Замена Задних Амортизаторов Toyota Corolla

При осмотре подвески было замечено, что задний правый амортизатор начал протекать. Вам нужно изменить оба.

Выбор сразу пал на Kayaba под номером 344811 (для плохих дорог), их ставили на конвейер при сборке машины для российского рынка.

Мы начинаем разборку с удаления зажимов.

Вынимаем все из багажника, снимаем полку. Снять заднюю дверь.

Мы теряем субстрат на той стороне, которая нам подходит.

Вот мы и добрались до верхней гайки демпфера.

Кроме того, чтобы меньше страдать при ослаблении гаек, мы опрыскиваем их хотя бы небольшим количеством проникающего масла.

Примерно через 5 минут мы сначала откручиваем верхнюю гайку, а затем нижнюю гайку.

Все в наших руках.

Новый счетчик, Kayaba № 344811, создание Испании.

Ради энтузиазма он сравнил размер.

Началась грязевая и масляная горелки.
Мы прокачиваем новый амортизатор, пока звуки полностью не исчезнут при нажатии. Запас должен пройти без погружений и бульканья.

Смажьте верхнюю гайку.

Смажьте нижний болт, поставьте его на место и затяните все.

Пыль слегка удаляется.
Справа мы делаем то же самое.

В итоге машина ехала тихо и бесшумно по нашим «красивым» дорогам.