Сравнить Лифан Х60 И Лада Х Рей

Матч Лифан Х60 рестайл и Рентген леди

Лифан Х 60 и Рентген леди

Захватывающее противостояние двух разных тенденций в автомобильной промышленности. Китай и наша родина собираются покорить рынок своим необычным способом.

Lifan С 2005 года здесь начал развиваться престижный сектор машиностроения. Был выбран метод копирования узнаваемых моделей брендов. Моделью для Lifan X 60 стала всемирно известная японская модель Toyota Rav 4. Китайские автоплагисты добились здесь лучших результатов. На первых шагах, по неопытности, было много брака. Милые, издалека, машины «вылились» в начале эксплуатации, что довольно страшно Китайские машины покупатели. На помощь пришли даже небольшие расходы. Равномерно отечественные производители из Среднего Королевства стали повышать надежность автомобилей, оставляя цену неизменной. В настоящее время у Lifana есть свои клиенты. Купить огромный, впечатляющий автомобиль, похожий на известную марку, практически бесплатно — этот вариант подойдет многим, особенно на российском авторынке.

Автоматизированная индустрия мы также развиваемся очень своеобразно. Это очень напоминает историю всего вашего любимого футбола. И в этот бизнес вложено много денег, строятся различные проекты, крутые, высокооплачиваемые специалисты приглашаются из-за границы, но они есть. Предыдущие модели ВАЗа не котировались в мировой экономике, но продавались на внутреннем рынке из-за низкой стоимости автомобилей и запчастей для постоянного ремонта, а также российского патриотизма. Команда иностранных экспертов, пришедшая к руководству Тольяттинского автогиганта в 10-х годах нового века, сделала две модели, во время которых она престижна для остального мира. Одни там Рентген леди.

Что мы видим?

X-Ray, самый высокий хэтчбек, позиционируется руководством компании, чья дизайнерская идея принадлежит британскому автомобильному дизайнеру Стиву Меттину. Машина получилась отличной. Конечно, вы легко можете найти недостатки, когда разгневанные фанаты веб-сайтов раздувают большой костер негатива, но простое появление такого автомобиля поднимает нас на положительную волну — мы можем!

Lifan Х 60 пришел к нам в 2015 году в обновленном виде. Отечественные производители из Среднего Королевства решили не беспокоиться о комплектации внешнего вида и технических особенностях. Зачем лишать себя курицу с золотыми яйцами — X 60 — бестселлер Китайские машины у нас есть. Они добавили вариатор, украсили передок, слегка доработали арочный интерьер — еще одна модель рестайлинга.

Ваша внешность

Lifan X 60 — достойный клон знаменитого японского родителя Toyota Rav 4. Модель 2016 года выглядит абсолютно современно, эффектно. Производители отечественных изменили переднюю часть автомобиля. Переделанная решетка радиатора теперь украшена двумя глянцевыми накладками с логотипом на одном из них. Форма и расположение оптических устройств изменились; бампер стал более захватывающим.

Руководство Lifan хочет создать джип в собственном детище, однако нужно согласиться, что переднеприводный автомобиль вряд ли справится с такой ролью, особенно для нас. Габаритные размеры Lifan X 60: 4325 x 1790 x 1690 мм, колесная база 2600 мм и дорожный просвет 179 мм. Размер последнего также является возможным показателем класса транспортных средств с высокой проходимостью.

Рентген леди это выглядит великолепно снаружи. У нее свой стиль, узнаваемый, внешний вид, который привлекает автолюбителей. Лейтмотивом экстерьера является буква X из названия автомобиля, указывающая, что он относится к классу полноприводных кроссоверов. Мы видим это на решетке, части тела, полученные с помощью рельефных выступов. Дружелюбный вкус передней части автомобиля, полученный из форм оптических приборов и решеток радиатора, украшен эмблемой гордого катера, признаком автомобилей ВАЗ последнего поколения. Размеры последней Lada — 4164 x 1764 x 1570 мм, расстояние между осями колес — 2592 мм, дорожный просвет очень подходит для наших реалий 195 мм.

В салоне

Lifan продолжает развлекать своим постепенным введением в цивилизацию. Качество материалов салона, техно техники стало лучше. Китайцы пытались сохранить дух японской миниатюризации в дизайне. И у них такая ситуация: лаконичность и удобство управления ручками управления явно присутствуют. Развлекайте гостиную, как спереди, так и сзади. Китайские традиции влияют — создать заднее пространство для пассажиров. Замечание, конечно, делать по поводу формы сидений переднего ряда не удобно, особенно при поездках на дальние расстояния, ваша спина устала.

Просторный салон не помешал созданию хорошего багажника: 405 литров в стандартном положении, 1638 литров в трансформации заднего сиденья.

Рентген также развлекал дизайн интерьера. Вам понравится дизайн интерьера больше, чем первоначально, но они заслуживают внимания: мультимедийная система, привлекательный дизайн, различные карманы для мелочей и другие элементы. В выставочном зале достаточно места, в уединении и вышеупомянутых. Багажник позволяет перевозить достаточно груза: 376/1382 л.

Подвести итог