Замена Задних Стоек Стабилизатора Мазда 3
Замена стоек стабилизатора задних мазда 3
Замена задних стоек стабилизатора замена ламп — бортжурнал Mazda 3 赤マトリョーシカ 2007 года на DRIVE2
После замены втулок заднего стабилизатора я стал чувствовать громыхания сзади. Было такое воспоминание, что или отваливается бампер, или в багажнике громыхал ящик набитый гаечными ключами.Раздражало жуть, любая кочка, любая рытвина пела на все тональности в моем багажнике, но все руки не доходили до подмены, хотя стойки лежали в гараже и ожидали собственного часа.
Необходимо открутить две гайки гаечным ключом (лучше рожковым) верхнюю и нижнюю. В торец необходимо воткнуть шестигранник на 5 и удерживая откручивать гайку.
тоже самое необходимо сделать с правой стойкой
новенькая стойка Lemforder и древняя стойка
Древняя стойка подустала. Гайка Lemforder больше Mazdaвской
Новенькая левая стойка на месте
Новенькая правая стойка на месте
Засекаем пробег и смотрим сколько проживут стойки
Воспоминания:— Сходу пропал грохот отваливающегося бампера.— Машина вроде как стала лучше держать дорогу при поворотах.
— Стало комфортнее проезжать кочки-рытвины.
P.S.Поменял лампы — выбросил Led из близкого и из габаритов.
Аннотация по замене ламп.
Пробег: 84 812 км. — посмотрим сколько продержатся.
Обновлено: Оригинальные прошли — 84 812 км, Lemforder прошли 7 771 км. (92 583) я ожидал, что они проживут порядка 20 000 км пробега.
А если быть точным, они застучали раньше, просто раньше лесть под машину лень было, поэтому верно считать период их жизни в размере 6-7 000 км пробега.
Ремонт подвески: Замена стоек и втулок заднего стабилизатора — бортжурнал Mazda 3 margin: 0 10px 5px 0;» src=»C:\Users\OLEG\Desktop\avto\2\images\zamenastoekstabilizatorazadnixmazda3_DE3777C9.jpg» />Ну и сам процесс:Я все делал в гараже на полу, поэтому для начала снял левое заднее колесо, и подставил под задний левый рычаг стойку и опустил на нее немного сам рычаг.
Далее с помощью ключа на 17 и шестигранника на 5 открутил стойкиВ принципе ничего сложного. Оказалось что стояли у меня тоже LemfoerderПосле этого поставил новые стойки.Далее втулки. Головой на 14 откручиваем по два болта крепления скоб.И снимаем скобы со старых втулок. Тут немного надо помочь отверткой или как я воспользоваться монтажкойДалее берем наши полиуретановые втулки и делаем прорезьПосле этого берем мазуту, которая в комплекте к втулками, после того как одели их на стаб, мажем ею наружную часть втулок, чтобы скобам было легче залезть на них.Ну и ставим все в зад… В мануале написано, что надо мазать болты фиксатором резьбы, но у меня небыло. Mazda 323f замена задних стоек стабилизатора -. Я так закрутил.В общем не сложно это все.
В принципе ничего сложного. Оказалось что стояли у меня тоже Lemfoerder
После этого поставил новые стойки.
Далее втулки. Головой на 14 откручиваем по два болта крепления скоб.
И снимаем скобы со старых втулок. Тут немного надо помочь отверткой или как я воспользоваться монтажкой
Далее берем наши полиуретановые втулки и делаем прорезь
После этого берем мазуту, которая в комплекте к втулкам
и, после того как одели их на стаб, мажем ею наружную часть втулок, чтобы скобам было легче залезть на них.Ну и ставим все в зад… В мануале написано, что надо мазать болты фиксатором резьбы, но у меня небыло. Mazda 323f замена задних стоек стабилизатора -. Я так закрутил.
В общем не сложно это все.Замена задних стоек стабилизатора поперечной устойчивости на Mazda 3 2007 new
Азбука Форд, 15 серия. замена задней стойки стабилизатора на Форд Фокус 2.
Замена задней стойки стабилизатора
Проверка задней стойки стабилизатора MAZDA 3.
Кстати в сервисе, где мне шатали подвеску, замену стоек и втулок оценили в 2000 рэ. Экономия.
Вот в общем пока все. Далее замена задних Амортов и Передних опорных подшипников.
Полезные артикулы:Стойка заднего стабилизатора LEMFOERDER — 32010 01
Втулка заднего стабилизатора полиуретановая ТОЧКА ОПОРЫ — 4011312
Цена вопроса: 2 100 ₽ Пробег: 135000 км
Замена стоек стабилизатора — бортжурнал Mazda 3 Серая Красотка 2008 года на DRIVE2
Приветствую Вас гости и друзья! Недавно супруга пожаловалась на стуки доносящиеся с задней части автомобиля. Я также прокатился с выключенной музыкой по гравийке и также услышал эти стуки. Также здесь задавал вопрос о природе этих стуков. В итоге пришел к тому, что стойки стабилизатора просят замены. По каталогу выбрал необходимые части. Заказ вышел таким:Стойки стабилизатора Mazda BP4K28170H— 2 штуки;Гайки Mazda 999401001S— 4штуки.Перечитал отзывы людей на этом сайте, отзывы на форумах и решил взять оригинал. Не очень хочется лазить в подвеску постоянно. Руководство по снятию и замене передних стоек стабилизатора mazda 3 замена задних. Когда пришли стойки стабилизатора, то обратил внимание на эмблемку на резиновых пыльниках. Судя по всему, производителем оригинальных стоек стаба для Мазды выступает Lemferder, о чем свидетельствует эмблема совы.Сам процесс замены описывать не вижу смысла, так как многие уже проводили такую операцию. Старые гайки достаточно легко открутились, нужен был шестигранник 5. Обработал все соединения медной смазкой, чтобы не подселилась ржавчина и проще было открутить гайки.
Стояли с завода стойки стабилизатора с эмблемой FoMoCo, код 3N61-5C486. Моей гонки замена стоек стабилизатора не замена задних опель вектра с. Конечно же они уже разбились, правда пыльники целые и пластиковая защита на месте. В результате стук с задней части пропал. Остался лишь гул от передних рычагов, скоро исправлю и этот недочет. Всем спасибо!
Цена вопроса: 4 300 ₽ Пробег: 106500 км
ч1. Замена линек (передних стоек стабилизатора) — бортжурнал Mazda 3 Blak 2.0 sport 2005 года на DRIVE2
Вчера появилось время и мне удалось заменить купленные запчасти.Пост будет состоять из двух частей в первом я расскажу про замену передних линек, во второй про задние линьки и короткие поперечные рычаги. Сложного в этом ничего нет, заменял возле гаража т.к. погода шепчет)))
Первым делом срываем колесные болты
затем поднимаем машину на домкрате
снимаем колесо и видим вот такую картину, гайки которые нам нужно открутить выделены стрелочками
т.к. под рукой керхер я решил все это дело вымыть чтобы не копаться в грязи
пока левая сторона просыхала после мойки с правой проделал все тоже самое, после чего откручиваем две гайки я откручивал вначале верхнюю затем нижнюю и вытаскиваем линьку
проблем с откручиванием у меня не возникло они не прокручивались, но если начинают прокручиваться то в торце линьки должно быть отверстие для шестигранника, либо гайка под ключ со внутренней стороны
старая линька с гайкой под ключ
новая линька с торцевым отверстием под шестигранник
берем новую и ставим в той же последовательности сначало верх затем низ, отжимая стабилизатор монтажкой
новая линька на месте)))
проверяем протяжку всех болтов, ставим на место колесо, ну и на этом все. ездим и наслаждаемся тишиной))))