Регулировка Клапанов Ваз 2101 Видео

Регулировка Клапанов Ваз 2101 Видео

Практически все зависит от того, как правильно регулируются клапаны в автомобиле: производительность двигателя, запуск двигателя, мощность и, соответственно, расход топлива. Поэтому логично, что большинство автомобилистов даже не пытаются вникать в такие процедуры, а сразу доверяют всей работе специалистов. Но есть и автомобилисты, которые привыкли делать все своими руками. Если вы один из них, вы пришли по адресу, теперь мы будем регулировать клапаны на ВАЗ 2101.

Инструменты.

Итак, для регулировки клапанов на жигули вам понадобится:

  • набор отверток и гаечных ключей (розетки, гаечные ключи);
  • специальный инструмент, предназначенный для зазора между рычагами распределительного вала и кулачками, или тонкий зонд (он же A.95111) шириной 0,15 мм.

Процедура регулировки клапана ваз 2101.

Когда все, что вам нужно, у вас под рукой, а температура двигателя не превышает 20 градусов, вы можете вернуться к действию.

1. Используя 10 гаечный ключ, ослабьте 3 гайки, которые крепят крышку воздушного фильтра, и снимите крышку воздушного фильтра.

2. С помощью 8-миллиметрового гаечного ключа ослабьте четыре гайки, которыми воздушный фильтр крепится к двигателю.

3. Отсоедините 2 шланга от крышки вентилятора: воздухозаборник и вентиляция картера.

4. Снимите корпус воздушного фильтра с опорной плитой, отсоединить трос управления воздушной заслонки и сердечник двигателя двигателя.

5. С помощью гаечного ключа до 10 ослабьте восемь крепежных гаек на крышке клапана и снимите ее.


6. Рукоятки с открытыми гайками 13 и 17, а также с зондом (или специальным оборудованием) вращайте двигатель до тех пор, пока метки на звездочке распределительного вала и коленчатом валу не совпадут.

7. Проверьте зазор 6 и 8 кулачков (от звезды), другими словами, ближе к лобовому стеклу и поперек него. Для этого вставьте лапу сбоку под распределительный вал над кулисой. Это должно соответствовать там, но не свободно, но с небольшим зажимом. Если это так, немедленно перейдите к следующему шагу, если нет, отрегулируйте: Удерживая гайку 13, отпустите и затем затяните гайку 17 до соответствующего зазора.

8. Поверните вал двигателя автомобиля на 180 градусов, то есть в некоторых местах с 6 поворотами ключа. звездочка выглядит 9 часов. Проверьте зазор и при необходимости отрегулируйте кулачки 4 и 7.

9. Поверните вал двигателя на 360 градусов от исходного положения. символ звезды «смотрит» на «6 часов». Проверьте зазор и при необходимости отрегулируйте кулачки 1 и 3.

10. Сделайте последний поворот вала двигателя на 180 градусов от предыдущего положения. отметка на звездочке «смотрит» на «3 часа». Проверьте зазор и при необходимости отрегулируйте кулачки 2 и 5.

11. Используя последнюю установленную прокладку крышки клапана, закрепите крышку клапана, слегка затянув гайки.

12. Поменяйте местами снятые детали.