Ремонт Рулевой Колонки Ваз 2107 Своими Руками

Стандартная проверка и ремонт рулевого механизма Ваз 2104-2105-2107

Тщательно осмотрите, нет ли на рабочих поверхностях ролика и червяка следов износа, заедания, вмятин иначе говоря рисок. Изношенные и поврежденные детали замените.

Величина зазора между втулками и валом сошки, который не должен превышать 0,10 мм. Если зазор чем просто указанного, то втулки замените, пользуясь оправкой А.74105.

На внутренней поверхности втулок вала сошки ваз 2105 имеются спиральные канавки, которые выходят только на одну сторону втулки. При запрессовке втулки располагайте так, чтобы их торцы, имеющие выход канавок, находились внутри отверстия картера ваз 2107, а выходы канавок были расположены друг против друга. Торцы втулок изготавливаются утопать в отверстии картера на 1,5 мм.

Новые втулки перед запрессовкой смажьте трансмиссионным маслом.

После запрессовки в картер окончательно обработайте втулки разверткой А.90336 до размера 28,698–28,720 мм. Монтажный зазор между валом сошки и втулками ожидается в рамках 0,008–0,051 мм.

Проверьте легкость вращения ролика вала сошки на шариковом подшипнике.

Шариковые подшипники червяка ваз 2104 и ролика изготавливаются вращаться свободно, без заедания на поверхности колец и шариков не будет износа и повреждений.

Разборка сборка рулевого редуктора ВАЗ.Dismantling the steering gear assembly of VAZ.

Ремонт карбюратора ваз 2105 своими руками видео.

В первой части видео я уделяю внимание разборке рулевого редуктора,сложность данной операции заключается.

• Детали картера рулевого механизма лада классика
• 1 — картер
• 2 — сошка
• 3 — нижняя крышка картера
• 4 — регулировочные прокладки
• 5 — наружное кольцо подшипника вала червяка
• 6 — сепаратор с шариками
• 7 — вал сошки
• 8 — регулировочный винт
• 9 — регулировочная пластина
• 10 — стопорная шайба
• 11 — вал червяка
• 12 — верхняя крышка картера
• 13 — уплотнительная прокладка
• 14 — втулка вала сошки
• 15 — сальник вала червяка
• 16 — сальник вала сошки

Осевой зазор между головкой регулировочного винта 8 и пазом вала сошки 7. Зазор не должен превышать 0,05 мм. Если он чем просто, замените регулировочную пластину 9 на пластину большей толщины.

• Детали рулевого механизма
• 1 — картер рулевого механизма
• 2 — уплотнитель вала
• 3 — промежуточный вал
• 4 — верхний вал
• 5 — фиксирующая пластина передней части кронштейна
• 6 — кронштейн крепления вала рулевого управления
• 7 — верхняя часть облицовочного кожуха
• 8 — втулка подшипника
• 9 — подшипник
• 10 — рулевое колесо
• 11 — нижняя часть облицовочного кожуха
• 12 — детали крепления кронштейна

Ремонт рулевой рейки ваз 2112 своими руками.

Cостояние фиксирующих пластин 5. Если они деформированы, замените их.

В запчасти поставляются регулировочные пластины одиннадцати размеров, толщиной от 1,95 до 4.5,20 мм; увеличение каждого размера составляет 0,025 мм