Пежо 406 Тест Драйв Видео

Peugeot 406

Автомобиль Peugeot 406 дебютировал в октябре 1995 года. Дизайнеры объединили в машине классический стиль и современные элементы, предоставив автолюбителями элегантную и красивую модель. Через несколько лет Peugeot 406 стал одним из самых популярных европейских авто бизнес-класса. По сравнению с предшественником – Peugeot 405 – машина значительно увеличилась в размерах. В 1996 году был выпущен универсал Break и таким же индексом. Отличительной особенностью модели стал вместительный багажник, объем которого мог быть увеличен до 1741 литра. В 1997 году производитель представил Peugeot 406 в кузове купе. Дизайн машины разрабатывался совместно со специалистами из итальянской студии Pininfarina. Важное преимущество французского купе – настраиваемая жесткость подвески. Автомобиль оборудовался 3-литровым двигателем V6, развивающим мощность в 167 лошадиных сил. В 2000 году модель подверглась рестайлингу. Обновление автомобиля также велось в тесном сотрудничестве с ателье Pininfarina. Машина не имеет каких-либо броских отличий от предшественника. Серьезное нововведение – крупный дисплей бортового компьютера на передней консоли. На данный момент 406-я модель не производится. Ей на смену пришел автомобиль Peugeot 407.

Технические характеристики Peugeot 406

седан

  • ширина 1 760мм
  • длина 4 598мм
  • высота 1 412мм
  • клиренс 145мм
  • мест 5

универсал

  • ширина 1 765мм
  • длина 4 730мм
  • высота 1 500мм
  • клиренс 130мм
  • мест 5
  • ширина 1 780мм
  • длина 4 620мм
  • высота 1 350мм
  • клиренс 120мм
  • мест 4

Peugeot 406 Спецвыпуск. 18

Я в вк (обзор и тест драйв Пежо 406)

Читайте так же:
Тест Драйв Мерседес Gle 2017 Год Купе... Mercedes-Benz GLE Coupe 2016 — второй пошел! За сколько ты готов купить новый внедорожник? Вкратце: «Виртуальный» анонс кроссовера Mercedes-Benz GLE Coupe 2016 модельного года состоялся в декабре 2014, предваряя официальную презентацию модели, которая была приурочена к крупному автомобильному форуму начала 2015 года в Де...
Тест Драйв Рено Гранд Сценик 3... За осла ответит. Компактвэн изобрели еще во времена Ходжи Насреддина – в маленькой повозке дехканина умещалась и дородная жена, и куча детишек. Сменив ослика на пламенный мотор, семейный транспорт сохранил свои достоинства: компактность, экономичность и вместительность. “Вот счастья-то привалило! – завидуют соседи по даче, глядя как ваше многочисле...

Тест-драйвы Peugeot 406

Среди покупателей автомобилей, в том числе и подержанных, есть особая категория людей, которые при выборе машины руководствуются прежде всего эстетическими соображениями. Для них важнее то, какой эффект на окружающих произведет изысканный либо экстравагантный экстерьер их машины, нежели ее выдающиеся характеристики или надежность. В этом случае взгляд нередко падает на французские модели, которые всегда отличались смелым дизайном, нетривиальными техническими решениями и особым шармом, да и стоили при этом не дороже своих одноклассников из других стран. Хотя с качеством у них, чего греха таить, есть некоторые проблемы.. Сегодня мы остановимся на французских представителях “семейного” класса. Это “Peugeot 406”, выпускавшийся после модернизации, проведенной в 1999 году, до 2004-го, а также дорестайлинговые “Renault Laguna II” (2001-2005 гг.) и “Citroёn С5” (2001-2004 гг.). Два последних предлагались с кузовами “хэтчбек” и “универсал”, а гамма модификаций “406-го” состояла из седана, купе и универсала. Все автомобили, о которых пойдет речь, с приводом на передние колеса и поперечно расположенными 4и 6цилиндровыми моторами. А “С5” мог похвастать еще и оригинальной гидропневматической подвеской.

Автомобили из Франции всегда отличались экстравагантным дизайном, нетривиальными техническими решениями и особым шармом. В то же время бытует расхожее мнение, что подержанных "французов" брать не стоит — они, мол, быстро выходят из строя. Это суждение, по меньшей мере, несправедливое. На самом деле под изящной внешностью скрываются вполне крепкие и надежные машины. Сегодня мы остановимся на "семейных" представителях французского автопрома: "Peugeot 406", "Renault Laguna" и "Citroёn Xantia".

Отзывы владельцев

Поделитесь своими мыслями!

Читайте так же:
Видео Тест Пежо Эксперт 2017 Новый Пежо Эксперт 2017 2018 года Фирма Пежо давно зарекомендовала себя в России как компания, производящая первоклассные автомобили. Сегодня внимание занимает революционная модель Пежо Эксперт 2017 2018 года.Среди множества моделей Пежо Эксперт 2017 2018-го отличается многим. Это объясняется тем, что при создании производитель руководствовался пос...
Hyundai Tucson Iii Тест Драйв yuriygustav › Блог › Тест драйв Hyundai Tucson III. Снег. 27 января 2018. Привет всем интересующимся и читателям! Сегодня расскажу о своих впечатлениях от проведённого двух часового теста Хёндай Туссан третьего поколения. Автомобиль был предоставлен на тест автосалоном Тамбов Авто, являющимся официальным дилером и дистрибьютором Hyundai в Тамбове. ...

Николай Соколов

Отличный выбор из французских авто бизнес класса, в сравнении подержанных авто одноклассников, подкупает цена и стойкость кузова к коррозии, если конечно авто не был убит прежним хозяином и не причастен к авариям. Эксплуатирую десять лет и сложно что выбрать в дальнейшем на что обратить внимание.

Читайте так же:
Форд Фокус 3 Универсал Тест Драйв Видео... Автомобили Форд (Ford) Автор aboutFord Пнд, 26/08/2013 - 09:29 Сегодня нам на тест-драйв достался Форд Фокус 3 универсал СТ, который сочетает в себе отчасти заряженный спорт-кар с одной стороны и вместительный семейный автомобиль с другой. Конечно, скрещивать две машины в одной идея небезопасная, но Форд рискнул и вроде у него получилось неплохо. ...
Бмв Х4 2017 Тест Драйв Видео Как мы тестировали BMW X4 2017 BMW X4 2017 года нельзя отнести к категориям SUV или CUV, да и SAV его не назовешь, поэтому автопроизводитель придумал еще один акроним - SAC (Sports Activity Coupe). 5-местный X4 не является традиционным купе, но его стильная форма жаждет вызвать такую ​​ассоциацию. Да, эта модель предлагает меньше пространства, чем ...

Пежо 406 Тест Драйв Видео

Алексей Журавлёв

великолепный автомобиль, не продам, наверно, никогда