны нередко вводят в свои авто идентичные технологии, но под своими наименованиями, потому неувязка с одной и той же системой может отображаться на приборной панели различными значками. В этом материале мы собрали каталог индикаторов (значков) на приборных панелях автомобилей с подробными описаниями и расшифровками их обозначений.
Обычно, значки зеленоватого цвета обозначают активацию некий авто системы, желтоватые и красноватые молвят о дефектах. Значки красноватого цвета обычно молвят о более серьёзных дилеммах, или могут означать критичные неисправности, при которых внедрение автомобиля неприемлимо.
Приборная панель
Отверните два болта подушки безопасности, находящиеся с задней стороны управляющего колеса.
Отсоедините разъемы (подушки безопасности, звукового сигнала).
Снятие управляющего колеса (без подушки безопасности).
Особенности автомобилей с подушкой безопасности
До того как приступать к снятию, нужно пометить положение контактного кольца, размещенного под управляющим колесом, за ранее убедившись, что:
Ослабьте болт, потом резко стукните по отвертке, чтоб вышибить конус.
Высвободите диагностический разъем от фиксатора.
Высвободите хомуты крепления жгута проводов.
При установке принципиально верно уложить жгуты проводов, чтоб можно было нормально выровнять приборную панель.
ОСОБЕННОСТЬ УСТАНОВКИ РУЛЯ С ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ
Проверьте, чтоб контактное кольцо, находящееся под управляющим колесом, было установлено верно.
Если имеются сомнения относительно его центровки, используйте способ, описанный в главе 88 “Подушка безопасности водителя”.
При каждом снятии нужно подменять болт управляющего колеса (с
Нанесенным клеевым составом), если управляющее колесо оборудовано подушкой безопасности.
ВНИМАНИЕ. До того как подсоединять разъем подушки безопасности, нужно проверить исправность системы, выполнив последующие деяния:
Проверьте, чтоб сигнальная лампа подушки безопасности врубалась при включении зажигания,
Подсоедините имитатор воспламенителя к разъему подушки безопасности и проверьте, чтоб сигнальная лампа погасла,
Выключите зажигание, подсоедините заместо имитатора воспламенителя подушку безопасности и привинтите кожух подушки к управляющему колесу,
Включите зажигание, проверьте, чтоб сигнальная лампа при включении зажигания врубалась на 3 секунды, потом угасала и оставалась погашенной.
Если сигнальная лампа не работает, как описано выше, обратитесь к главе “Диагностика” и проверьте исправность системы при помощи устройства XRBAG (Е1ё. 1288) (см. Главу 88).
Датчик уровня топлива
Нужные Особые ПРИСПОСОБЛЕНИЯ Mot. Mot. Ключ для гайки датчика уровня Mot. За.
ПРИНЦИП Деяния Датчик состоит из провода с высочайшим удельным сопротивлением. Когда по проводу проходит ток, то сопротивление его различно зависимо от того, находится ли он в жидкости либо в воздухе. Через определенное время на зажимах датчика устанавливается некое напряжение, которое находится в зависимости от того, как погружен провод. Это напряжение анализируе.
Показания времени и температуры наружного воздуха
Heure et température extérieure (X61. F61. K61. Рено)
На автомобиле, имеющем функцию ото-бражения температуры внешнего воз-духа, температура внешнего воздуха ука-зывается в зоне A либо в зоне B. Если она находится в пределах от.3 °C до 3 °C, символ °C мигает (сигнализация опасно-сти возникновения гололеда).
ПОКАЗАНИЯ ВРЕМЕНИ И ТЕМПЕРАТУРЫ НАРУЖНОГО ВОЗДУХА
Указатель температуры наружного воздухаПоскольку образование голо-леда связано с высотой мест-
Ности, влажностью и температурой окружающего воздуха, судить о нали-чии льда на дороге по одной темпера-туре наружного воздуха невозможно.
При отключении электрического пи-тания (при отключении аккумулятор-ной батареи, обрыве провода питания и т. Д.) показываемое часами время сбивается. Необходимо установить время.
По соображениям безопас-ности производите все регу-лировки на стоящем автомо-биле.
Через две секунды индикация часов и минут начинает мигать.Продолжительно нажмите на нижнюю кнопку, чтобы войти в режим установки часов.Когда индикация часов мигает, нажмите на верхнюю кнопку для изменения значе-ний часов.Продолжительно нажмите на нижнюю кнопку, чтобы войти в режим установки минут.Когда индикация минут мигает, нажмите на верхнюю кнопку для изменения значе-ний минут.Подтвердите установку продолжительным нажатием на нижнюю кнопку рычага 3.
При включенном зажигании отобража-ется время и в зависимости от комплекта-ции автомобиля температура наружного воздуха.
Установка текущего времени AНа автомобилях с такими часами время устанавливается кнопками 1 и 2.Установите часы, нажав на кнопку 1, и установите минуты, нажав на кнопку 2.
Установка времени на часах BВыведите на дисплей щитка приборов ин-дикацию «часы», нажав на одну из кнопок на рычаге 3.
Меры предосторожности при эксплуатации
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ
Целях безопасности и предотвращения повреждения необходимо придерживаться следующих мер предосторожности. Кроме того,
Обязательно соблюдать законодательство стран, по которым вы передвигаетесь на автомобиле.
Меры предосторожности при эксплуатации системы
Меры предосторожности при использовании системы навигации
Время управления транспортным средством.
Следует соблюдать осторожность. В любом случае правила дорожного движения и дорожные знаки имеют приоритет над указаниями
Меры предосторожности при обращении с оборудованием
В данном руководстве модели систем описываются, исходя из их характеристик на момент печати. Описания включают в себя все
Существующие функции системы. Набор функций конкретной системы зависит от модели, выбранного дополнительного оборудования и
Страны сбыта. Кроме того, в данном руководстве могут быть затронуты функции, внедрение которых планируется в текущем году.
Символы неисправности систем автомобиля и предупреждения о безопасности.
Если Вы увидите на приборной панели указанные значки-символы, то обратитесь друзья напрямую к дилеру или в автосервис как можно быстрее. Внимание! Символы (значки) указаны в порядке их важности, от серьезных к менее серьезным предупреждениям.
Значок загорается вместе с появлением предупреждения-сообщения на приборной панели.
В Европейских автомобилях желтый знак(цвет) означает неисправность системы контроля устойчивости.
Индикатор не активных боковых подушек безопасности.
Предупреждение о не пристегнутых ремнях безопасности водителя и переднего пассажира.
Предупреждение о непрестегнутых ремнях безопасности задних пассажиров.
Индикация сигнализации автомобиля / Значок Иммобилайзера.
Ошибка коробки передач. Неисправность АКПП.
Предупреждение о перегреве АКПП или системы привода.
Перегрев коробки передач или проблема со сцеплением.
Слишком большая температура масла в коробке передач.
Неисправность усилителя рулевого управления.
Проблемы с электронным управлением тормозной системы.
Неисправность электрического стояночного тормоза (ручник).
Предупреждение о необходимости нажать педаль тормоза перед запуском двигателя или перед переключением коробки передач.
Система контроля за давлением в шинах. При появлении проверьте давление.
Check Engine. Чек двигателя. Подробнее здесь.
Проверьте электрооборудование двигателя.
Лямбда-зонд. Индикатор неисправности датчика кислорода.
Не закрыт бензобак. Воздух в топливной системе.
Символ, указывающий на наличие информационного сообщения в системе.
Необходимость ознакомиться с руководством по эксплуатации автомобиля.
Перегрев или неисправность катализатора.
Проблемы с охлаждением двигателя / Низкий уровень охлаждающей жидкости.
Проблема с электронной системой управления дроссельной заслонкой.
Индикатор загрязнения воздушного фильтра.
Приборная панель
Отверните два болта подушки безопасности, находящиеся с задней стороны рулевого колеса.
Отсоедините разъемы (подушки безопасности, звукового сигнала).
Снятие рулевого колеса (без подушки безопасности).
Особенности автомобилей с подушкой безопасности
Прежде чем приступать к снятию, необходимо пометить положение контактного кольца, расположенного под рулевым колесом, предварительно убедившись, что:
Ослабьте болт, затем резко ударьте по отвертке, чтобы выбить конус.
Освободите диагностический разъем от фиксатора.
Освободите хомуты крепления жгута проводов.
При установке важно правильно уложить жгуты проводов, чтобы можно было нормально выровнять приборную панель.
ОСОБЕННОСТЬ УСТАНОВКИ РУЛЯ С ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ
Проверьте, чтобы контактное кольцо, находящееся под рулевым колесом, было установлено правильно.
Если имеются сомнения относительно его центровки, используйте метод, описанный в главе 88 “Подушка безопасности водителя”.
При каждом снятии необходимо заменять болт рулевого колеса (с
Нанесенным клеевым составом), если рулевое колесо оборудовано подушкой безопасности.
ВНИМАНИЕ. Прежде чем подсоединять разъем подушки безопасности, необходимо проверить исправность системы, выполнив следующие действия:
Проверьте, чтобы сигнальная лампа подушки безопасности включалась при включении зажигания,
Подсоедините имитатор воспламенителя к разъему подушки безопасности и проверьте, чтобы сигнальная лампа погасла,
Выключите зажигание, подсоедините вместо имитатора воспламенителя подушку безопасности и привинтите кожух подушки к рулевому колесу,
Включите зажигание, проверьте, чтобы сигнальная лампа при включении зажигания включалась на 3 секунды, затем гасла и оставалась погашенной.
Если сигнальная лампа не работает, как описано выше, обратитесь к главе “Диагностика” и проверьте исправность системы с помощью прибора XRBAG (Е1ё. 1288) (см. Главу 88).
Руководство эксплуатации Renault Kangoo
Глава 2: Вождение автомобиля(рекомендации по экономичной и экологическибезопасной эксплуатацииавтомобиля)
Глава 6: Технические характеристики
Щиток приборов
Отверните четыре болта (D) и снимите щиток приборов.
НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ нельзя вскрывать щиток приборов.
В случае отказа какого-либо прибора необходимо заменять весь щиток.
ПРИМЕЧАНИЕ. Заменять можно только стекло.
Прежде чем подсоединять щиток приборов, проверьте состояние разъемов и проводов.
Необходимо надежно зафиксировать разъемы.
Проверьте, нормально ли работают приборы щитка.
1 Кнопка сброса дневного счетчика пробега и установки часов (вращение) ПРИМЕЧАНИЕ.
В нормальных условиях работы измерение уровня масла производится, только если зажигание выключалось больше чем на одну минуту; в противном случае снова выводится старое значение.
Если регистрируется какая-нибудь неисправность, то измерение уровня масла производится при каждом включении зажигания, чтобы проверить, сохраняется ли неисправность.
Уровень масла может меняться. Это нормально. На уровень масла могут влиять разные факторы:
Сигнальная лампа левых указателей поворотов
Сигнальная лампа неисправности каталитического нейтрализатора
Сигнальная лампа предварительного подогрева
Индикатор температуры охлаждающей жидкости
Сигнальная лампа бортовой самодиагностики (не используется)
Сигнальная лампа автоматической коробки передач
Сигнальная лампа износа тормозных колодок
Сигнальная лампа ручного тормоза / информация о тормозной системе (датчика минимального уровня жидкости)
