Замена Пыльника Рулевой Рейки Ваз 2109 Видео

Управляющая рейка – создана для преобразования вращательного движения, которое поступает от управляющего колеса в поступательное движение управляющих тяг, которые поворачивают колеса и позволяют автомобилю управлять автомобилем. Задавшись целью предотвращения попадания грязищи, воды и маленьких частиц песка на управляющую рейку, были выдуманы особые пыльники.

Как вы понимаете пыльники имеют некоторые узлы, к примеру такие как ШРУС либо стойки. Эти пыльники что-то вроде защитных чехлов, они имеют самые различные размеры и формы, и защищают ценные детали от воздействия нашей природы. Материалом для производства пыльника в большинстве случаев становится резина либо сплав резины, в силу своих чертам, возможности принимать разные формы и низкой цены резиновые пыльники захватили огромную популярность посреди автопроизводителей.

В управляющий рейке, элементы, которые требуют защиты размещаются с обеих сторон штока, в местах соединения с управляющими тягами. Так же как и нашему клиенту остается в автомобиле, с течением времени пыльники управляющий рейки изнашиваются, происходит старение резины, возникают трещинкы, потом происходит разрыв пыльника. В итоге этого шарнирные соединения подвергаются воздействию пыли, грязищи и воды, в итоге управляющая рейка вполне перегорает. Самое ужасное то, что это случается в свое время движения на высочайшей скорости, предстоящее развитие событий я думаю комментировать не имеет смысла. Конкретно поэтом смену пыльников управляющий рейки нужно создавать впору.

Смена пыльника управляющий рейки относится к мероприятиям, которые доступны выполнить фактически каждому автомобилисту, даже при наименьшем уровне познаний. Главное — соблюдать последовательности и иметь руки растущие из плеч, все другое — пустяк.

Загодя до того как сменять пыльник управляющий рейки дайте движку остыть.

Замена рулевой рейки ВАЗ, снятие и установка.

1. Снимите вот такую резинку (см. фото).

2. Потом снимите теплозащитный экран, он крепится 3-мя гайками (две снизу и две сверху).

3. Используя плоскогубцы, отвертку и молоток, развальцуйте болты крепления управляющих тяг.

4. Открутите болты, используя ключ на 22.

5. Вытяните управляющие тяги из управляющий рейки.

6. Впоследствии с правой стороны ключом на 13 открутите хомуты крепления управляющий рейки.

7. Снимите крепление совместно с боковой резинкой.

8. Обкусите хомуты и открутите абсорбер ключом на 10.

9. Сейчас снимайте пыльник управляющий рейки, если он упирается в кузов, необходимо слева, ключом на 13, немножко открутить управляющую рейку.

10. Очистите рейку от грязищи, если такая имеется, потом используя смазку (Литол 24 к примеру) смазываем ее, также поверхность управляющий рейки, чтоб новый пыльник вы могли просто одеть не разорвать в ходе.

11. В свое время установки постарайтесь одеть его не перекрутить.

12. Возьмите болты и управляющие тяги и постарайтесь попасть в управляющую рейку. Ранее момента не вздумайте поворачивать руль.

13. Закрутите управляющие тяги ключиком на 22 и соберите нашему клиенту остается в оборотном порядке.