Видео Тест Драйв Шкода Фабия 1 6

Отзыв Skoda Fabia 1.6 (2012 г.)

Шкода Фабия 1,6 автомат.

Мой первый автомобиль. К выбору подходил очень тщательно, обязательными были критерии:

1. Автомат, т.к. в автошколе так и не научился нормально ездить на механике, а тупить на перекрестках и в горках не очень хотелось)

2. Обязательно наличие таких систем, как esp и abs, т.к. водитель тот еще.

3. B-класс, ну из 2 пункта вытекает, парковка и прочее, габариты

4. Обязательно хэтч, см п.2, да и при перевозке габаритных грузов выигрывает хэтч все-таки у седана

Смотрите:

Как Снять Передний Бампер Шкода Октавия А7... Как снять бампер Шкода Октавия Ничто в нашем мире не вечно. Купить бамперы шкода октавия а7 по минимальной. Неважно какая вещь имеет свойство выходить из строя. Задний бампер рено дастер: как снять бампер,. Детали автомобиля – не исключение. Фактически каждый человек на планетке пользуется этим транспортным средством, а ухаживать за автомобилем не ...
Замена Сцепления Шкода Октавия Тур 1.6... Замена сцепления Выполняя ремонт КПП данная услуга предоставляется БЕСПЛАТНО. Замена сцепления Шкода Октавия – масса нюансов. Тот, кому однажды доводилось выполнять ремонт сцеплений Skoda Octavia, не понаслышке знает, со скольким количеством нюансов ему придется столкнуться. Замена сцеплений Шкода Октавия – это хотя очень специфический процесс, вып...
Как Поменять Салонный Фильтр На Шкода Йети... Меняем салонный фильтр Skoda Yeti Салонный фильтр Шкоды Йети является одним из главных частей бухгалтерской системы подачи воздуха в салон авто. Благодаря салонному фильтру в Skoda Yeti отсеивается до 90% процентов мусора, пыли, вредных и небезопасных примесей, содержащихся в воздухе, забираемому снаружи. Отталкиваясь от типа салонного фильтра Шкод...
Как Снять Наружную Ручку Двери Шкода Октавия... Шкода а5 снятие дверных ручекпроцесс снятия ручки не сложный, нужен всего один ключ. шестигранная звезда. торцевой винт выкручивается. Шкода Октавия А7, Skoda Octavia A7 ( как снять ручку двери)Шкода Октавия А 7, снимаем наружную ручку передней двери Skoda Octavia A7, we remove the door knob....

Вообще-то выбрал Фабию давно, приглянулась она мне сразу. Тщательно штудировал различную автолитературу, где в различных тестах б класса Шкода неизменно оказывалась в тройке победителей, что располагало. Среди конкурентов рассматривал Рено Логан/садеро/Стэпвэй, Фиат Пунто, Сузуки SX-4, причем и седан в том числе, также были в конкурентах Матиз (в основном из-за бюджета) и Киа Пиканто.

Рено не понравилось интерьером и экстерьером, хотя Стэпвей из этой троицы очень не плох — почти внедорожник! Но комплектация… Электро зеркал нет даже за доплату, Есп нет, вообще крайне ограниченный автомобиль в плане опций, да еще за такую цену! В общем, + только клиренс да внешний вид,

Фиат отпугнул неразвитой дилерской сетью и роботизированной механикой, да и цена на уровне.

Сузуки. Вообще, будь у меня деньги в 2010 году, за 550 взял бы седан не думая, полный фарш за адекватную цену, 6пб, есп + абс, автомат и хрен бы с ним, что седан! (Хотя внешность на любителя) Но бабок не было.

Киа Пиканто в новом кузове тоже очень нравилась, но у нас в семье 2 детей и куда девать пожитки, в этот крохотный багажник ничего не поместится.

В итоге остановился все-таки на Шкоде. Покупка автомобиля произошла достаточно спонтанно. Зашел на сайт Шкоды и случайно углядел рекламу на кондиционер в подарок, акция заканчивалась через пару недель. Быстро обзвонил салоны Челябинска, по акции оставалось всего два автомобиля с автоматом в наличии, один со спортпакетом, другой без. Забронировал оба, причем изначально хотел брать со спортпакетом (спортивные сиденья и кожаный трехспицевый руль), но ее благополучно продали без моего участия (сволочи эти менеджеры, ведь забронировал же!), в итоге стал счастливым обладателем красной Фабии с белой крышей в комплектации амбишн + 2 пакет опций (причем примерно за ту же цену, что и со спортпакетом(((. Охренеть, белая крыша 20000руб! Но пути назад уже не было (хочу — не могу!) Приятно удивило, что сборка чешская, вследствие резина — конти.

Полный обзор Skoda Fabia 1,6 AT 2012

Оговорился, разгон 0-100 км/ч 10,5 с —1,6 МКПП, 11,4 с — 1,6 АКПП. По всем вопросам и предложениям пишите на почту:…

Видео Тест Драйв Шкода Фабия 1 6

В общем, комплектация: кондишн, есп, абс, 2пб, подъемники, противотуманки, борткомпьютер, круиз, музыку брать не стал (поставил свою, с навигацией) за 608 тыс. При покупке в кредит через Сбер салон сделал скидку 5%. Каско, конечно, но себя страховка оправдала. На самом деле я считаю, что начинающему водителю обязательно нужна Каско, хрен его знает, что отчудишь поначалу.

Впечатления от салона. Лаконично, даже немного скучновато, но все на своем месте, привык очень быстро. Панель приборов читается отлично, подсветка приборов ненавязчивого, спокойного зеленого цвета. Пластик на приборной панели мягкий, ниже дубово — гулкий. Зеркала неплохие, видно почти все, что творится сзади. Руль регулируется в двух плоскостях — очень удобно, т.е. возможность устроиться поудобней + микролифт водительского сиденья, красота в общем. Шумоизоляция есть, привык ездить с закрытыми окнами, поэтому при открытии окон чувствую себя некомфортно, стеклы с доводчиками.

По динамике, комфорту и поведению на дороге. Автомат очень шустрый, набор скорости происходит быстро до 120 км, дальше уже понатужней, при кик дауне машина выстреливает пулей, запас мощности под педалью имеется. На трассе, при обгонах очень выручает режим Спорт, хотя хавать машина начинает будь здоров. Подвеска жестковата, не логановская, конечно. Дорогу держит неплохо, но я на 100 км/ч в повороты и не захожу, так что здесь все нормально. Тормоза цепкие, хорошие тормоза, адекватные.

Смотрите:

Большой Тест Драйв Шкода Суперб... Тест драйв Skoda Superb – О Skoda Superb Шкода Суперб Skoda славится своими универсалами, которые в каждом классе отличаются солидным простором салона и массой «умных» штучек. Этой осенью в России появится новый Superb – самый большой подобный автомобиль бренда Лимузины от Skoda известны уже почти 110 лет. Среди них был пер...
Замена Втулки Рулевой Рейки Киа Сид Видео... Ремонт рулевых рельсов KIA (Kia) Все автомобили, как и любая другая технология, имеют тенденцию ломаться, потому что на самом деле ничего не идеального. В то же время происходят незначительные и серьезные сбои, в зависимости от того, что каждый автолюбитель пытается сэкономить на ремонте. Конечно, когда у вас есть потрескавшийся бампер, все в пор...
Тест Драйв Киа Спортейдж Форд Куга... Какой автомобиль лучше: Форд Куга или Киа Спортейдж? Еще совсем недавно дизайн внедорожников практически не брался во внимание, а главным в автомобиле были его ходовые качества. Когда на рынке начали массово появляться кроссоверы, то все изменилось, поскольку они обладают управляемостью легковой машины, но при этом имеют более широкие возможности н...
Volvo Xc60 2018 Тест Драйв Видео Видео тест-драйв Volvo XC60 2018 модельного года Плюсы: современный европейский дизайн, роскошный салон, знаменитая безопасность Вольво, богатое техническое оснащение, доработанный "автопилот". Минусы: странный набор электроники (могут быть не включены фишки, достойные не только премиальных авто, но и даже D-класса), не лучшая управляемос...

Подводя итог, скажу следующее: Фабия идеально подходит для начинающего водителя, и если Вы думаете брать или не брать, однозначно — брать!

Если и буду менять автомобиль, то это будет Фабия универсал 1,6 а/т, багажник для семьи из 4-ех человек все же маловат.

Прошу меня извинить, если отзыв показался Вам неполным или скучным. Сочинения писал последний раз лет 18 назад, забыл уже, как это делается. Если возникнут вопросы — постараюсь ответить в комментариях.

Видео Тест Драйв Шкода Фабия 1 6

Видео Тест Драйв Шкода Фабия 1 6

Видео Тест Драйв Шкода Фабия 1 6

Видео Тест Драйв Шкода Фабия 1 6