Замена Прокладки Клапанной Крышки Бмв Е39 М57
BMW 5 Series # Chain ›Бортжурнал› Поменять уплотнения клапанов Чехлы BMW e39 520i m52
Одной из проблем этой машины была прокладка крышки клапана, которую мне пришлось заменить.
И так, начнем. Как я уже сообщал, я приобрел необходимые вещи для работы:
— прокладка виктор реинз- 1400 р
— Эластичные болты из 15 штук (унаследованные от друга, у которого также есть BMW)
— ящик для инструментов (уже)
— Анаэробный герметик 400p (опционально) может быть достаточным для обычных 999.
Удалите левый канал, это будет мешать. Мы удаляем то, что остается для нашего клиента с крышками клапанов (я уже сделал это на фото :)).
Для удобства я полностью отключил провода и выдернул планку.
Затем откручиваем болты модулей с головкой 10. Там их от 12 до 2.7. Мы удаляем модули и добавляем к нашему клиенту, что остается фен шуй ^^.
Это где сюрпризы начинаются для меня. Во 2-м и 3-м цилиндрах в свече пара капель масла. Не критично, однако, это тревожный символ, мы не говорим о утечке масла из клапана в паук: D (я просто решил сменить прокладку).
Затем мы начинаем откручивать 15 болтов, расположенных по периметру крышки, 4, где они расположены возле модулей. Мы их снимаем (у меня разбросано 4 болта ластика, но я поменяю это для нашего клиента, потому что масло нефигия протекает, не попадая в него))).
Жесткое решение в обслуживании !!! Замена прокладки BMW E60 крышка клапана. M57 Изменение времени
Всем привет! Добавьте меня в ВК Расскажите своим друзьям об этой ситуации.
Замена прокладки крышка клапана Бмв е60. сборочный крышка клапана. BMW E60 525 / 530d
Это видео показывает сборку крышка клапана bmw е60 525д.
Мы откручиваем крышку (я просто ушел, некоторые снимаем с усилием) и снимаем ее.
Смотрим на красоту мотора 🙂
Как вы видете прокладка полностью закончил выполнять свою функцию.
Однако в результате одного из ударов сажи и осадка (за пробег 325 тысяч), нож. Клапан не треснут, не поврежден. Они переживали за машину, как видно из демпфера. Я также удалил это, чтобы проверить это.
Очистите крышку клапана. Я чистил его простым моторным чистящим маслом.
Мы радуемся и собираем то, что нам осталось сделать с нашим клиентом, надевая новые болты на резинку, вставляя прокладки и смазывая их, а двигатель. герметиком. Я взял анаэробный герметик из приорового клапана.
Смажьте узкий, осторожный слой.
(О, и я почти забыл заранее продать перед нанесением герметика, что нужно сделать нашему клиенту, чтобы хорошо очистить и обезжирить).
Прикрепите крышку, см. Да прокладка Они идеальны везде. Затягиваем болты (предварительно смазав их, потому что у меня паранойя: D)
И мы начинаем их подтягивать. Я затянул крест поворотным ключом, чтобы не тянуть. Однако есть и ручной вариант. Не обманывайтесь, пока вас не обманут кепка может взломать
Мы помещаем модули в область, затягиваем болты и закрепляем планку с проводами назад.
Не ждите, пока мой герметик высохнет. Потому что он замерзает при температуре и давлении масла. Вот почему мы начинаем и наслаждаемся результатом :). Масло не просто течет, все чисто :).
За период выполненных работ я обнаружил, что картер газопровода требует замены и фильтра салона. (Изменить в следующий раз)
