Toyota будет использовать передовые технологии самостоятельного вождения в коммерческих автомобилях

Toyota. один из автопроизводителей, который более осторожен в разработке технологии автономного вождения.

TOKYO Toyota планирует сначала внедрить усовершенствованные функции самостоятельного вождения в коммерческих автомобилях, а затем добавить их в легковые автомобили, сообщил во вторник старший автопроизводитель.

По словам Джеймса Куфнера, главы Института перспективных разработок Toyota (TRI-AD), для такси и пассажирских транспортных средств будет проще использовать технологию самообслуживания, которая не требует постоянного и прямого человеческого контроля.

Toyota разрабатывает технологии самостоятельного вождения в таких областях, как индивидуальные услуги вождения, мобильные магазины и поликлиники. Операторы этих транспортных средств могут контролировать, когда и где они находятся, и контролировать их обслуживание, сообщил журналистам Каффнер, открывая свои новые офисы в Токио.

«Достижение уровня легкового автомобиля займет больше времени». сказал Каффнер, имея в виду уровень автоматизации, при котором транспортные средства могут контролировать себя в ограниченных условиях.

«Уровень 4. Это то, что мы хотим сделать впервые в области мобильности как услуги». сказал он.

Toyota планирует выпустить свой первый так называемый автономный автомобиль «Level 2», который может действовать на шоссе в рамках своей стратегии самостоятельного вождения в течение следующих нескольких десятилетий.

Toyota и ее поставщики, в том числе Denso, которая также инвестирует в TRI-AD, больше смотрят на автомобили с искусственным интеллектом (ИИ) с автоматическим управлением, чем на многих конкурентов, которые уже продают автомобили, способные самостоятельно ездить по шоссе.

Тем не менее, многие конкуренты Toyota достигли своей цели развития после фатальной аварии Тесла, демонстрируя сложность автономных технологий, хотя им пришлось преодолеть значительные нормативные требования.