Сборка Мерседеса В Германии Видео

Mercedes-Benz. немецкий автомобильный концерн, специализирующийся на производстве автомобилей премиум-класса, грузовых автомобилей, автобусов и других транспортных средств.

Mercedes-Benz (Мерседес-Бенц). немецкий автопроизводитель, специализирующийся на производстве автомобилей премиум-класса, грузовых автомобилей, автобусов и других транспортных средств. Сейчас это дочерняя компания Daimler AG. Штаб-квартира находится в Штутгарте.

История немецкой компании Daimler Motor Gesellschaft, которая производила автомобили Mercedes, началась в 1900 году. Помимо автомобилей, она также производила морские и авиационные двигатели, что в 1909 году привело к принятию трехзвездного логотипа. Символ успеха бренда на суше, воде и воздухе. В 1926 году Даймлер и Бенц объединились, и звезда была надписана на ринге с лавровым венком (дань прошлым победам автомобилей Бенц в гонках). В таком виде эмблема часто используется и по сей день.

После слияния Daimler и Benz в 1926 году новая группа Daimler-Benz смогла эффективно использовать опыт и знания дизайнеров обеих компаний во главе с Фердинандом Порше. Он полностью обновил производственную программу с учетом последних моделей Daimler, теперь доступных под маркой Mercedes-Benz. В это время Mercedes разработал и внедрил множество технологических инноваций, которые впоследствии были использованы во всех автомобилях.

Во время войны Daimler-Benz выпускал как грузовые, так и легковые автомобили разных классов. Послевоенное производство началось только в 1946 году, после восстановления разрушенных заводов. Представленный в 1953 году кузов Pontoon Mercedes-Benz 180 Pontoon стал моделью для проектирования европейских автомобилей в 1950-х годах.

Наряду с производством автомобилей Mercedes-Benz уделял большое внимание формированию своей гоночной репутации. У Daimler была целая единица, вовлеченная в создание легких аэродинамических тел. Успешным в этом смысле был W196, в котором аргентинский гонщик Хуан Мануэль Фанхио выиграл сезоны Формулы 1 1954 и 1955 годов. Этот автомобиль был построен при участии конструкторов истребителей Messerschmitt Bf.109 и имел систему впрыска топлива и специальный клапан привод.

В 1958 году произошла технологическая революция. двигатели с высокоточной системой механического впрыска топлива от Robert Bosch начали серийное производство. Это позволило увеличить мощность 2,2-литрового 6-цилиндрового двигателя со 106 до 115 л.с. на модели 220SE. (затем до 120 л.с.). С того времени и до 1994 года на многих моделях Mercedes-Benz использовалась буква «Е», то есть впрыск топлива.

В конце 1963 года на автосалоне во Франкфурте была показана представительская модель класса 600. Он был оснащен 6,3-литровым двигателем V8 мощностью 250 л.с., автоматической 4-ступенчатой ​​коробкой передач, удобной подвеской колес на пневматических элементах. Этот автомобиль развил максимальную скорость 204 км / ч и продемонстрировал высочайший технический уровень автомобилей этой марки. Mercedes-Benz-600, претендовавший на звание лучшего автомобиля в мире, также выпускался в версии Pullman 6240 мм.

В начале 1970-х годов компания Mercedes приняла новую систему классификации автомобилей, в которой префикс W был дополнен буквами R (родстер), C (купе), S (универсал) и V (длинная база). Также появился новый стандарт дизайна, который придает автомобилям более элегантный, но аккуратный и спортивный вид. Главным событием десятилетия стал SL R107, который успешно завоевал американский рынок с моделями 350SL, 380SL, 420SL, 450SL, 500SL и 560SL. Успех автомобиля можно охарактеризовать тем, что он выпускался 18 лет (до 1989 года).

Новый W123, производство которого началось в 1976 году, оказался одним из самых надежных в этой области. Автомобиль славится своей простотой и экономичностью, поэтому даже сегодня часто можно увидеть мятый, но работающий 123-й Mercedes во многих странах третьего мира.

Компактные автомобили, которые компания покинула в 1950-х годах, появились только в 1982 году. В серию вошли 190 моделей с несколькими двигателями 1,8-2,6 и мощностью 75-185 л.с. 1,8-2,6. Автомобиль, несмотря на свои скромные размеры, обладал великолепным спортивным дизайном благодаря известному итальянскому инженеру Бруно Сакко и был доступен широкому кругу людей. Цифры показывают успех автомобиля: всего за 11 лет было выпущено 1,8 миллиона автомобилей.

Как построить Mercedes Benz | Германия. сборочный, покраска, конвейер

Полный производственный цикл Mercedes Бенз Е класс! Растение Mercedes Бенц д Германия Посмотреть видео! Как собирать

 

Mercedes Benz Factory! Как собрать Mercedes Benz E Class

Производственный процесс нового MERCEDES-BENZ S CLASS 2018 на автомобильном заводе в деревне Германия с самого введения

В 1989 году пришло время заменить легендарный R107 SL. Он заменяется новым Mercedes-Benz R129. С современным гоночным видом R129 быстро вернул компанию на рынок спортивных автомобилей.

В 1991 году Mercedes продемонстрировал новый S-Class W140. Автомобиль, огромный по размеру, представил бренд в эпоху компьютеров. Он также был первым, кто установил двигатель V12, и не случайно этот флагман был назван 600SEL в честь легендарного лимузина.

В 1995 году E-Class W210 представил новый стандарт дизайна с четырьмя фарами.

За десять лет Mercedes-Benz удвоил свою линейку (если в 1993 году было только пять классов автомобилей, то в 1999 году их было десять).

Самой успешной моделью второго тысячелетия была новая версия SL55 AMG, которая могла разгоняться до 100 км / ч за 4,5 секунды, а максимальная скорость, которую можно было развивать, составляла 300 км / ч.

К середине 2002 года Mercedes-Benz W211, престижный автомобиль бизнес-класса, вышел на рынок, где такие элементы, как кожаные интерьеры и деревянные отделки салона стали стандартом.

Сегодня Mercedes обладает довольно широким ассортиментом продукции, продолжая разрабатывать новые модели автомобилей. В 2009 году компания выпустила E-Class W212, в котором установлена ​​новая система безопасности. А в июле 2010 года на ежегодном фестивале скорости Goodwood компания представила обновленный флагман Mercedes CL 2011.

История марки Mercedes. это история автомобильной промышленности. По сей день марка Mercedes продолжает продвигать автомобильную индустрию. Сегодня Mercedes-Benz является одним из самых известных и узнаваемых автомобильных брендов в мире.

Завод Mercedes-Benz в Унтертюркхайме, Штутгарт, является одним из старейших заводов автомобильной группы Daimler AG, история и традиции которого существуют уже более ста лет. Untertürkheim. это место, где впервые появился бренд Mercedes-Benz и написана история автомобиля.

Сегодня первый завод Daimler AG с 18 000 рабочих и 7 мастерскими производит двигатели, мосты и трансмиссии для автомобилей Mercedes-Benz по всему миру; В этом смысле компания является крупнейшим промышленным работодателем в регионе. Завод с 7 цехами в Унтертуркхайме занимает площадь более 2 миллионов квадратных километров в Штутгарте. Руководство завода находится в Эсслингене-Меттингене, откуда координируется вся производственная деятельность.

В среднем Untertürkheim производит двигатели, мосты и трансмиссии более миллиона автомобилей в год, что эквивалентно суточной производительности около 4500 систем привода.

В дополнение к производству двигателей, мостов и трансмиссий, завод Unterturkheim имеет литейный и штамповочный цех, который был частично там с момента основания завода. Кроме того, завод оснащен научно-исследовательским комплексом с высоким уклоном для испытаний транспортных средств, частью мастерской грузовых автомобилей, а также многими важными мастерскими.

Музей Mercedes-Benz в Штутгарте, Германия

Mercedes-Benz Centre. это большой комплекс учреждений, наиболее значимым из которых является Музей Mercedes-Benz. музей автомобилей, расположенный в Штутгарте, Германия. В комплекс также входит штаб-квартира Mercedes-Benz. Это также включает в себя Mercedes-Benz Arena, здание, где находится футбольный клуб Штутгарта. Штутгартский бренд является родиной бренда Mercedes-Benz и штаб-квартирой Daimler AG. Здание, которое стоит непосредственно за главными воротами фабрики Daimler в Штутгарте-Унтертуркхайм, было спроектировано UNStudio. Общая форма здания 47,5 метра, внешне и внутренне напоминающая переплетенные молекулы ДНК.

Музей открылся 19 мая 2006 года и является единственным музеем в мире, который рассказывает о 125-летней истории производства автомобилей с момента основания бренда до наших дней. Расположенный на девяти этажах и занимающий площадь 16 500 квадратных метров, музей предлагает посетителям 160 автомобилей и более 1500 различных выставок.

Экспозиция музея не только отражает захватывающую историю марки Mercedes-Benz, но и дает представление о ее будущем. Эта двойная идея была отражена в дизайне музея, создание которого архитекторы Беркель и Бозе были вдохновлены структурой двойной спирали ДНК, которая является носителем человеческого генома. Это, в свою очередь, демонстрирует уникальную философию бренда Mercedes-Benz. постоянно создавать радикально новые продукты, отвечающие меняющимся требованиям мобильности человека.

Во время двухчасовой экскурсии посетители совершат чудесное путешествие в историю автомобильной промышленности. Начиная с верхнего этажа здания и двигаясь по спирали, посетители начнут свою экскурсию в 1886 году и завершат эти дни, спускаясь к выходу из музея.

Тур начинается с семи легендарных номеров, которые рассказывают хронологическую историю бренда. Затем все богатства экспонатов представлены в пяти коллекционных залах, в которых посетитель может ознакомиться с полным ассортиментом продукции компании. Последний пункт представляет собой выставку, посвященную демонстрации технологий, посвященной ежедневным событиям, проводимым в Mercedes-Benz, а также взгляду на будущее автомобильной промышленности.